India meminta Rusia untuk memastikan keandalan yang lebih tinggi dari generasi MiG-29K dan MiG-29KUB generasi keempat.
Patut dicatat bahwa MiG-29K dan MiG-29KUB Rusia memasok India sejak 2004. Sejak itu, sekitar 40 papan telah diekspor ke tanah kelahiran Mahatma Gandhi. Dan selama hampir 15 tahun, Angkatan Udara India senang dengan segalanya. Namun, pada pertengahan 2017, pihak India mengajukan permintaan untuk memastikan keandalan MiG yang lebih tinggi yang dikirim ke negara tersebut.
Akibatnya, dalam proses peningkatan pesawat, pekerjaan dilakukan untuk meningkatkan keandalan mesin, radar dan instrumen individu yang paling rentan terhadap kelebihan muatan.
Selain itu, menurut produsen pesawat, di masa mendatang, tentu saja, pertanyaan tentang pembentukan pusat teknis di India untuk pemeliharaan pesawat Rusia akan muncul. Hal ini disebabkan oleh kenyataan bahwa di bawah kontrak, pasokan tidak menyediakan pemeliharaan pesawat, yang harus dibayar secara terpisah.
Ingatlah bahwa pada November 2018, India memutuskan untuk meninggalkan penggunaan MiG-29K. Pada Desember 2018, India menyatakan keengganan untuk mengakuisisi MiG-29K. Tapi bersalah atas ini kemudian mengakui korporasi "MiG".
