Pasukan udara Federasi Rusia adalah cabang terpisah dari angkatan bersenjata Rusia, yang merupakan cadangan Panglima negara dan langsung di bawah komandan Angkatan Udara. Saat ini pos ini ditempati (sejak Oktober 2016) oleh Kolonel-Jenderal Serdyukov.
Tujuan pasukan udara adalah untuk mengambil tindakan di daerah belakang musuh, melakukan penggerebekan dalam, merebut benda-benda penting musuh, jembatan, mengganggu komunikasi musuh dan mengendalikan musuh, melakukan sabotase di belakangnya. Pasukan Lintas Udara diciptakan terutama sebagai alat yang efektif untuk perang ofensif. Untuk mencapai musuh dan bertindak di belakangnya, Angkatan Udara dapat menggunakan pendaratan parasut, baik parasut dan pendaratan.
Pasukan Lintas Udara dianggap sebagai elit angkatan bersenjata Federasi Rusia, untuk memasuki jenis militer ini, para calon harus memenuhi kriteria yang sangat tinggi. Pertama-tama menyangkut kesehatan fisik dan stabilitas psikologis. Dan ini wajar: pasukan terjun payung melakukan tugas mereka di belakang musuh, tanpa dukungan pasukan utama mereka, membawa amunisi dan mengevakuasi yang terluka.
Pasukan Lintas Udara Soviet diciptakan pada tahun 30-an, pengembangan lebih lanjut dari jenis pasukan ini sangat cepat: pada awal perang, lima korps pesawat udara dikerahkan di Uni Soviet, dengan 10.000 orang masing-masing. Pasukan Lintas Udara Uni Soviet memainkan peran penting dalam kemenangan atas penjajah Nazi. Pasukan terjun payung aktif berpartisipasi dalam perang Afghanistan. Pasukan Lintas Udara Rusia secara resmi didirikan pada 12 Mei 1992, mereka melalui kedua kampanye Chechnya dan berpartisipasi dalam perang dengan Georgia pada 2008.
Bendera Pasukan Lintas Udara adalah kain biru dengan garis hijau di bagian bawah. Di tengahnya adalah gambar parasut emas terbuka dan dua pesawat dengan warna yang sama. Bendera secara resmi disetujui pada tahun 2004.
Selain bendera, ada juga lambang pasukan semacam ini. Ini adalah grenada menyala berwarna emas dengan dua sayap. Ada juga lambang Angkatan Udara yang sedang dan besar. Lambang tengah menunjukkan elang berkepala dua dengan mahkota di kepalanya dan perisai dengan George the Victorious di tengahnya. Di satu kaki, seekor elang memegang pedang, dan di kaki yang lain, sebuah granat Angkatan Udara yang menyala. Pada lambang besar, grenada ditempatkan pada perisai heraldik biru yang dibingkai dengan karangan bunga ek. Di bagian atasnya adalah elang berkepala dua.
Selain lambang dan bendera Pasukan Lintas Udara, ada juga moto Pasukan Lintas Udara: "Tidak ada yang kecuali kita." Para penerjun payung bahkan memiliki pelindung surgawi mereka, Santo Elia.
Penerjun payung liburan profesional - Day Airborne. Dirayakan pada 2 Agustus. Pada hari ini pada tahun 1930 pendaratan parasut dari subunit dilakukan untuk pertama kalinya untuk melakukan misi tempur. Pada tanggal 2 Agustus, Hari Pasukan Lintas Udara dirayakan tidak hanya di Rusia, tetapi juga di Belarus, Ukraina dan Kazakhstan.
Pasukan Lintas Udara Rusia dipersenjatai dengan kedua jenis peralatan militer konvensional dan sampel yang dikembangkan khusus untuk pasukan jenis ini, dengan mempertimbangkan secara spesifik tugas-tugasnya.
