Kapal selam proyek 949A "Antey": sejarah penciptaan, deskripsi dan karakteristik

Kapal penjelajah kapal selam Proyek 949A Antey adalah seri kapal selam nuklir generasi ketiga (APL) yang dipersenjatai dengan rudal jelajah anti-kapal Granit, yang dirancang pada awal tahun 80-an di Biro Desain Rubin. Kapal selam Project 949A, pada kenyataannya, adalah versi yang ditingkatkan dari kapal-kapal proyek 949 Granit, pekerjaan yang dimulai pada akhir 60-an. Tujuan utama kapal penjelajah kapal selam ini adalah penghancuran kelompok serangan kapal induk musuh.

Kapal selam pertama dari proyek 949A diadopsi oleh Angkatan Laut Uni Soviet pada tahun 1986. Sebanyak sebelas kapal selam dari seri ini dibangun, delapan di antaranya saat ini bertugas di Angkatan Laut Rusia. Kapal selam lain dalam konservasi. Masing-masing "Anteyev" dinamai menurut salah satu kota Rusia: Irkutsk, Voronezh, Smolensk, Chelyabinsk, Tver, Oryol, Omsk, dan Tomsk.

Salah satu halaman paling tragis dalam sejarah modern armada Rusia dihubungkan dengan kapal selam proyek 949A. Pada Agustus 2000, di Laut Barents, bersama dengan kru, Kurs kapal selam terbunuh. Alasan resmi untuk bencana ini masih menimbulkan banyak pertanyaan.

Salah satu tugas utama yang dihadapi angkatan laut Soviet setelah berakhirnya Perang Dunia Kedua, adalah memerangi kelompok-kelompok kapal induk Amerika. Proyek 949A "Antey" menjadi puncak dari pengembangan kapal penjelajah kapal selam yang sangat terspesialisasi - "pembunuh" kapal induk.

Biaya satu kapal selam tunggal "Antey" adalah 226 juta rubel Soviet (pertengahan 80-an), yang sepuluh kali lebih rendah dari biaya kapal induk Amerika dari jenis Nimitz.

Sejarah penciptaan

Pada akhir 1960-an, pengembangan dua proyek, yang terkait erat, dimulai di Uni Soviet. Di OKB-52, pekerjaan dimulai pada pembuatan kompleks anti-kapal rudal jarak jauh yang baru, yang dapat digunakan melawan kelompok-kelompok kapal musuh yang kuat. Pertama-tama, ini tentang penghancuran kapal induk Amerika.

Sekitar waktu yang sama, Biro Desain Pusat Rubin memulai pembangunan kapal induk rudal generasi ketiga, yang akan menjadi kapal induk untuk kompleks rudal baru dan menggantikan kapal selam Project 675 yang sudah ketinggalan zaman.

Militer membutuhkan cara yang kuat dan efektif yang mampu mengenai kapal musuh pada jarak yang cukup jauh dan kapal selam dengan kecepatan, kerahasiaan dan kedalaman pencelupan yang lebih besar.

Pada tahun 1969, Angkatan Laut menyiapkan tugas resmi untuk mengembangkan kapal selam baru, proyek ini menerima penunjukan "Granit" dan nomor 949. Juga, persyaratan militer mengenai rudal anti-kapal baru dirumuskan. Mereka harus memiliki jangkauan setidaknya 500 km, kecepatan tinggi (tidak kurang dari 2500 km / jam), untuk memulai dari bawah air dan dari posisi permukaan. Roket ini rencananya akan digunakan tidak hanya untuk mempersenjatai kapal selam, tetapi juga untuk kapal permukaan. Selain itu, militer sangat tertarik dengan kemungkinan penembakan salvo - diyakini bahwa "kawanan" dari dua puluh rudal memiliki peluang lebih besar untuk menembus peperangan di udara dari surat perintah kapal induk.

Namun, keefektifan rudal anti-kapal jarak jauh ditentukan tidak hanya oleh kecepatan dan massa hulu ledaknya. Dibutuhkan sistem penunjukan target dan pengintaian yang andal: pertama, musuh harus ditemukan di lautan luas.

Sistem Sukses pada waktu itu, yang menggunakan pesawat Tu-95, jauh dari sempurna, sehingga kompleks industri militer Soviet ditugasi untuk menciptakan sistem ruang angkasa pertama di dunia untuk mencari dan mengamati benda-benda permukaan. Sistem seperti itu memiliki sejumlah keunggulan: tidak bergantung pada cuaca, dapat mengumpulkan informasi tentang situasi di area luas permukaan air, praktis tidak dapat diakses oleh musuh. Militer menuntut agar penunjukan target dikeluarkan langsung ke pengangkut senjata atau pos komando.

