Planet kita penuh dengan misteri. Fakta bahwa manusia tahu hari ini tentang dunia tempat kita hidup hanyalah sebagian kecil dari bahan penelitian besar yang belum ditemukan untuk dipelajari. Seiring dengan fenomena alam dan fisik yang dapat dijelaskan yang kita hadapi dari waktu ke waktu, ada benda-benda di dunia, yang intinya belum memiliki penjelasan ilmiah. Salah satu titik putih di peta sains modern adalah Segitiga Bermuda yang misterius. Bagian lautan dunia ini diselimuti begitu banyak rahasia sehingga lebih dari satu generasi akan peduli dengan solusi mereka.
Apa Segitiga Bermuda?
Area dengan frekuensi tinggi dari peristiwa anomali yang direkam benar-benar memiliki bentuk segitiga pada peta. Puncaknya adalah Bermuda, semenanjung Florida, dan pulau Puerto Rico. Di bagian selatan daerah ini, di dalam segitiga, Bahama terletak - surga nyata bagi wisatawan.
Segitiga Bermuda tidak ditandai di peta dunia mana pun. Zona ini ada secara kondisional dan memiliki berbagai nama dalam literatur. "Laut Iblis" adalah salah satu dari nama-nama ini, meskipun harus diakui bahwa ia sering diterapkan ke daerah lain di lautan di mana fenomena misterius dan misterius muncul. Menurut media, selamat dari kecelakaan kapal dan saksi kecelakaan anomali, zona yang secara historis didirikan Segitiga Bermuda adalah area kematian kapal dan tempat hilangnya pesawat - dan ini adalah wilayah Atlantik yang cukup luas. Data tentang semua bencana dicatat dalam buku rujukan khusus maritim, dengan indikasi yang jelas atau perkiraan dari koordinat lokasi kecelakaan.
Batas khusus Segitiga Bermuda tidak ada. Beberapa percaya bahwa Teluk Meksiko milik wilayah misterius. Lainnya memperluas bagian timur segitiga ke Azores, meningkatkan luas wilayah anomali menjadi 2 juta meter persegi. kilometer Ilmu pengetahuan agak terkekang dalam penilaiannya tentang bagian laut ini, sementara jurnalisme dan pecinta sensasional menyulut reputasi suram Segitiga Bermuda berdasarkan fakta nyata, serta mitos dan legenda. Dianggap bahwa batas-batas segitiga misterius secara kondisional melewati garis delineasi imajiner. Di sanalah, di luar perbatasan zona ini, tempat-tempat bangkai kapal paling aneh dicatat, penghilangan berulang-ulang pesawat ditandai.
Kondisi dasar laut di zona yang digambarkan oleh sisi-sisi segitiga kini telah dipelajari dengan baik. Bermuda adalah puncak gunung bawah laut yang naik di atas Dataran Tinggi Bermuda yang luas. Landasan laut di sini digantikan oleh dataran bawah laut yang dalam. Pada daerah yang relatif kecil pada hari laut, berbagai jenis bantuan terkonsentrasi: rak, kemiringan benua dan dataran berdampingan dengan depresi yang dalam. Terlepas dari kenyataan bahwa kedalaman rata-rata Laut Sargasso (di zona lokasi Segitiga Bermuda) adalah 5.000-6.000 meter, sering juga ada perbedaan kedalaman yang signifikan. Beting karang di landas kontinen digantikan oleh depresi dan retakan yang dalam. Dari utara ke selatan, kedalaman diturunkan, berakhir di saluran laut dalam Puerto Rico, dengan kedalaman maksimum 8.742 meter.
Baru-baru ini, dalam perjalanan studi geofisika, pengeboran rak di laut dalam dilakukan, yang memberikan informasi tentang apa yang terletak di bawah dasar laut.
Alam menjelaskan misteri segitiga
Data iklim, geofisika, dan hidrografi menunjukkan bahwa wilayah lautan ini agak berbeda dari daerah-daerah lain di hidrosfer. Menegaskan bahwa area yang dibatasi oleh sisi-sisi segitiga adalah anomali, secara keseluruhan, tidak benar. Ada sejumlah faktor alam yang dapat memberikan penjelasan ilmiah tentang sifat insiden yang mengagungkan zona ini. Situasi di daerah Segitiga Bermuda dipengaruhi oleh faktor-faktor berikut:
- kondisi meteorologi yang sangat tidak stabil dan kompleks;
- rejim hidrologi yang rumit di perairan laut;
- lingkungan geomagnetik yang tidak stabil;
- proses geofisika yang terjadi di dasar lautan dunia.