Sulit untuk menyebutkan jumlah pasti Angkatan Udara Federasi Rusia, informasi ini rahasia. Namun, menurut data tidak resmi yang diperoleh dari Kementerian Pertahanan Rusia, jumlahnya sekitar 45 ribu pejuang. Perkiraan asing tentang kekuatan pasukan semacam ini agak lebih sederhana - 36 ribu orang.
Sejarah Airborne
Homeland Airborne adalah Uni Soviet. Itu di Uni Soviet bahwa unit udara pertama diciptakan, ini terjadi pada tahun 1930. Pada awalnya sebuah detasemen kecil muncul, yang merupakan bagian dari divisi senapan biasa. Pada tanggal 2 Agustus, pendaratan parasut pertama berhasil dilakukan selama latihan di jarak dekat Voronezh.
Namun, penggunaan pertama serangan parasut dalam urusan militer terjadi bahkan lebih awal, pada tahun 1929. Selama pengepungan oleh pemberontak anti-Soviet di kota Garm, Tajik, satu detasemen tentara Merah diterjunkan di sana, yang memungkinkan untuk membuka blokir permukiman sesegera mungkin.
Dua tahun kemudian, brigade khusus dibentuk atas dasar detasemen, dan pada 1938 dinamai brigade udara ke-201. Pada tahun 1932, dengan keputusan Dewan Militer Revolusioner, batalion penerbangan tujuan khusus dibuat, pada tahun 1933 jumlahnya mencapai 29. Mereka adalah bagian dari Angkatan Udara, dan tugas utama mereka adalah mengacaukan bagian belakang musuh dan melakukan sabotase.
Perlu dicatat bahwa pengembangan pasukan udara di Uni Soviet sangat cepat dan cepat. Mereka tidak terhemat dana. Pada tahun 1930-an, negara ini mengalami ledakan parasut yang nyata, menara parasut berdiri di hampir setiap stadion.
Selama latihan di Distrik Militer Kiev pada tahun 1935, untuk pertama kalinya, pendaratan massal pasukan penyerang diterjunkan. Tahun berikutnya, pendaratan yang bahkan lebih besar dilakukan di Distrik Militer Belarusia. Pengamat militer asing yang diundang ke latihan kagum pada skala pasukan pendaratan dan keterampilan pasukan terjun payung Soviet.
Menurut Regulasi Lapangan dari Tentara Merah tahun 1939, unit-unit udara berada di bawah komando tinggi, mereka direncanakan untuk digunakan untuk menyerang bagian belakang musuh. Pada saat yang sama, itu diresepkan untuk mengoordinasikan serangan seperti itu dengan cabang-cabang pasukan lain, yang pada saat itu melakukan serangan frontal terhadap musuh.
Pada tahun 1939, pasukan payung Soviet dapat memperoleh pengalaman tempur pertama: Brigade Lintas Udara ke-212 ambil bagian dalam pertempuran dengan Jepang di Khalkhin Gol. Ratusan pejuangnya dianugerahi penghargaan pemerintah. Beberapa unit Pasukan Lintas Udara berpartisipasi dalam perang Soviet-Finlandia. Para penerjun payung terlibat selama penangkapan Bukovina Utara dan Bessarabia.
Sebelum awal perang, korps udara dibuat di Uni Soviet, masing-masing terdiri dari hingga 10 ribu pejuang. Pada bulan April 1941, atas perintah kepemimpinan militer Soviet, lima korps pesawat udara dikerahkan di wilayah barat negara itu, dan setelah serangan Jerman (pada bulan Agustus 1941), lima korps udara lain dibentuk. Beberapa hari sebelum invasi Jerman (12 Juni), Kantor Pasukan Lintas Udara dibentuk, dan pada bulan September 1941 unit pasukan terjun payung ditarik dari komando komandan depan. Setiap korps Pasukan Lintas Udara adalah pasukan yang sangat tangguh: selain personel yang terlatih, ia dipersenjatai dengan artileri dan tank amfibi ringan.