OKB-52 di bawah arahan V.N. Chelomey menjadi kepala organisasi yang bertanggung jawab atas pengembangan sistem. Pada tahun 1978, sistem ini diadopsi. Dia menerima sebutan "Legenda".

Pada tahun yang sama, kapal selam pertama dari Proyek 949 - K-525 "Arkhangelsk" diluncurkan, pada tahun 1980 ia ditugaskan di armada, pada tahun 1983 kapal kedua dari proyek ini, kapal selam K-206 "Murmansk", mulai beroperasi. Pembangunan kapal selam dilakukan di "Northern-Building Enterprise Enterprise".

Pada akhir 1975, tes dimulai pada senjata utama kapal penjelajah bawah laut ini, sistem rudal P-700 Granit. Mereka berhasil diselesaikan pada Agustus 1983.

Konstruksi lebih lanjut dari kapal selam melanjutkan proyek yang ditingkatkan 949A "Antey". Kompartemen lain muncul pada kapal selam yang ditingkatkan, yang meningkatkan tata ruang internalnya, panjang kapal meningkat, perpindahannya meningkat. Peralatan yang lebih canggih dipasang di kapal selam, pengembang berhasil meningkatkan kerahasiaan kapal.

Pada awalnya direncanakan untuk membangun dua puluh kapal selam nuklir di bawah proyek Antey, tetapi runtuhnya Uni Soviet memperbaiki rencana ini. Sebanyak sebelas kapal dibangun, dua kapal, Krasnodar K-148 dan K-173 Krasnoyarsk, dibuang atau sedang dalam proses daur ulang. Kapal selam lain dari proyek ini, Kursk K-141, meninggal pada Agustus 2000. Saat ini, armada Rusia meliputi: K-119 Voronezh, K-132 Irkutsk, K-410 Smolensk, K-456 Tver, K-442 Chelyabinsk, K-266 Orel , K-186 Omsk dan K-150 Tomsk.

Penyelesaian kapal selam lain dari proyek ini, Belgorod K-139, akan dilanjutkan pada proyek yang lebih sempurna - 09852. Kapal selam lain dari tipe Antey, K-135 Volgograd, pada tahun 1998 adalah mothballed.

Deskripsi konstruksi

Kapal selam proyek "Antey" dibuat sesuai dengan skema lambung ganda: lambung kuat internal dikelilingi oleh lambung hidrodinamik eksternal ringan. Bagian buritan kapal dengan poros bulu dan baling-baling pada umumnya menyerupai kapal selam Proyek 661.

Arsitektur dua bagian memiliki sejumlah keunggulan: menyediakan kapal dengan daya apung yang sangat baik dan meningkatkan perlindungannya terhadap ledakan bawah air, tetapi pada saat yang sama secara signifikan meningkatkan perpindahan kapal. Pemindahan kapal selam dari kapal selam proyek ini adalah sekitar 24 ribu ton, di mana sekitar 10 ribu adalah air.

Hull kuat dari kapal selam memiliki bentuk silinder, ketebalan dinding 48-65 mm.

Kasing ini dibagi menjadi sepuluh kompartemen:

  • torpedo;
  • manajemen;
  • pos tempur dan ruang radio;
  • akomodasi;
  • peralatan listrik dan mekanisme bantu;
  • mekanisme pendukung;
  • reaktor;
  • GTSA;
  • motor dayung.

Kapal memiliki dua area untuk menyelamatkan kru: di haluan, di mana kamera pop-up berada dan di buritan.

Jumlah awak kapal selam adalah 130 orang (menurut informasi lain - 112), otonomi navigasi kapal adalah 120 hari.

Penjelajah bawah air Antey memiliki dua reaktor air-ke-air OK-650B dan dua turbin uap yang memutar baling-baling melalui roda gigi. Kapal ini juga dilengkapi dengan dua generator turbo, dua generator diesel DG-190 (masing-masing 800 kW) dan dua pendorong.

Kapal selam dari proyek Antey dilengkapi dengan kompleks hidroakustik MGK-540 Skat-3, serta pengintaian ruang dan penunjukan target serta sistem komando dan kontrol. Informasi dari sistem satelit atau dari pesawat yang dapat diterima kapal penjelajah bawah laut menggunakan antena khusus. Kapal juga memiliki antena yang ditarik, yang dihasilkan dari pipa yang terletak di stabilizer belakang.

Pada kapal selam 949A diinstal sistem navigasi "Symphony-U", yang ditandai dengan akurasi tinggi, radius aksi besar dan dapat memproses sejumlah besar informasi.

