Bagaimana Belarus membunuh Novorossiyu atau mengapa Lukashenko mempersenjatai tentara Ukraina

Hubungan Rusia-Belarusia pada periode pasca-Soviet hampir tidak dapat disebut sederhana. Belarus secara kritis tergantung pada Rusia secara ekonomi, dan meskipun demikian, Presiden Lukashenko berusaha untuk mengejar kebijakan independen, bermanuver antara kepentingan pemain internasional utama. Dan saya harus mengatakan bahwa dia sering melakukannya.

2014 bagi semua ruang pasca-Soviet menjadi titik tidak bisa kembali yang aneh. Apa yang terjadi sebelumnya dianggap tidak terpikirkan. Setelah pencaplokan Krimea dan peristiwa-peristiwa di timur Ukraina, para pemimpin bekas republik Soviet menyadari bahwa mereka juga sama sekali tidak kebal dari penampilan "orang hijau" dan pembukaan "perdagangan militer" di dekat perbatasan mereka.

Tetapi pada saat yang sama, "jendela peluang" secara tak terduga membuka untuk Lukashenko, dan saya harus mengatakan bahwa Alexander Grigorievich berhasil memanfaatkan situasi dengan maksimal. Pertama, ia menerima dividen politik yang nyata: Minsk dari kubu "diktator terakhir Eropa" segera berubah menjadi platform negosiasi yang disegani untuk menyelesaikan krisis Ukraina, di mana para diplomat Barat dan bahkan para pemimpin negara-negara Eropa terkemuka tidak meremehkan. Nah, dan kedua, setelah pengenalan rezim sanksi dan anti-sanksi, Belarus telah menjadi semacam basis transshipment yang melaluinya barang-barang terlarang memasuki wilayah Rusia. Jadi udang Belarusia, nanas dan keju parmesan muncul.

Semua ini diketahui dengan baik, tetapi ada aspek lain yang praktis tidak dicakup oleh media Rusia, yaitu kerja sama militer Belarusia-Ukraina, yang memainkan peran penting pada 2014 dan 2015. Kita dapat mengatakan lebih banyak: Bantuan tepat waktu Lukashenko diselamatkan oleh pihak berwenang Kiev saat ini, dan sebagian besar berkatnya bahwa proyek gemuk itu dimasukkan ke dalam proyek Novorossia.

Persaudaraan memikul tentara Ukraina

Ukraina mewarisi dari Uni Soviet tentara yang kuat dan kompleks industri-militer terbesar di ruang pasca-Soviet. Tetapi setiap pemerintah baru di Kiev menganggapnya sebagai kewajiban mereka untuk berpartisipasi dalam penjarahan warisan ini: para pejuang dijual oleh skuadron, tank dipotong untuk logam, pusat-pusat perbelanjaan muncul di lokasi perusahaan-perusahaan unik.

Pendewaan dari tren ini adalah aturan presiden Ukraina kedua dari belakang, Viktor Yanukovych. Oleh karena itu, gambar yang muncul sebelum kekuatan "postmaid" yang baru benar-benar suram. Tentara tidak punya bahan bakar untuk mengisi bahan bakar peralatan militer dan mengirimkannya ke timur. Selain itu, setelah penerbangan Yanukovych di perbendaharaan tidak ada dana untuk pembeliannya. Dan dalam situasi kritis ini, Minsk sendiri menawarkan penangguhan pembayaran untuk pasokan bensin dan solar kepada Kiev. Tanyakan prabayar Belarus, maka, mungkin, milisi akan dengan mudah mencapai pantai Dnieper, karena tentara Ukraina tidak bisa sampai ke teater operasi. Perlu dicatat bahwa sejak pertengahan tahun "nol", Belarus menguasai 60% pasar produk minyak Ukraina.

Pada tahap awal ATO, resmi Kiev secara aktif menggunakan penerbangan militer, tetapi masalahnya adalah bahwa itu hampir penuh dengan bahan bakar Rusia. Di sini, Belarusia juga memikul tetangga sebelah selatan mereka, setelah membuat pasokan minyak tanah ke Angkatan Bersenjata Ukraina tanpa gangguan. Untuk melakukan ini, mereka bahkan harus secara signifikan meningkatkan rilisnya. Kesedihan situasi ditambahkan oleh fakta bahwa semua bahan bakar Belarusia diproduksi dari minyak Rusia.

Pada saat yang sama, seluruh tahun 2014, Eropa, memilih untuk tidak menggoda Moskow, tidak mengirimkan satu liter bahan bakar penerbangan ke Ukraina, yang menyatakan bahwa itu dapat digunakan untuk keperluan militer.

Bagaimana Lukashenko membantu mempersenjatai kembali pasukan Ukraina

Tapi tidak satu bahan bakar pun. Sisi "teknologi" dari kerja sama militer antara Kiev dan Minsk tidak kurang berhasil. Pada musim gugur 2014 di Belarus, "pendaratan" nyata para spesialis dibentuk, yang melakukan tur panjang ke perusahaan pertahanan Ukraina. Tujuan mereka adalah mencari kemungkinan opsi untuk kerja sama antara kompleks industri-militer kedua negara, dan mereka dengan cepat ditemukan.

Kembali pada tahun 2014, truk MAZ Belarusia dan traktor beroda banyak mulai muncul di tentara Ukraina, yang secara tradisional terlibat dalam produksi MZKT. Sekarang perakitan truk MAZ berlisensi telah didirikan di salah satu perusahaan Bogdan Corporation.

