Airbus A320: pesawat penumpang berbadan sempit

Airbus A320 - pesawat penumpang berbadan sempit, dikembangkan oleh Airbus. Produksi serial liner berlanjut dari 1987 hingga hari-hari kami.

Ikhtisar salon dan tata letak tempat terbaik

Airbus A320 dengan tata letak kabin penumpang dua kelas (bisnis dan ekonomi) dapat menampung 150 penumpang.

Kabin kelas bisnis mengakomodasi (menurut skema kabin penumpang) enam tempat yang menempati baris dari 1 hingga 3. Ada lorong tengah yang lebih luas (dibandingkan dengan kabin kelas ekonomi), dan tempat-tempat diatur sesuai dengan skema "2-2". Kelas bisnis terletak di kabin penumpang Airbus A320, memiliki kursi yang lebih lembut dan menu yang sedikit lebih bervariasi daripada untuk penumpang kelas ekonomi. Jarak antara kursi di sini besar, yang memastikan istirahat yang tepat untuk kaki, bahkan untuk orang tinggi.

Yang terbaik di kelas bisnis adalah tempat di baris kedua, terutama di lubang intip. Beberapa tempat yang gagal adalah baris pertama dan ketiga. Ini dijelaskan oleh fakta bahwa kursi baris pertama, meskipun mereka memiliki lebih banyak ruang untuk kaki, pada saat yang sama terletak langsung oleh toilet dan ruang utilitas. Fitur ini menjadi penyebab gerakan cepat kadang-kadang di sini, yang serius dapat mengganggu istirahat yang damai. Tempat baris ketiga terletak dekat dengan partisi yang memisahkan kabin kelas bisnis dari kelas ekonomi. Pergerakan staf dan kebisingan yang berasal dari kelas ekonomi juga dapat menyebabkan beberapa ketidaknyamanan.

Di belakang kabin kelas bisnis ada kelas ekonomi dengan lorong tengah yang lebih sempit, serta kursi yang diatur sesuai dengan skema "3-3". Kursi kelas ekonomi adalah (menurut skema) baris dengan angka dari 4 hingga 27.

Yang terbaik untuk kelas ekonomi adalah tempat di baris keempat. Ini karena jarak mereka dari tengah yang bising dan sedikit lebih banyak ruang untuk kaki penumpang. Bukan yang terbaik untuk kelas ekonomi adalah tempat yang terletak di bagian paling akhir (di baris ke-27). Ketidaknyamanan mereka terletak di dekat toilet dan ruang utilitas, yang dapat menyebabkan banyak ketidaknyamanan. Ketika memesan tiket, ini bukan tempat terbaik yang harus dihindari sebisa mungkin.

Opsi untuk Airbus A320

Hingga saat ini, ada 4 versi Airbus A320: A318, A319, A320 dan A321.

Pesawat Airbus A318 adalah yang paling kompak dari seluruh keluarga A320: kapasitas penumpangnya adalah dari 107 orang di kelas dua menjadi 132 orang di versi satu kelas. Salah satu kualitas terpenting liner ini adalah dapat lepas landas dari landasan pacu yang lebih pendek.

Perlu juga dicatat bahwa di Airbus A318 itulah, untuk pertama kalinya, sistem onboard canggih dipasang, yang dilengkapi semua pesawat keluarga A320 saat ini.

Penggunaan komersial pesawat diluncurkan pada tahun 2003.

Airbus A319 adalah versi yang sedikit disingkat dari Airbus A320 karena dua baris terakhir kursi penumpang dilepas di kabin kelas ekonomi. Karena ini, pesawat dapat menggunakan landasan pacu yang lebih pendek. Model dasar memiliki kapasitas penumpang 116 orang, tetapi ada versi lain yang memungkinkan untuk mengangkut hingga 156 orang.

Pengoperasian A319 dimulai pada tahun 1996.

Airbus A319 memiliki modifikasi berikut:

• Airbus A319LR - perbedaan utama dari model dasar adalah tangki bahan bakar tambahan, memungkinkan untuk meningkatkan jarak penerbangan menjadi 8000 km.
• Airbus A319CJ - modifikasi bisnis dengan peningkatan jangkauan penerbangan.
• Airbus A320 adalah pesawat berbadan sempit dengan kapasitas penumpang maksimum 180 orang. Penggunaan komersial terus berlanjut sejak 1988.
• Airbus A321 adalah versi memanjang dari Airbus A320 dengan peningkatan kapasitas penumpang (hingga 220 orang). Pesawat ini memiliki daya angkut sedang (jangkauan penerbangan - hingga 5.950 km). Dioperasikan sejak 1994.

Spesifikasi A320

Secara struktural, Airbus A320 adalah pesawat sayap rendah. Sayap - tersapu. Bulu - sirip tunggal vertikal. Pembangkit listrik Airbus diwakili oleh dua mesin turbofan, merek yang tergantung pada model pesawat.

Airbus A320 diciptakan sebagai pengganti pesawat Airbus A300 yang sudah ketinggalan zaman, serta bagi mereka yang mengumpulkan pesawat Boeing 727 dan Boeing 737 (pertengahan 80-an abad ke-20) untuk kompetisi. tabung sinar katoda digunakan sebagai pengganti sakelar.

Perbedaan penting lain dari keluarga A320 dari pesawat awal Airbus adalah bahwa alih-alih pilot standar, tongkat samping digunakan untuk pilot (tombol kontrol samping), yang, bersama-sama dengan elektronik modern, membuatnya lebih mudah untuk mengontrol pesawat dan membatasi krunya hingga dua pilot.

Kinerja penerbangan dari keluarga pesawat A320:

Kesimpulan

Saat ini, jumlah pesanan untuk pesawat keluarga A320 telah melampaui 11.000.Hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa Airbus, sebagaimana disusun oleh Airbus, telah berhasil bersaing dengan Boeing 737. Dengan banyak opsi, Airbus A320 cocok untuk berbagai keperluan, yang memungkinkannya untuk secara tegas menempati ceruknya sendiri di antara pesawat penumpang jarak menengah.

Tonton videonya: MIRING ! PESAWAT TERBANG TAKE OFF PAGI JAKARTA KE SINGAPORE (Mungkin 2024).