Kompleks anti-pesawat rudal "Pantsir-S1"

Paruh kedua abad terakhir adalah masa perkembangan pesat pesawat tempur. Pesawat menjadi lebih cepat, mendapat jenis senjata baru dan sistem yang bertujuan. Helikopter serang muncul, pada awalnya mereka adalah mesin yang kikuk dan lambat, hanya cocok untuk mengangkut kargo dan tentara yang terluka, tetapi dengan sangat cepat menjadi mesin serang yang tangguh. Akibatnya, itu adalah ancaman serangan udara yang menjadi yang paling berbahaya bagi pasukan darat modern.

Sejarah beberapa konflik lokal pada akhir masa lalu dan awal abad ini menunjukkan bahwa penerbangan mampu menentukan nasib konflik bersenjata. Munculnya rudal udara-ke-darat dengan presisi tinggi, sistem pengendalian kebakaran baru, perkembangan pesat kendaraan udara tak berawak hanya memperkuat peran penerbangan. Menurut sebagian besar pakar militer, pada abad ini penerbanganlah yang akan menjadi ratu medan perang.

Dan bagaimana dengan pasukan darat? Apa yang bisa mereka lakukan untuk melawan ancaman dari udara? Bagaimana mereka bisa melindungi diri mereka sendiri? Dalam beberapa dekade terakhir, banyak negara terkemuka secara aktif mengembangkan sistem rudal anti-pesawat jarak pendek dan menengah yang dirancang untuk melindungi pasukan dan infrastruktur.

Sistem pertahanan udara ini memungkinkan untuk berperang secara paling efektif melawan target udara yang bermanuver dan terbang rendah, termasuk penerbangan garis depan (termasuk helikopter serang) dan rudal jelajah.

Pada tahun 1990, Rusia mulai mengembangkan kompleks rudal-meriam anti-pesawat baru (ZRPK) dari "Pantsir-S1" jarak pendek, yang diciptakan untuk melindungi bagian-bagian pasukan darat dan fasilitas industri yang paling penting.

Sejarah penciptaan ZRPK "Pantsir-S1"

Pada pertengahan 60-an, instalasi anti-pesawat Soviet legendaris ZSU-23-4 Shilka telah dibuat. Namun, pada pertengahan 70-an menjadi jelas bahwa kompleks ini sudah usang secara moral. Meriam 23mm tidak dapat secara efektif mengenai target udara berkecepatan tinggi dan terlindungi dengan baik. Peralatan radar juga tidak memenuhi persyaratan saat itu.

Pada akhir 70-an, pengembangan kompleks anti-pesawat baru yang fundamental dimulai, yang seharusnya mencakup pasukan darat. Sistem pertahanan udara baru menerima meriam 30-mm yang lebih kuat dan sistem rudal untuk lebih efektif memerangi helikopter musuh. Pada tahun 1982, ZRPK "Tunguska" yang baru diadopsi.

Pengembangan sistem pertahanan udara Tunguska dilakukan oleh Biro Teknik Instrumen Tula. Meriam 30 mm dari ZRPK ini dapat menembakkan target yang terbang rendah. Namun, persenjataan roketnya "Tunguska" hanya bisa digunakan saat berhenti dan dalam kondisi kontak visual dengan target udara.

Menurut karakteristiknya, sistem rudal pertahanan udara Tunguska tidak diragukan lagi merupakan langkah baru dalam perlindungan pasukan darat terhadap pesawat musuh. Pada pertengahan 1980-an, penerbangan militer itu sendiri mulai berubah dengan cepat. Rudal jelajah, kendaraan udara tak berawak yang beroperasi di ketinggian rendah dan sangat rendah muncul, dan senjata presisi tinggi baru dan perangkat perang elektronik (EW) dikembangkan secara aktif.

Sebuah analisis dari konflik sebelumnya telah dengan jelas menunjukkan bahwa taktik penerbangan akan didasarkan pada penggunaan senjata presisi, yang harus sepenuhnya menekan pertahanan udara musuh. Untuk menghadapi taktik semacam itu, perlu untuk mengajarkan sistem pertahanan udara untuk secara efektif melawan senjata presisi tinggi.

Jelas bahwa sistem rudal pertahanan udara "Tunguska" tidak lagi dapat secara efektif menjalankan fungsinya, dan pada tahun 1990, pengembangan sistem pertahanan udara baru, yang mampu menanggapi tantangan waktu, dimulai. Penciptaan kompleks baru dipercayakan kepada Biro Desain Instrumen Tula. Tugas-tugas berikut ditetapkan sebelum ZRPK baru: perlindungan unit bergerak pasukan darat, militer penting dan fasilitas ekonomi. Selain itu, sistem pertahanan udara seharusnya melindungi sistem pertahanan udara dengan kerusakan jangka panjang (misalnya, C-300).

Kompleks rudal dan senjata anti-pesawat terbang baru yang disebut "Pantsir-S1". Pada tahun 1994, prototipe pertama dari mesin ini sudah siap.

Pada awalnya, militer tidak menunjukkan minat pada kompleks anti-pesawat baru. "Pantsir-S1" tidak dapat menembak dalam gerakan, dan menurut pendapat militer, tidak dapat berhasil bertarung dengan senjata presisi pada jarak lebih dari 12 kilometer. Tentara tidak sesuai dengan karakteristiknya. Mengingat situasi ekonomi yang sulit di awal tahun 90-an, mobil itu terlupakan untuk sementara waktu.

