Tank menengah Soviet T-54 adalah jenis kendaraan tempur lapis baja transisi. Pekerjaan untuk menciptakan tangki menengah baru untuk Tentara Soviet mulai dilakukan segera setelah berakhirnya Perang Dunia Kedua. Dibuat berdasarkan tangki T-44 yang legendaris, tangki T-44 tidak terlalu responsif terhadap tugas yang ditetapkan, oleh karena itu diputuskan untuk melakukan modernisasi radikal kendaraan untuk memenuhi persyaratan baru. Prototipe pertama dari versi perbaikan T-44 siap pada Januari 1945, tetapi tes selanjutnya membutuhkan penyesuaian yang signifikan.
Adopsi dan mulai produksi serial tangki T-54
Prototipe berikutnya dari tangki menerima bentuk menara bundar baru, yang dirancang untuk pemasangan senapan 100 mm yang kuat. Ketebalan zirah pada mobil meningkat secara signifikan, meningkatkan kemampuan bertahan tangki. Menurut hasil tes yang kompleks, mesin baru di bawah indeks T-54 diadopsi pada bulan April 1946.
Dari tahun 1946 hingga 1947, 600 mobil jenis ini diproduksi. Salinan berikutnya adalah produk dari modernisasi mesin yang konstan.
Karakteristik taktis dan teknis tangki menengah Soviet T-54
- Awak - 4 orang.
- Berat tempur - 36 ton.
- Dimensi alat berat: panjang - 9 m, lebar - 3,27 m, tinggi - 2,4 m, jarak bebas - 425 mm.
- Persenjataan: pistol 100-mm (pemuatan unitary);
- Rentang tembakan langsung - 1200 m, penetrasi baju besi (90 derajat): pada jarak 500 m - 150 mm, pada jarak 1000 m - 135 mm, pada jarak 2000 m - 100 mm, amunisi - 34 proyektil;
- Dua senapan mesin 7,62 mm (amunisi - 3500 butir) dan senapan mesin anti-pesawat 12,7 mm (beban amunisi - 250 butir).
- Jenis utama amunisi: peluru pelindung kaliber, peledak tinggi.
- Ketebalan lapis baja: bagian depan bodi - 120 mm, papan - 80 mm, menara 200 mm.
- Mesin diesel, tenaga 520 hp
- Kecepatan maksimum di jalan raya - 50 km / jam.
- Jelajah di jalan raya - 330 km.
- Mengatasi rintangan: dinding - 0,8 m, parit - 2,7 m.
Karena durasi pendek dari produksi serial dan periode sejarah, tangki menengah T-54 model 1946 tidak memiliki praktik pertempuran. Kendaraan baru yang diterima baru digunakan oleh kru untuk tujuan pelatihan ketika pindah ke kendaraan yang lebih baru dan lebih maju.
Foto-foto tangki pada tahun 1951