Selain korps udara, Tentara Merah juga termasuk brigade udara bergerak (lima unit), resimen cadangan Angkatan Udara (lima unit), dan lembaga pendidikan yang melatih pasukan terjun payung.
Airborne membuat kontribusi yang signifikan terhadap kemenangan atas penjajah Nazi. Unit-unit yang mengudara memainkan peran yang sangat penting dalam periode awal, yang paling sulit, dari perang. Terlepas dari kenyataan bahwa pasukan udara dirancang untuk melakukan operasi ofensif dan memiliki senjata berat minimum (dibandingkan dengan cabang militer lainnya), pada awal perang, pasukan payung sering digunakan untuk "menambal lubang": dalam pertahanan, untuk menghilangkan terobosan Jerman yang tiba-tiba deblocking dikelilingi oleh pasukan Soviet. Karena praktik ini, pasukan terjun payung membawa kerugian tinggi yang tidak perlu, mengurangi efektivitas penggunaannya. Seringkali, persiapan operasi pendaratan meninggalkan banyak yang harus diinginkan.
Unit Lintas Udara mengambil bagian dalam pertahanan Moskow, serta dalam serangan balasan berikutnya. Korps ke-4 Pasukan Lintas Udara pada musim dingin 1942 diterjunkan selama operasi pendaratan Vyazma. Pada tahun 1943, selama penyeberangan Dnieper, dua brigade udara dilemparkan ke belakang musuh. Operasi pendaratan besar lainnya dilakukan di Manchuria, pada Agustus 1945. Dalam perjalanannya dengan metode pendaratan, 4 ribu pejuang mendarat.
Pada bulan Oktober 1944, Pasukan Lintas Udara Soviet ditransformasikan menjadi tentara penjaga terpisah Pasukan Lintas Udara, dan pada bulan Desember tahun yang sama - menjadi Tentara Pengawal ke-9. Divisi udara menjadi divisi infanteri biasa. Pada akhir perang, pasukan terjun payung berpartisipasi dalam pembebasan Budapest, Prague, Vienna. Pasukan Pengawal ke-9 mengakhiri jalur pertempurannya yang gemilang di Elbe.
Pada tahun 1946, unit-unit pendaratan diperkenalkan ke Pasukan Darat dan berada di bawah Menteri Pertahanan negara itu.
Pada tahun 1956, pasukan terjun payung Soviet berpartisipasi dalam penindasan pemberontakan Hongaria, dan pada pertengahan 60-an memainkan peran kunci dalam menenangkan negara lain yang ingin meninggalkan kamp sosialis - Cekoslowakia.
Setelah perang berakhir, dunia memasuki era konfrontasi antara kedua negara adidaya - Uni Soviet dan Amerika Serikat. Rencana kepemimpinan Soviet sama sekali tidak terbatas hanya pada pertahanan, oleh karena itu pasukan udara berkembang secara aktif selama periode ini. Penekanan ditempatkan pada peningkatan daya tembak Pasukan Lintas Udara. Untuk tujuan ini, berbagai peralatan udara dikembangkan, termasuk kendaraan lapis baja, sistem artileri, dan kendaraan bermotor. Armada penerbangan transportasi militer meningkat secara signifikan. Pada 70-an, pesawat angkut berkapasitas besar berbadan lebar diciptakan, memungkinkan untuk mengangkut tidak hanya personel, tetapi juga peralatan militer yang berat. Pada akhir tahun 80-an, keadaan penerbangan transportasi militer Uni Soviet sedemikian rupa sehingga dapat memberikan penurunan parasut oleh hampir 75% personel pasukan udara dalam satu penerbangan.
