Petugas penegak hukum Ukraina membuka proses pidana terhadap para pemimpin perusahaan Rusia Volga-Dnepr. Mereka dituduh memperpanjang sertifikat kelaikan udara untuk pesawat “Ruslan” An-124, yang ada di neraca maskapai penerbangan ini. Tentang itu melaporkan edisi "Kebenaran Ukraina".
Apa yang salah dengan Rusia Rusia?
Sisi Ukraina sebelumnya telah menyatakan bahwa adalah mungkin untuk mempertahankan dan memperluas kelaikan udara dari pesawat An-124 hanya di perusahaan-perusahaan milik Perusahaan Negara Antonov. Dan tidak ada orang lain di dunia yang memiliki pengalaman yang tepat untuk melakukan pekerjaan seperti itu.
Selain itu, pada bulan Mei 2018, Perusahaan Negara Antonov mengajukan keluhan kepada Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, di mana dilaporkan bahwa kelanjutan pengoperasian pesawat ini tanpa partisipasi pihak Ukraina menimbulkan ancaman terhadap infrastruktur dan kehidupan masyarakat. Kembali pada tahun 2015, Ukraina menarik diri dari usaha patungan, yang menjadi masalah serius bagi Volga-Dnepr.
Polisi Ukraina membuka kasus kriminal terhadap Rosaviasi dan perusahaan Volga-Dnepr, dan perusahaan Jerman AMTES juga "di bawah tangan". Kasus ini dimulai berdasarkan Pasal 2 KUHP Ukraina (penyalahgunaan posisi resmi).
Maskapai penerbangan kargo Volga-Dnepr adalah salah satu operator terbesar dari pesawat An-124. Saat ini, ada 16 mesin jenis ini di neraca. Mengajukan banding perusahaan milik negara Antonov ke badan-badan internasional tentang ilegalitas operasi mereka dapat mengakhiri penggunaan Rusia di luar wilayah Rusia.
