Kapal patroli baru dari proyek 11540 Yaroslav the Wise and Fearless

Dalam sejarah Angkatan Laut Rusia salah satu tempat utama ditempati oleh layanan tempur kapal patroli. Jenis kapal perang ini dianggap yang paling masif di armada. Berbagai tugas yang dilakukan oleh kapal-kapal kelas ini juga sangat besar. Storozheviki selalu berada di garis depan, melindungi keamanan komunikasi maritim dan perbatasan laut negara kita.

Di Uni Soviet, agendanya adalah strategi angkatan laut yang menyediakan pertahanan aktif perbatasan laut kita sendiri. Untuk tujuan ini, para penjaga, yang terutama digunakan untuk pertahanan perairan pantai, paling cocok. Untuk melakukan misi tempur, kapal tidak memerlukan otonomi navigasi yang lebih besar, atau senjata yang kuat. Namun, kemunculan di lautan sejumlah besar formasi pemogokan armada Amerika dan kapal-kapal negara-negara NATO, memaksa komando angkatan laut Soviet untuk mencari cara teknis baru perjuangan. Respons terhadap penguatan kekuatan angkatan laut dari musuh potensial seharusnya adalah kapal patroli proyek 11540.

Tujuan utama patroli baru Yaroslav bijak dan Fearless

Patroli baru, yang rencananya akan dipindahkan ke Armada Baltik, akan menjadi kapal yang paling kuat dan paling kuat di Teater Laut Baltik. Tujuan utama yang ditetapkan bagi mereka adalah untuk mengendalikan Laut Baltik. Tidak dikecualikan bahwa cadik akan memasuki lautan untuk memastikan keamanan navigasi dan mencegat kapal musuh di perbatasan jarak jauh.

Tujuan-tujuan tersebut membutuhkan peningkatan ukuran dan perpindahan kapal perang. Itu perlu untuk membuat kapal patroli yang mampu berada di laut untuk waktu yang lama dan yang akan memiliki daya tembak yang unggul. Kapal-kapal dari proyek sebelumnya 1135 jelas menunjukkan fitur desain kapal penjaga jenis baru, yang perlu ditingkatkan atau dimodernisasi. Pengenalan sejumlah inovasi teknis ke dalam proyek dan peningkatan perpindahan kapal telah menyebabkan pengalihan Proyek 11540 kapal ke kelas fregat.

Penugasan teknis untuk pembangunan patroli baru tiba pada 1981. Pengembang dokumentasi proyek adalah Zelenodolsk PKB. Pada saat itu, kapasitas pembuatan kapal Uni Soviet memungkinkan untuk membangun sejumlah besar kapal perang dengan perpindahan hingga 4 ribu ton. Kapal patroli proyek baru akan dibangun dengan mempertimbangkan semua fitur desain dan inovasi yang dimiliki oleh kapal jenis yang sama dalam armada asing. Kapal Amerika tipe Oliver Perry dan kapal Jerman tipe Bremen dipilih sebagai titik rujukan. Dalam bentuk terakhirnya, proyek 11540 menerima kode "Hawk". Menurut klasifikasi NATO, patroli baru itu dianggap fregat, yaitu kapal perang multiguna dari jarak jauh.

Unit-unit tempur baru setelah masuk ke layanan seharusnya menggantikan penjaga proyek 1135 yang bertugas. Pundak fregat tipe "Hawk" ditugaskan untuk mencari kapal selam musuh dan menghancurkannya. Kehadiran persenjataan anti-kapal yang kuat dan sistem pertahanan udara memastikan tugas-tugas berikut untuk kapal baru:

  • perlindungan komunikasi maritim;
  • pertahanan anti-kapal selam dan patroli jarak jauh;
  • implementasi serangan di situs pantai;
  • dukungan darat selama operasi pendaratan.

Sebagai bagian dari formasi operasional armada, fregat proyek 11540 adalah untuk memastikan perlindungan perintah berbaris dari serangan kapal dan kapal selam dari musuh yang mungkin.