Semua faktor lain yang dikaitkan dengan peran dalam menciptakan zona anomali memiliki sifat sci-fi, lahir karena ledakan emosi orang yang sampai batas tertentu terlibat dalam bencana. Saat ini, hilangnya kapal dan pesawat di Segitiga Bermuda adalah fenomena langka.
Kapal-kapal laut jauh lebih mungkin tenggelam di perairan pantai, dan garis-garis udara jatuh di bagian yang sangat berbeda dari planet kita. Ini dibuktikan dengan data register resmi dan berita pers berkala. Selama 50 tahun terakhir, ada sedikit informasi tentang kematian misterius kapal dan pesawat di daerah tersebut.
Fenomena cuaca, proses hidrologi yang terjadi di sini, terlihat abnormal dibandingkan dengan cuaca di seluruh dunia. Aliran Gulf Stream, yang suhunya jauh lebih tinggi dari perairan Atlantik, secara signifikan mempersulit lingkungan hidrologi untuk navigasi. Salah satu faktor yang mengejutkan adalah air laut, yang mengubah salinitasnya tergantung pada musim. Ini, pada gilirannya, mengarah pada fenomena yang disebut "air mati". Sebuah kapal yang terperangkap di bagian lautan seperti itu bisa kehilangan daya apungnya dan, akibatnya, jatuh ke dalam jurang.
Di wilayah ini, seperti di bagian lain lautan dunia, sering terjadi badai yang kuat dan badai yang menghancurkan yang disebabkan oleh akumulasi massa udara hangat di atas lautan. Menurut buku referensi meteorologi "Buku Pegangan Meteorologi" untuk tahun 1977, hingga 60 hari badai dalam setahun diamati di daerah Segitiga Bermuda. Ini cukup banyak jika dibandingkan dengan data dari daerah tetangga di Samudra Atlantik. Paling sering, cuaca badai hadir di bagian utara segitiga, di wilayah Bermuda. Di sini laut gelisah setiap hari keempat. Tidak dapat dikatakan bahwa di daerah Segitiga Bermuda, badai berskala universal sering terjadi. Setiap badai, di mana kegembiraan mencapai 5-6 poin, bisa berakibat fatal bagi kapal-kapal kecil dan tidak siap dalam hal teknis.
Iklim di wilayah planet kita ini terus dipantau. Fenomena iklim langka dicatat di sini, yang sebagian besar dapat menjelaskan mengapa kapal menghilang di Segitiga Bermuda dan ke mana pesawat itu pergi. Bahama sering menjadi daerah angin yang merusak. Frekuensi badai dan topan melanda daerah tersebut selama bertahun-tahun pengamatan meteorologi, Segitiga Bermuda adalah di antara para pemimpin. Ini difasilitasi oleh air laut yang hangat, terus-menerus bertiup di tenggara angin perdagangan, terbentuk di zona tenang. Puerto Riko, Bahama dan pantai Florida terus-menerus terpapar unsur-unsur tersebut. Badai memiliki kekuatan destruktif yang luar biasa, menghancurkan dan menghancurkan segala sesuatu di jalurnya, sehingga bangkai kapal dan lenyapnya pesawat di Segitiga Bermuda dalam kondisi iklim seperti itu adalah fenomena umum.
Badai menyapu pulau-pulau Karibia sekali atau dua kali setahun. Ini adalah hari-hari ini yang menyebabkan sebagian besar bangkai kapal dan hilangnya pesawat.
Terlepas dari kenyataan bahwa Laut Sargasso dan wilayahnya, yang disebut Segitiga Bermuda, dianggap telah dipelajari dengan baik, wilayah ini tetap menjadi topik favorit bagi para sarjana, serta pecinta rahasia dan misteri. Alasan meningkatnya minat pada objek ini adalah bahwa itu benar-benar kompleks dalam aspek meteorologi dan hidrologi. Bagi komunitas ilmiah, Segitiga Bermuda telah menjadi eldorado pengetahuan ilmiah, dan bagi pecinta fiksi ilmiah dan sensasi, "Laut Setan" adalah harta nyata hipotesis dan teori, tempat kelahiran legenda.
Penghilangan misterius
Para penulis fiksi ilmiah, jurnalis, dan paranormal menghubungkan bagian Samudra Atlantik ini dengan zona fenomena paranormal tempat planet kita bermurah hati. Hilangnya kapal-kapal itu dijelaskan oleh serangan tiba-tiba monster tak dikenal yang hidup di kedalaman laut, oleh tindakan alien. Cukup sering disalahkan atas apa yang terjadi pecinta sensasi terletak pada penduduk Atlantis yang legendaris. Hipotesis yang lebih bijaksana menghubungkan hilangnya orang dan kematian pesawat terbang dengan fenomena anomali yang terjadi di medan geomagnetik Bumi dan dalam ketebalan air laut.