Jenis utama dari kapal selam senjata adalah rudal anti-kapal (ASM) P-700 "Granit". Wadah roket terletak di kedua sisi ruang kemudi, di luar lambung kapal yang kuat. Masing-masing memiliki kemiringan 40 °. Rudal itu dapat membawa konvensional (berat 750 kg) atau hulu ledak nuklir (500 Kt). Jarak tembak adalah 550 km, kecepatan roket - 2,5 m / s.

Kapal penjelajah kapal selam dapat memimpin sebagai satu tembakan, dan meluncurkan rudal anti-kapal dalam satu tegukan, meluncurkan hingga 24 rudal sekaligus. PKR "Granit" memiliki lintasan yang kompleks, serta kekebalan kebisingan yang baik, yang membuat mereka menjadi ancaman serius bagi lawan mana pun. Jika kita berbicara tentang kekalahan pesanan operator, maka kemungkinan ini sangat tinggi ketika salvo menembak. Dipercayai bahwa untuk menenggelamkan sebuah kapal induk, sembilan Granit harus masuk ke dalamnya, tetapi bahkan satu tembakan akurat sudah cukup untuk mencegah pesawat lepas landas dari deknya.

Selain rudal, proyek kapal selam 949A "Antey" juga tersedia untuk mereka dan torpedo. Kapal selam memiliki empat tabung torpedo dengan kaliber 533 mm dan dua - 650 mm. Selain torpedo konvensional, Anda dapat menembakkan torpedo roket dari mereka. Tabung torpedo terletak di haluan kapal. Mereka dilengkapi dengan loader otomatis, sehingga mereka memiliki tingkat api yang tinggi - semua amunisi dapat dilepaskan hanya dalam beberapa menit.

Proyek NPS "Antey"

Di bawah ini adalah daftar semua kapal selam dari proyek ini:

  • Krasnodar. Dibuang di pabrik Nerpa.
  • "Krasnoyarsk". Itu sedang dalam proses pembongkaran, namanya telah ditugaskan ke kapal selam lain dari proyek 885.
  • "Irkutsk". Saat ini, sedang dalam perbaikan dan modernisasi di bawah proyek 949AM. Itu adalah bagian dari Armada Pasifik.
  • "Voronezh". Itu adalah dalam komposisi Armada Utara.
  • "Smolensk". Termasuk dalam pertempuran Armada Utara.
  • "Chelyabinsk". Itu adalah bagian dari Armada Pasifik. Saat ini, sedang dalam perbaikan dan modernisasi di bawah proyek 949AM.
  • "Tver". Itu adalah dalam komposisi Armada Pasifik.
  • "Elang". Sedang dalam perbaikan, yang harus diselesaikan tahun ini.
  • "Omsk". Termasuk dalam armada tempur Armada Pasifik.
  • "Kursk". Dia meninggal di Laut Barents pada 12 Agustus 2000.
  • "Tomsk". Itu adalah bagian dari Armada Pasifik, saat ini sedang dalam perbaikan.

Evaluasi Proyek

Untuk menilai efektivitas kapal selam Antey, pertama-tama orang harus memperhatikan senjata utama kapal selam ini, Granit PR-700.

Dikembangkan kembali pada tahun 80-an abad terakhir, kompleks ini jelas sudah ketinggalan zaman. Baik jangkauan roket ini, maupun kekebalan kebisingannya tidak memenuhi persyaratan modern. Dan dasar dasar di mana kompleks ini dibuat, telah lama usang.

Pada tahun 2011, diumumkan bahwa spesialis TsBB Rubin mengembangkan proyek untuk modernisasi kapal selam proyek ini. Pertama-tama, itu menyangkut rudal penjelajah. Kontainer untuk "Granit" PKR akan digantikan oleh peluncur, yang darinya Anda dapat memotret "Onyx" dan "Kaliber" modern. Ini akan mengubah "Anthea" menjadi alat universal yang mampu menyelesaikan berbagai tugas.

Karakteristik

Berikut ini adalah karakteristik dari kapal selam 949A proyek:

  • perpindahan overhead., meter kubik - 12.500;
  • basement perpindahan, meter kubik - 22.500;
  • pembangkit listrik - 2 × OK-650 (dengan kekuatan 2 x 190 MV);
  • kecepatan permukaan, knot - 15;
  • kecepatan bawah air, knot - 32;
  • maks. kedalaman pencelupan, m - 600;
  • otonomi, hari - 120;
  • kru, orang-orang - 94;
  • Persenjataan - 24 PKR "Granit", TA 650 mm - 4 buah., TA 533 mm - 4 buah.

Tonton videonya: ALUTSISTA INDONESIA DI MINATI MESIR, PASAR EKSPORT TERBUKA LUAS (Agustus 2019).