Fitur desain proyek TFR 1540

Kapal patroli, yang dibangun oleh pembuat kapal Soviet di galangan kapal Yantar di Kaliningrad, adalah kelanjutan logis dari proyek 1135 TFR, yang berhasil melayani di berbagai teater maritim. Kapal baru itu menjadi kapal tempur universal, yang mampu melakukan fungsi penjagaan dan ofensif sekaligus. Fitur desain utama kapal baru adalah penggunaan bahan dengan permukaan reflektif yang lemah dalam pembangunan kapal.

Kapal pertama dari jenis "Hawk" seri tiga kapal diletakkan pada tahun 1987.

Untuk referensi: pada awalnya direncanakan bahwa kapal jenis ini akan menjadi yang paling masif di Angkatan Laut Soviet. Rencana membayangkan pembangunan 70 kapal selama 10 tahun. Untuk tujuan ini, kapasitas 7 perusahaan pembuatan kapal negara harus digunakan.

Kapal menerima nomor pabrik 401 dan setahun kemudian, pada Mei 1988, diluncurkan. Selama dua tahun berikutnya, kapal itu selesai, termasuk pemasangan senjata dan peralatan kapal dengan komponen dan rakitan utama. Pada Desember 1990, penjaga baru mulai beroperasi. Layanan tempur kapal dengan nama Fearless dalam komposisi Armada Baltik dimulai pada musim semi 1991.

Kapal kedua seri dengan nomor seri 402 dengan nama "Impermeable" tidak punya waktu untuk masuk layanan. Didirikan pada tahun 1988, diluncurkan pada tahun 1990, namun, karena runtuhnya Uni Soviet, pembangunan dan penyelesaian kapal tertunda selama 19 tahun. Hanya pada tahun 2009, konstruksi akhirnya selesai, dan kapal memasuki layanan Armada Baltik, menerima nama besar Yaroslav the Wise.

Kapal ketiga, yang memiliki nama "Fog" diletakkan pada tahun 1993, tetapi kurangnya dana untuk pembangunan menyebabkan fakta bahwa kapal itu tidak pernah selesai. Pada tahun 2018, diputuskan untuk membuang lambung kapal yang belum selesai.

Kapal-kapal baru seperti "Elang" menampilkan peningkatan perpindahan. Sesuai dengan dokumentasi proyek, fregat seharusnya memiliki perpindahan nominal 3,5 ribu ton. TFR "Fearless", diluncurkan pada tahun 1990, memiliki panjang 117 meter di garis air dan lebar 14 meter. Pemindahan kapal sesuai dengan parameter dari penjaga kapal proyek 1135. Biaya membangun kapal baru adalah 80 juta rubel (harga 1988).

Untuk pertama kalinya dalam armada Soviet, teknologi baru diterapkan pada kapal, yang bertujuan mengurangi tingkat kebisingan baling-baling operasi dan meningkatkan kemampuan navigasi kapal. Pada tahap desain, perubahan dilakukan pada proyek mengenai pembangkit listrik, jenis dan jumlah senjata kapal, tata letak unit utama. Perubahan utama yang dibuat untuk proyek menyebabkan penciptaan kapal modifikasi 11541 dari jenis "Corsair", dihitung sebagai opsi ekspor.

Lambung kapal dan pembangkit listrik

Lambung kapal utama memiliki 12 kompartemen dan ramalan memanjang, terbuat dari baja. Dalam desain kasing, bohlam dipasang di hidung, di mana stasiun sonar berada. Inovasi dapat dianggap sebagai stabilisator yang dipasang dan dipasang di samping tulang pipi ekstra. Kapal itu dilengkapi dengan perangkat dan perangkat yang diperlukan untuk mengisi bahan bakar dan menerima kargo dari kapal pendukung langsung di laut.

Desain lambung dibuat sedemikian rupa sehingga ketika tiga kompartemen yang berdekatan dibanjiri, kapal mempertahankan daya apung dan stabilitasnya.

Tanda-tanda eksternal khas khas dari kapal-kapal dari jenis "Hawk" adalah dua tiang dan dua cerobong asap. Unit kontrol utama dan unit pendukung kehidupan terkonsentrasi di empat benteng yang terpisah. Struktur atas kapal, seperti yang telah disebutkan, memiliki sudut kemiringan khusus 8-100, yang secara signifikan mengurangi reflektivitas kapal di bawah pengaruh gelombang radar.