Di sini akan tepat untuk mengingat teori "lubang hitam" di mana kapal laut gagal dan pesawat jatuh. Seperti dalam kasus ruang, ada portal sementara di Bumi di mana hukum fisika dilanggar dan yang tidak terpengaruh oleh waktu. Orang yang menghilang dari dek kapal, pesawat yang hilang tidak mati, tetapi diangkut ke tempat lain di Semesta. Namun, teori ini tidak menahan air ketika mereka mulai membandingkan fakta, kesaksian para saksi mata dan saksi mata. Namun demikian, dalam laporan tentang bencana laut dan kecelakaan pesawat terbang, sering kali mungkin untuk menemukan deskripsi fenomena yang cukup langka untuk planet kita dan kondisi fisik manusia. Sebagai aturan, pada titik ini diamati:
- hilangnya orientasi orang di ruang angkasa secara tiba-tiba;
- kegagalan semua instrumen navigasi dan komunikasi radio;
- kerusakan mesin yang tiba-tiba dan hilangnya daya apung kapal.
Di antara fenomena anomali dapat dicatat cahaya misterius laut, sebelum bangkai kapal atau pesawat terbang. Sering digambarkan adalah gelombang pembunuh yang muncul entah dari mana di lautan terbuka. Latar belakang misterius dari peristiwa itu diperburuk oleh hilangnya orang-orang dari kapal. Jadi, misalnya, dengan brigantine "Maria Celeste", yang pada musim gugur 1872 meninggalkan New York ke pantai Portugal. Kapal tidak pernah sampai di tujuannya. Hanya sebulan kemudian, kru meninggalkan kru dengan selamat di wilayah Azores. Hasil pemeriksaan kapal menunjukkan bahwa awak kapal, bersama kaptennya, baru saja meninggalkan kapal. Apa alasannya - kita hanya bisa menebak.
Kisah hilangnya orang-orang berlanjut dalam kasus kapal dagang Jerman Freya, yang ditemukan di dekat Bermuda tanpa awak kapal. Namun, peristiwa yang paling misterius dicatat pada periode selanjutnya. Dengan perkembangan sarana teknis, tidak hanya peralatan teknis kapal dan pesawat ditingkatkan. Ada kemampuan teknis untuk melacak jalur kapal, untuk merekam segala perubahan yang terjadi di kapal.
Kerugian Baru
Mari kita mengalihkan perhatian dari kisah sastra tentang peristiwa yang terjadi di daerah Segitiga Bermuda, di mana lebih dari selusin kapal dan banyak pesawat hilang, dan kita beralih ke statistik kering dari bangkai kapal laut dan kecelakaan pesawat. Fakta yang relatif "segar" tentang kematian kapal sering terjadi pada paruh pertama abad XX. Menurut berbagai sumber, lebih dari seribu orang menghilang di Segitiga Bermuda selama waktu ini - namun, kritik data ini dianggap dipertanyakan. Namun demikian, masih tidak mudah untuk menemukan penjelasan yang tepat untuk kematian kapal-kapal besar dan hilangnya pesawat yang sepenuhnya modern yang hilang begitu saja tanpa jejak di laut.
Di seluruh dunia, gema nyaring adalah kematian kapal kargo Amerika Cyclops, yang sedang menuju dengan muatan batu bara dari Barbados ke salah satu pelabuhan AS. Kapal besar dengan perpindahan hampir 20 ribu ton menghilang tanpa jejak di laut, bersama dengan seluruh kru. Rute mengikuti kapal melalui segitiga bernasib buruk, sehingga hilangnya kapal sebesar itu disebabkan oleh anomali Bermuda. Fakta berikut, yang belum menerima penjelasan yang jelas, adalah lenyapnya tautan pembom torpedo Amerika "Ewendzher" pada bulan Desember 1945. Semua lima pesawat, dilengkapi dengan peralatan navigasi dan komunikasi, hilang. Pesawat lain dikirim untuk mencari, salah satunya juga menghilang tanpa jejak di lepas pantai Semenanjung Florida.
Semua bencana yang terdaftar dan banyak kecelakaan lain dari kapal dan pesawat dimasukkan dalam daftar perusahaan asuransi Lioyd. Menurut para ahli yang terlibat dalam studi kecelakaan maritim, semua kasus dan keadaan darurat ini terjadi di kawasan Segitiga Bermuda dengan keteraturan yang sama seperti di bagian lain dunia.