Pada akhir 60-an, tipe baru unit yang membentuk bagian dari Pasukan Lintas Udara diciptakan - unit serangan udara (LFD). Mereka tidak jauh berbeda dari bagian lain dari Pasukan Lintas Udara, tetapi mereka mematuhi perintah kelompok pasukan, tentara atau korps. Alasan penciptaan LPR adalah perubahan dalam rencana taktis yang disiapkan oleh ahli strategi Soviet jika terjadi perang skala penuh. Setelah pecahnya konflik, pertahanan musuh direncanakan untuk "dihancurkan" dengan bantuan pasukan penyerangan besar yang mendarat di belakang musuh.
Pada pertengahan 1980-an, Angkatan Darat Uni Soviet memiliki 14 brigade penyerang, 20 batalion, dan 22 resimen serangan terpisah.
Pada tahun 1979, perang dimulai di Afghanistan, dan Pasukan Lintas Udara Soviet mengambil bagian aktif di dalamnya. Selama konflik ini, pasukan terjun payung harus terlibat dalam perang kontra-gerilya, tentu saja, tidak ada pertanyaan tentang terjun payung pasukan terjun payung. Pengiriman personel ke tempat operasi tempur dilakukan dengan bantuan kendaraan lapis baja atau kendaraan, dan pendaratan dilakukan lebih jarang dari helikopter.
Pasukan payung sering digunakan untuk menjaga di banyak pos dan penghalang jalan yang tersebar di seluruh negeri. Biasanya, unit udara melakukan tugas yang lebih cocok untuk subunit senapan bermotor.
Perlu dicatat bahwa di Afghanistan, pasukan terjun payung menggunakan kendaraan tempur darat, yang lebih cocok untuk kondisi keras negara ini daripada mereka sendiri. Selain itu, unit udara di Afghanistan diperkuat oleh unit artileri dan tank tambahan.
Setelah runtuhnya Uni Soviet, pembagian pasukan bersenjatanya dimulai. Proses-proses ini mempengaruhi pasukan terjun payung. Pasukan Lintas Udara akhirnya dapat memisahkan hanya pada tahun 1992, setelah Pasukan Lintas Udara Rusia dibentuk. Mereka termasuk semua unit yang terletak di wilayah RSFSR, serta bagian dari divisi dan brigade yang sebelumnya telah berlokasi di republik USSR lainnya.
Pada tahun 1993, Angkatan Udara Federasi Rusia terdiri dari enam divisi, enam brigade penyerangan, dan dua resimen. Pada tahun 1994, di Kubinka dekat Moskow, atas dasar dua batalion, resimen tujuan khusus Angkatan Udara ke-45 (yang disebut pasukan khusus Pasukan Lintas Udara) dibentuk.
Tahun 90-an menjadi ujian serius bagi pasukan udara Rusia (dan juga seluruh pasukan). Jumlah pasukan udara berkurang secara serius, sebagian unit dibubarkan, pasukan terjun payung menjadi bawahan dari Pasukan Darat. Pesawat militer dipindahkan ke angkatan udara, yang secara signifikan memperburuk mobilitas pasukan udara.
Pasukan Lintas Udara Federasi Rusia mengambil bagian dalam kedua kampanye Chechnya, pada 2008 pasukan terjun payung terlibat dalam konflik Ossetia. Pasukan udara berulang kali mengambil bagian dalam operasi penjaga perdamaian (misalnya, di bekas Yugoslavia). Unit Lintas Udara secara teratur berpartisipasi dalam latihan internasional, mereka melindungi pangkalan militer Rusia di luar negeri (Kyrgyzstan).
Struktur dan komposisi pasukan udara Federasi Rusia
Saat ini, Pasukan Lintas Udara RF terdiri dari struktur komando dan kontrol, unit dan unit tempur, serta berbagai lembaga yang menyediakannya.
Secara struktural, Angkatan Udara memiliki tiga komponen utama:
- Di udara. Ini mencakup semua unit udara.
- Serangan serbu. Terdiri dari unit serangan udara.
- Gunung. Ini termasuk unit serangan udara yang dirancang untuk beroperasi di daerah pegunungan.
