Materi militer eksklusif dan berita dunia militer setiap hari! Dan di sini kita memiliki tank, tes, dan harimau. Apakah kamu siap
- Kendaraan lapis baja dari ruang bawah tanah rahasia //warspot.ru/5659-bronetehnika-iz-taynyh-podvalov
"Proyek tangki rahasia" Jerman adalah salah satu topik paling subur untuk perselisihan historis, juggling fakta dan penipuan langsung. Sesuatu dari ini dilakukan sebagai lelucon, sesuatu karena ketidaktahuan, tetapi sesuatu dengan niat. Mari kita coba untuk secara serius memahami apa yang berasal dari kreasi jenius dari jenius Teutonik di pohon Jerman dari permainan World of Tanks "yang asli" dan apa yang tidak. - Trofi super kelas berat //warspot.ru/8780-sverhtyazhyolyy-trofey
Tank super berat Jerman Pz.Kpfw. Maus meninggalkan tanda yang signifikan dalam sejarah pembangunan tangki. Itu adalah tank terberat di dunia, dirancang sebagai kendaraan penyerang, hampir kebal terhadap tembakan musuh. Dalam banyak hal, nasib tank ini mirip dengan nasib raksasa lain - Prancis FCM 2C, yang masih menyandang gelar tank terbesar (dalam ukuran) di dunia. Seperti kendaraan super berat Prancis, Jerman tidak pernah memasuki pertempuran: dalam kedua kasus itu, tank dirusak oleh kru mereka sendiri. Ciri lain yang serupa dalam nasib para raksasa adalah bahwa tank-tank yang meledak menjadi piala dan objek pengawasan.
- Pembangunan tangki di ambang akal sehat //warspot.ru/4995-tankostroenie-na-grani-zdravogo-smysla
Pada 11 Maret 1941, intelijen Soviet menyampaikan informasi "lantai atas" bahwa produksi tank besar diluncurkan di Jerman. Yang terbesar di antara mereka, Tipe VII, diduga memiliki massa 90 ton dan senjata dalam bentuk meriam 105 mm. Kepemimpinan Soviet menanggapi laporan para pengintai dengan serius. Dengan demikian, karya para desainer, yang diperintahkan untuk menciptakan lawan yang layak untuk tank-tank berat Jerman, mulai mendidih. Hasil dari pekerjaan ini adalah beberapa proyek luar biasa dari tank KV-4 dan KV-5. - Lebih mengerikan dari kucing, binatang tidak ada //warspot.ru/11907-strashnee-koshki-zverya-net
Selama Perang Dunia Kedua, industri Jerman menciptakan tiga sampel kendaraan lapis baja, yang secara signifikan mempengaruhi konstruksi tangki dunia. Munculnya tank berat Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E sekaligus membuat semua tank koalisi anti-Hitler menjadi usang. Instalasi swadaya kecil Ferdinand terpaksa secara serius menyesuaikan program pembangunan tank Soviet. Yang ketiga adalah tangki medium Pz.Kpfw.Panther, pada efeknya pada konstruksi tangki cukup sebanding dengan "Tiger". Muncul di Kursk Bulge, tank ini adalah kejutan yang sangat tidak menyenangkan bagi Tentara Merah dan sekutunya. Terlepas dari kekurangan yang ada, mobil ini layak mengklaim sebagai tank Jerman terbaik pada periode militer. - Porsche Tiger: korban kompetisi kotor //warspot.ru/10435-tigr-porshe-zhertva-gryaznoy-konkurentsii
Program untuk membuat tank berat Jerman dimulai kembali pada tahun 1937, tetapi pekerjaan berlarut-larut. Perubahan terus-menerus dilakukan pada desain tangki yang belum dibangun. Dalam hal ini, pada bulan Desember 1939, karya Porsche K.G. untuk membangun tangki berat Typ 100, juga dikenal sebagai VK 30,01 (P). Pengembangan proyek ini mengarah pada pembuatan tangki lain, VK 45,01 (P), atau Pz.Kpfw.Tiger (P). Mobil, yang juga sering disebut "Tiger" Porsche, "diadopsi oleh Wehrmacht, dan bahkan bisa menjadi tangki berat utama tentara Jerman - jika situasinya sedikit berbeda.