Ukraina, meskipun ukurannya mengesankan, tidak pernah memiliki produksi mesin pembakaran internal sendiri. "Sekutu" Eropa (Mercedes, IVECO) menolak untuk memasok Kiev, dan kemudian Belarus persaudaraan datang untuk membantu Ukraina lagi. Baru saja, rute mesin Eropa telah menjadi lebih aneh: dengan berhenti di wilayah Belarusia. Ya, dan pabrikan lokal - Pabrik Motor Minsk yang sama - telah meningkatkan pengiriman ke "Square" berulang kali.

Pengiriman sistem hidrolik dan pneumatik, yang menurut karakteristiknya sangat baik untuk pemasangan pada kendaraan lapis baja, telah meningkat sepuluh kali lipat.

Masalah besar bagi pasukan Ukraina pada awal konflik di Donbas adalah kurangnya baterai. Ada lusinan saksi mata yang menceritakan bagaimana seluruh kolom kendaraan militer ditutup dengan satu baterai. Masalahnya dengan cepat teratasi, sementara volume pasokan baterai dari Belarus ke Ukraina pada 2015 meningkat ratusan kali.

Secara terpisah, sistem optik, yang produksi Belarusia secara tradisional kuat, harus disebutkan. Cakupan pasokan pemandangan, teropong, dan perangkat optik lainnya pada 2015 meningkat berkali-kali lipat dan bernilai jutaan dolar.

Sayap patah dari tanah air

Kembali pada awal 2014, Lukashenko mengatakan yang berikut: “Kita perlu memodernisasi angkatan udara, dan angkatan udara mana yang bisa tanpa pesawat terbang? Dikatakan - dilakukan. Segera pekerjaan mulai mendidih di Pabrik Perbaikan Pesawat Orsha: di sini mereka tidak hanya memperbaiki peralatan militer Ukraina - Mi-24 dengan karakteristik kerusakan operasi tempur - tetapi juga memodernisasi helikopter Soviet yang lama. Misalnya, modifikasi Mi-8MSB muncul. Mesin-mesin itu dilengkapi dengan sistem EW terbaru, pengendalian kebakaran, penglihatan malam.

Pada 2015, UAV Ukraina didemonstrasikan, yang, untuk beberapa alasan, ternyata sangat mirip dengan produk serupa dari perusahaan Belarusia Agat. Anda juga dapat menambahkan bahwa Belarusia memasok Ukraina dengan sistem navigasi, peralatan untuk remote control pesawat, dan sistem radar.

Selain itu, persediaan langsung secara resmi tidak ada. Untuk tujuan ini, banyak gasket digunakan dengan pendaftaran di Negara Baltik, Amerika Serikat, Cina, dll.

Proyek bersama kompleks industri militer kedua negara

Bahkan sebelum 2014, Ukraina dan Belarus memiliki pengalaman sukses proyek bersama di kompleks industri militer. Contoh paling terkenal adalah kompleks anti-tank Skif, rudal yang dikembangkan di Kiev Artem, dan sistem panduan di Minsk Design Bureau Peleng. Dari perkembangan bersama lainnya, kita dapat menyebutkan sistem anti-tank bergerak Karakal dan sistem rudal pertahanan udara Stiletto.

Kerja sama tersebut memiliki efek menguntungkan pada pengembangan kompleks industri militer di kedua negara, dan memungkinkan mereka untuk menawarkan jenis produk yang sama sekali baru di pasar luar negeri.

Minsk jelas tertarik pada pengalaman Ukraina dalam menciptakan kendaraan lapis baja berat, sistem rudal, dan MLRS.

Pada 2015, MLRS Belarusia terbaru "Polonez" disajikan, dengan perkembangan yang menurut dugaan kawan-kawan Tiongkok membantu Syabry. Rusia tidak berpartisipasi dalam proyek ini. Tentu saja, ada sedikit informasi publik, tetapi sangat mungkin bahwa tidak hanya Cina, tetapi juga desainer Ukraina memiliki andil dalam menciptakan kompleks ini - ketentuan mengadopsi Polonez ke dalam layanan terlalu banyak bertepatan. Selain itu, Lukashenka berencana untuk mengakuisisi sendiri produksi mesin roket.

Apa yang dibutuhkan semua ini untuk orang Belarusia?

Sebuah pertanyaan alami muncul: mengapa Sabrá harus mendukung Ukraina, bertentangan dengan keinginan dan keinginan "kakak lelaki" dari Kremlin? Bagaimanapun, Belarus dianggap sebagai sekutu terdekat Rusia, kecuali untuk EEU, itu masih merupakan bagian dari unit militer CSTO.

Mungkin, pada tahun 2014, Lukashenko jelas mengerti bahwa dalam hal kekalahan Kiev, hari-harinya juga dihitung. Jika proyek "Novorossiya" sukses penuh, maka, kemungkinan besar, Belarus akan menjadi target berikutnya untuk menghidupkan kembali USSR 2.0. Dalam hal ini, Lukashenko bahkan tidak bisa mengandalkan jabatan gubernur.

Ini bisa disebut alasan utama untuk bantuan yang belum pernah terjadi sebelumnya yang diberikan kepada Ukraina. Dan manfaat ekonomi dan peluang untuk mendapatkan teknologi militer baru agak menjadi hidangan penutup yang menyenangkan untuk hidangan utama.

Tonton videonya: Ngintip Kisah Pelaku Pen3mb4k John F Kennedy Berniat Jadi WN Uni Soviet (Agustus 2019).