Direncanakan untuk melengkapi semua penjaga jaga dengan empat mesin turbin gas. Dua unit mesin dari desain M-70 memastikan kecepatan berbaris untuk penjaga jaga, sementara dua mesin lainnya dari tipe M-90 dapat memberikan pergerakan kapal pada jalur berbentuk. Pembangkit listrik utama dibagi menjadi dua kelompok independen. Dekat dengan hidung mesin propulsi bertempat di patroli. Mesin yang lebih kuat, kecepatan tinggi ditempatkan lebih dekat ke buritan kapal. Pengaturan seperti itu dari kelompok motorik secara signifikan meningkatkan kemampuan bertahan kapal, memastikan kemajuannya bahkan dengan cedera kritis. Kekuatan mesin utama adalah 37 ribu hp Dengan mesin dari kelompok afterburner dihidupkan, total daya dari pembangkit listrik mencapai 55-57 ribu hp.

Pengoperasian pembangkit listrik memberikan kapal dengan kursus ekonomis dengan kecepatan 18 knot. Dengan kelompok afterburner yang berfungsi, kapal dapat mencapai kecepatan maksimum hingga 31 knot. Bergerak dalam jalur ekonomi, petugas patroli baru memiliki jarak jelajah 3,5 ribu mil. Kapal bisa terus berada di laut hingga 30 hari. Awak kapal pada keadaan jadwal pertempuran adalah 214 pelaut dan perwira.

Persenjataan kapal patroli proyek 11540

Awalnya, kapal-kapal proyek 11540 berencana hanya mempersenjatai senjata anti-kapal selam dan artileri. Kapal pertama dari seri, fregat Fearless, dipersenjatai hanya dengan senjata tambang dan artileri, terutama dirancang untuk melawan kapal selam musuh. Kompleks "Rudal" rudal dan anti-kapal selam adalah sistem yang mampu menembakkan, baik torpedo maupun rudal anti-kapal selam pada jarak 120 km. Peperangan anti-kapal selam harus dilakukan dengan bantuan RBU-6000 Smerch-2, sebuah bom jet multi-barel.

Senjata artileri semi-otomatis AK-100 dipasang di dek utama di daerah perkiraan sebagai senjata tambahan. Untuk melakukan pengintaian jarak jauh kapal jenis Yastreb terdiri dari kelompok penerbangan, yang terdiri dari helikopter Ka-27.

Di masa depan, mencoba untuk meningkatkan kemampuan tempur para penjaga dan mencoba mengubahnya menjadi kapal perang universal, Komando Tinggi Angkatan Laut menuntut agar persenjataan kapal diperkuat. Kapal kedua dari seri Yaroslav the Wise, yang mulai beroperasi pada 2009, dipersenjatai dengan sistem rudal anti-kapal Uran. Fregat sekarang berhasil menghadapi musuh superior di laut.

Wadah roket dipasang di tengah lambung. Untuk ini, perlu untuk menambah panjang lambung kapal. Semua senjata kapal lainnya tetap sama. Kemampuan peralatan radar dan fasilitas komunikasi kapal telah meningkat.

Kehidupan modern dari proyek 11540 penjaga

Dalam kondisi saat ini, kapal-kapal patroli jenis Yastreb mewakili insiden yang terisolasi. Alih-alih rilis massal, armada hanya melihat dua kapal jadi. Anak sulung dari seri TFR "Fearless" hari ini sedang diperbaiki. Komisioning dijadwalkan untuk akhir 2018 dan awal 2018.

Kapal kedua dari seri SKR 727 - "Yaroslav the Wise" - adalah bagian dari Armada Baltik dan berada di pos pertempuran.

Konstruksi selanjutnya dari kapal jenis Yastreb dianggap tidak murah, mengingat munculnya kecenderungan teknis dan inovatif baru dalam pengembangan armada. Hari ini mempertaruhkan pembangunan kelas lain kapal - korvet. Kapal baru lebih kecil, tetapi untuk peralatan teknis dan kesempurnaan peralatan navigasi dirancang untuk menyelesaikan berbagai misi pertempuran yang lebih besar.

Tonton videonya: BAGUS !! TNI AL TAMBAH ALUTSISTA BARU 2 UNIT KAPAL PATROLI KAL 28M BUATAN INDONESIA (April 2024).