Tapi di sini kasusnya ikut campur dalam nasib mobil. ZRK Rusia sangat tertarik dengan militer UEA, tetapi mereka menuntut karakteristik yang berbeda secara kualitatif, dan desainer Tula harus secara radikal mengubah kompleks. Mobil itu dipasang persenjataan senjata baru, rudal anti-pesawat yang lebih maju yang bisa mengenai sasaran pada jarak dua puluh kilometer, radar dan sistem pengendalian kebakaran (FCS) telah berubah secara signifikan. Dapat dikatakan bahwa Pantsir-S1 mengalami kelahiran kembali, menjadi mesin yang jauh lebih sempurna dan tangguh. Tes versi baru dilakukan pada tahun 2006.

Jumlah kontrak ekspor adalah 734 juta dolar. Tetapi karena kesalahan kontraktor, ketentuan kontrak rusak, dan kompleks pertama dikirim ke UEA hanya pada tahun 2009.

Lalu ada kontrak dengan Aljazair dalam jumlah $ 500 juta. Untuk negara ini dibuat 38 kompleks. "Pantsir-S1" juga membeli Suriah, Oman, Brasil, Iran dan Irak. Kompleks ini secara resmi diadopsi pada 2012 oleh tentara Rusia. Mereka berencana untuk mengganti semua sistem pertahanan udara "Tunguska". Pada 2018, sebuah modifikasi kompleks, Pantsir-C2, akan muncul, dan setahun kemudian versi baru yang dapat bertarung dengan rudal balistik. Pada 2018, penampilan modifikasi kapal kompleks diharapkan, karakteristik pastinya masih belum diketahui.

Menurut informasi yang belum diverifikasi, biaya satu kompleks kompleks Pantsir-C1 terdiri dari $ 13,15 hingga $ 14,67 juta.

Hingga akhir 2014, 36 sistem rudal anti-pesawat jenis ini dikirim ke tentara Rusia.

Peluang "Carapace-C1"

ZTRK "Pantsir-S1" - adalah cara universal untuk menangani target udara, memiliki kecepatan hingga 1000 m / s, pada jarak 200 hingga 20 ribu meter. Kompleks ini dapat menghancurkan target udara pada ketinggian 5 hingga 15 ribu meter. Dia juga bisa bertarung dengan kendaraan lapis baja ringan musuh dan kekuatan hidupnya. Kompleks ini hampir dapat secara instan mendeteksi dan menghancurkan pesawat terbang, helikopter, rudal jelajah, atau bom musuh yang dikendalikan.

"Pantsir-S1" dapat ditempatkan pada sasis beroda atau dilacak, instalasi stasioner juga dimungkinkan. Kompleks ini memiliki sistem komunikasi yang terlindung dari gangguan.

Penghancuran target udara dilakukan dengan bantuan persenjataan meriam dan rudal anti-pesawat dengan inframerah dan radar.

Setiap kendaraan memiliki tiga lokasi: radar peringatan dini dan radar penandaan target, radar pelacak dan panduan, serta radar optik pasif.

Radar deteksi target dapat secara bersamaan melakukan hingga dua puluh objek, mengirimkan koordinat dan mempercepat data mereka ke komputer. Selain itu, radar ini menentukan jenis target dan kebangsaannya.

Pelacakan radar terhadap target dan misil sangat menentukan efisiensi tinggi kompleks. Itu dilengkapi dengan array antena bertahap. Radar memungkinkan ZPRK untuk menembak sekaligus pada tiga target, sementara pada yang paling berbahaya adalah salvo dua rudal dimungkinkan.

Sistem Elektronik Optik (ECO) digunakan untuk memotret target terbang rendah serta target darat.

"Pantsir-S1" dapat melakukan pemotretan yang diarahkan saat bergerak, yang berada di luar kekuatan analog asing dari kompleks ini. Ini memungkinkan alat berat untuk secara lebih efektif menutupi kolom peralatan dari serangan udara.

Persenjataan kompleks ini terdiri dari dua senapan mesin anti-pesawat 30-mm 2A38M kembar 30-mm dengan jarak tembak empat kilometer dan 12 rudal anti-pesawat 57E6 (SAM) yang terletak di dua blok di setiap sisi modul tempur.

Roket 57E6 terlihat sangat mirip dengan sistem pertahanan rudal Tunguska. Roketnya adalah bikalibernoy, mesinnya ada di tahap kedua. Ini memiliki kemampuan manuver yang tinggi, bagian akselerasi kecil, dua sekering: kontak dan non-kontak. Massa hulu ledak adalah 20 kilogram, elemen yang mencolok dari tipe inti. Tahap atas roket ditembakkan pada tahap awal penerbangan.

Kompleks Pantsir-S1 dapat digunakan dalam beberapa mode:

• Pekerjaan otonom. Kompleks ini dapat beroperasi secara independen: mendeteksi target, mengarahkan, dan mengirim rudal ke target udara tertentu.
• Pertarungan kelompok. Kompleks mungkin terdiri dari baterai, yang masing-masing mencakup enam mobil. Koneksi kode khusus dibuat di antara mereka. Setiap kompleks bekerja sesuai dengan tujuannya, tanpa mengganggu yang lain.
• Bekerja di bawah kendali pusat komando eksternal. Dalam hal ini, mesin menerima penunjukan target dari pos komando dan kemudian menghasilkan semua tahapan pekerjaan secara mandiri.

Setiap mesin dari kompleks ini dapat berfungsi sebagai pos komando.

Karakteristik teknis ZRPK "Pantsir-S1"

Tonton videonya: KENAPA INDIA LEBIH MEMILIH K-30 BIHO KOREA DARI PADA S3NJ4TA RUSIA ?? (April 2024).