Para pengembang teknologi penerbangan Kompleks Penerbangan Rusia PJSC dinamai SV Ilyushin, yang memproduksi pesawat dengan logo IL yang terkenal di dunia, telah mulai merancang pesawat angkut super berat kelas baru.
Perspektif kompleks penerbangan dari penerbangan transportasi militer (PAK VTA) harus datang untuk menggantikan pesawat An-124 Ruslan, yang belum diciptakan di dunia dan telah dikembangkan oleh biro desain Antonov Ukraina Antonov di tahun-tahun Soviet.
Pekerjaan penciptaan pekerja transportasi baru dilakukan berdasarkan instruksi dari Kementerian Pertahanan Rusia, yang menentukan persyaratan dasar untuk kendaraan yang menjanjikan. Dana telah dialokasikan untuk pelaksanaan proyek sebagai bagian dari pembiayaan program perintah pertahanan negara untuk periode hingga 2027.
Bentuk pesawat ditentukan berdasarkan tugas taktis dan teknis, dengan mempertimbangkan pencapaian terbaru di bidang konstruksi pesawat. Diasumsikan bahwa material komposit akan banyak digunakan dalam pembangunan badan pesawat.
Bersamaan dengan pekerjaan pada PAK VTA, departemen militer Rusia melaksanakan proyek untuk memodernisasi armada pesawat An-124 Ruslan yang ada, yang dijadwalkan akan selesai pada tahun 2022. Menurut hasil perawatan, pesawat akan dibawa ke versi An-124-100M.
Modernisasi pesawat angkut militer "Ruslan" akan menelan biaya negara 3,5 miliar rubel. Pekerjaan sedang dilakukan di fasilitas Ulyanovsk Aviation Enterprise Aviastar-SP, yang sebelumnya memproduksi pesawat ini. Untuk mengeluarkan mobil telah berhenti pada tahun 2003. Total diproduksi 36 unit teknologi penerbangan tipe An-124.
An-124−100 "Ruslan" - pesawat angkut militer tugas berat di dunia, dirancang untuk kargo besar, alat berat, dan personel.
Selain militer Rusia, pesawat An-124 dioperasikan oleh perusahaan Volga-Dnepr, yang secara teratur terbang atas permintaan NATO Atlantik Utara.