- IP, yang ternyata //warspot.ru/10487-is-kotoryy-poluchilsya
Pada 9 Maret 1943, prototipe tank berat IS-1, yang sebelumnya disebut KV-13, berangkat untuk uji pabrik. Itu adalah tank berat penuh, dalam massa tempur hanya sedikit lebih rendah dari KV-1, tetapi melampaui itu dalam mobilitas dan perlindungan baju besi. Selama musim semi 1943, mobil itu lulus tes negara, yang ternyata membutuhkan banyak perbaikan, di beberapa tempat sangat serius. Tank berat Jerman Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E akhirnya "mengubur" IS-1. Ternyata setidaknya diperlukan senjata 85 mm untuk pertempuran yang efektif, yang tidak cocok untuk menara tank Soviet yang berpengalaman. Maka dimulailah sejarah Obyek 237, yang menjadi langkah terakhir menuju pembuatan IS tangki berat serial. - "Kendaraan lapis baja" dari Persemakmuran Polandia-Lithuania Kedua //warspot.ru/3935-bronetarakany-vtoroy-rechi-pospolitoy
Pada awal Perang Dunia II, Polandia memiliki armada kendaraan lapis baja yang mengesankan - sekitar 870 unit (melawan sekitar 2.700 tank di Grup Tentara Jerman "Utara" dan "Selatan"). Tapi 3/4 dari mereka menyumbang mesin yang cukup spesifik - tankettes TK-3 dan TKS. Apa kendaraan tempur ini yang membentuk basis senjata lapis baja Polandia? - Ekstra keseratus //warspot.ru/4562-sotyy-lishniy
Tank Jerman seri E ("Entwicklung", yaitu "proyek") adalah objek pemujaan khusus di antara penggemar kendaraan lapis baja Jerman. Yang paling dihormati di antara mereka adalah yang terberat dari mesin "desain" E-100. Seiring dengan Pz.Kpfw.Maus, tank ini sering disebut senjata yang sangat ajaib yang seharusnya memungkinkan Reich Ketiga untuk mengubah arah Perang Dunia Kedua. Faktanya, tangki ini dinilai terlalu tinggi. Selain itu, kisah "kanonik" penciptaannya penuh dengan kesalahan dan nedogovorok. Bahkan penampilan tangki, yang menjadi sejarah berkat karya Walter Spielberger, tidak sesuai dengan apa yang seharusnya terjadi dalam kenyataan.
- Studi tangki perbandingan: Tes Warspot // warspot.ru/6387-sravnitelnoe-tankovedenie-test-warspot
Perselisihan tentang tank mana dari Perang Dunia Kedua yang terbaik, jangan surut sampai sekarang. Selain itu, seperti yang diperlihatkan oleh praktik, orang-orang yang memiliki gagasan yang agak kabur tentang kendaraan lapis baja dan karakteristik mereka sering mengambil bagian dalam pertempuran verbal semacam itu. Tanpa mengaku tahu kebenaran absolut, dewan editorial Warspot mengundang Anda untuk mengevaluasi pengetahuan Anda tentang karakteristik taktis dan teknis dari kendaraan tempur saat itu. - Penghancur tank berat Soviet terakhir //warspot.ru/6864-poslednie-sovetskie-tyazhyolye-istrebiteli-tankov
Selama Perang Dunia Kedua, senjata self-propelled berat memainkan peran penting di medan perang. Tidak mengherankan bahwa setelah selesai, pengembangan SAC berat, salah satu tugas utamanya adalah untuk memerangi kendaraan lapis baja musuh, dilanjutkan oleh desainer dari berbagai negara. Yang lebih mengejutkan adalah kenyataan bahwa hanya proyek tunggal yang mencapai tahap produksi dalam logam, dan tidak satu pun dari mesin yang tangguh ini masuk ke dalam seri. Dan Uni Soviet, tempat objek SAU berat 268 diciptakan, tidak terkecuali.