Saat ini, divisi Pasukan Lintas Udara Federasi Rusia meliputi empat divisi, serta brigade dan resimen terpisah. Pasukan Lintas Udara, komposisi:
- Divisi 76 Air Guard Assault, lokasi Pskov.
- 98th Guards Airborne Division, terletak di Ivanovo.
- Divisi ke-7 Pengawal Serangan Lintas Udara (Gunung), tempat penempatan - Novorossiysk.
- Divisi Pengawal ke-106 Pengawal - Tula.
Resimen dan brigade udara:
- Brigade Lintas Udara Pengawal ke-11 yang terpisah, tempat penempatan adalah kota Ulan-Ude.
- Brigade Tugas Khusus Pengawal Terpisah ke-45 (Moskow).
- Brigade Terpisah Penjaga Udara ke-56. Tempat dislokasi - kota Kamyshin.
- Brigade Terpisah Pengawal Udara ke-31. Terletak di Ulyanovsk.
- Penjaga Terpisah ke-83 Penjaga Lintas Udara. Lokasi - Ussuriysk.
- Resimen penjaga terpisah ke-38 komunikasi Angkatan Udara. Terletak di wilayah Moskow, di desa Danau Beruang.
Pada 2013, Brigade Serangan Udara ke-345 di Voronezh secara resmi diumumkan, tetapi kemudian pembentukan unit ini ditunda ke tanggal berikutnya (2017 atau 2018). Ada informasi bahwa pada 2018 batalion serangan udara akan dikerahkan di wilayah semenanjung Krimea, dan di masa depan resimen divisi serangan udara ke-7 akan dibentuk di pangkalannya, yang sekarang dikerahkan di Novorossiysk.
Selain unit-unit tempur, Angkatan Udara Rusia juga termasuk institusi pendidikan yang melatih personil untuk Angkatan Udara. Yang utama dan paling terkenal adalah Sekolah Komando Lintas Udara Tinggi Ryazan, yang juga melatih para perwira Angkatan Udara Rusia. Juga dalam struktur pasukan semacam ini adalah dua sekolah Suvorov (di Tula dan Ulyanovsk), Korps Kadet Omsk dan Pusat Pelatihan ke-242, yang terletak di Omsk.
Persenjataan dan peralatan dari Pasukan Lintas Udara Rusia
Pasukan Lintas Udara Federasi Rusia menggunakan teknologi gabungan senjata dan sampel yang dibuat khusus untuk pasukan jenis ini. Sebagian besar jenis senjata dan peralatan militer Angkatan Udara dikembangkan dan diproduksi pada periode Soviet, tetapi ada model yang lebih modern yang dibuat di zaman modern.
Contoh paling besar dari kendaraan lapis baja Angkatan Udara saat ini adalah kendaraan tempur udara-BMD-1 (sekitar 100 unit) dan BMD-2M (sekitar 1.000 unit). Kedua mobil ini diproduksi di Uni Soviet (BMD-1 pada 1968, BMD-2 pada 1985). Mereka dapat digunakan untuk mendarat di kedua pendaratan dan cara parasut. Ini adalah kendaraan andal yang telah diuji dalam banyak konflik bersenjata, tetapi mereka jelas ketinggalan jaman, baik secara moral maupun fisik. Ini secara terbuka dinyatakan bahkan oleh perwakilan dari pimpinan puncak tentara Rusia.
Lebih modern adalah BMD-3, operasi yang dimulai pada tahun 1990. Saat ini, 10 unit kendaraan tempur ini sedang beroperasi. Produksi massal dihentikan. BMD-3 harus menggantikan BMD-4, yang mulai digunakan pada tahun 2004. Namun, produksinya lambat, saat ini ada 30 unit BMP-4 dan 12 unit BMP-4M yang beroperasi.
Juga, Pasukan Lintas Udara memiliki sejumlah kecil pengangkut personel lapis baja BTR-82A dan BTR-82AM (12 buah), serta BTR-80 Soviet. Pengangkut personel lapis baja yang paling banyak saat ini digunakan oleh Pasukan Lintas Udara RF adalah BTR-D yang terlacak (lebih dari 700 unit). Itu diadopsi pada tahun 1974 dan sangat usang. Itu harus diganti oleh BTR-MDM "Shell", tetapi sejauh ini produksinya bergerak sangat lambat: hari ini, di unit garis depan dari 12 hingga 30 (menurut sumber yang berbeda) adalah "Kerang".
Persenjataan anti-tank Pasukan Lintas Udara diwakili oleh pistol anti-tank 2S25 self-propelled Sprut-SD (36 unit), BTR-RD Robot self-propelled kompleks anti-tank (lebih dari 100 unit) dan berbagai macam ATGM: Metis, Fagot, Konkurs dan "Cornet".
Pasukan Lintas Udara Federasi Rusia dilengkapi dengan artileri self-propelled dan towed: senjata self-propelled "Nona" (250 buah dan beberapa ratus lainnya dalam penyimpanan), howitzer D-30 (150 unit), dan mortir "Nona-M1" (50 unit) dan "Baki" (150 unit).
Peralatan pertahanan udara terdiri dari sistem rudal portabel (berbagai modifikasi "Jarum" dan "Verba"), serta sistem pertahanan udara jarak pendek "Strela". Отдельное внимание следует уделить новейшему российскому ПЗРК "Верба", который только недавно был принят на вооружение и сейчас он поставлен на опытную эксплуатацию только в несколько частей ВС РФ, в том числе и в 98-ю дивизию ВДВ.
На эксплуатации в ВДВ также находятся самоходные зенитные артиллерийские установки БТР-ЗД "Скрежет" (150 единиц) советского производства и буксируемые зенитные артиллерийские установки ЗУ-23-2.
В последние годы в ВДВ начали поступать новые образцы автомобильной техники, из которых следует отметить бронеавтомобиль "Тигр", вездеход Снегоход А-1 и грузовой автомобиль КАМАЗ-43501.
Воздушно-десантные войска достаточно укомплектованы системами связи, управления и радиоэлектронной борьбы. Среди них следует отметить современные российские разработки: комплексы РЭБ "Леер-2" и "Леер-3", "Инфауна", систему управления комплексами ПВО "Барнаул", автоматизированные системы управления войсками "Андромеда-Д" и "Полет-К".
На вооружении войск ВДВ стоит широкая номенклатура стрелкового оружия, среди которого есть как советские образцы, так и более новые российские разработки. К последним относится пистолет Ярыгина, ПММ и бесшумный пистолет ПСС. Основным личным оружием бойцов остается советский автомат АК-74, однако уже начались поставки в войска более совершенного АК-74М. Для проведения диверсионных заданий десантники могут использовать бесшумный автомат "Вал".
На вооружении ВДВ находятся пулеметы "Печенег" (Россия) и НСВ (СССР), а также крупнокалиберный пулемет "Корд" (Россия).
Среди снайперских комплексов следует отметить СВ-98 (Россия) и "Винторез" (СССР), а также австрийскую снайперскую винтовку Steyr SSG 04, которая была закуплена для нужд спецподразделений ВДВ. На вооружении десантников стоят автоматические гранатометы АГС-17 "Пламя" и АГС-30, а также станковый гранатомет СПГ-9 "Копье". Кроме этого, используются целый ряд ручных противотанковых гранатометов как советского, так и российского производства.
Для проведения воздушной разведки и корректировки артиллерийского огня войска ВДВ используют беспилотные летательные аппараты "Орлан-10" российского производства. Точное количество "Орланов", находящееся на вооружении ВДВ, неизвестно.
Воздушно-десантные войска РФ используют большое количество различных парашютных систем советского и российского производства. С их помощью проводится десантирование как личного состава, так и военной техники.
