Kapal perang Jerman, Tirpitz: mimpi buruk armada Inggris

Pada tahun 1939 dua kapal raksasa, kapal perang Bismarck dan Tirpitz dari jenis yang sama, diluncurkan dari stok Hamburg dan Wilhelmshaven. Jerman tidak membangun apa pun yang sebanding ukurannya sebelum atau sesudahnya. Kapal perang ini menjadi simbol nyata dari kekuatan kebangkitan Reich Ketiga. Kemunculan kapal perang membuat kesan pada Hitler bahwa ia memberi perintah untuk merancang kapal yang bahkan lebih kuat dengan perpindahan 144 ribu ton, tetapi perang membatalkan rencana ini.

Dengan kapal-kapal inilah Jerman berharap dapat mengubah negara mereka menjadi kekuatan maritim kelas satu. Tapi ini tidak terjadi. Kapal perang dipersenjatai dengan baik, memiliki perlindungan yang sangat baik, dapat mencapai kecepatan hingga 30 knot dan berjalan sejauh 8.000 mil laut tanpa memasuki pelabuhan.

Inggris mengirim "Bismarck" ke bawah selama kampanye pertamanya, dan "Tirpitz" praktis tidak ikut serta dalam permusuhan. Namun, dengan fakta kehadirannya, ia menciptakan ancaman bagi konvoi Sekutu Arktik dan memperketat pasukan Angkatan Laut Inggris. Pernah seorang laksamana Amerika Alfred Mahan mengatakan bahwa armada itu sendiri memengaruhi politik dengan fakta keberadaannya. "Tirpitz" dapat disebut sebagai bukti nyata dari pernyataan ini.

Sepanjang perang, Inggris berusaha menghancurkan kapal perang, tetapi mereka hanya bisa menenggelamkan kebanggaan armada Jerman pada akhir 1944.

Kapal perang "Tirpitz" adalah salah satu kapal paling terkenal dalam sejarah: nasib kapal ini dan kematiannya masih menarik perhatian para peneliti.

Desain dan konstruksi

Setelah berkuasa, Nazi mulai memulihkan kekuatan bekas angkatan laut Jerman. Berdasarkan ketentuan Perdamaian Versailles Jerman, dilarang untuk meluncurkan kapal dengan perpindahan lebih dari 10 ribu ton. Hal ini menyebabkan terciptanya apa yang disebut sebagai kapal perang saku - kapal dengan perpindahan kecil (sekitar 10 ribu ton) dan persenjataan yang kuat (alat dengan kaliber 280 mm).

Jelas bahwa saingan utamanya dalam perang yang akan datang adalah Angkatan Laut Inggris. Di militer Jerman, ada diskusi tentang kapal apa yang lebih baik untuk dibangun agar berhasil melakukan operasi tempur pada komunikasi musuh: bawah air atau permukaan.

Pada pertengahan 1930-an, rencana rahasia Z diadopsi, yang menurutnya armada Jerman, selama 10-15 tahun, adalah untuk mengisi kembali secara signifikan dan menjadi salah satu yang terkuat di planet ini. Program ini tidak pernah dilaksanakan, tetapi kapal perang yang dibayangkan oleh rencana itu masih diluncurkan.

Kapal perang Tirpitz diletakkan pada 2 November 1936 di galangan kapal di Wilhelmshaven (pada 1 Juli, Bismarck diletakkan). Menurut draft asli, kapal itu seharusnya memiliki perpindahan 35 ribu ton, tetapi pada tahun 1935 Jerman menolak untuk mematuhi persyaratan Perjanjian Versailles, dan tonase kapal perang meningkat menjadi 42 ribu ton. Dia menerima namanya untuk menghormati Laksamana Alfred von Tirpitz - seorang komandan angkatan laut yang luar biasa dan pencipta sebenarnya Angkatan Laut Jerman.

Kapal itu awalnya dianggap sebagai perampok - memiliki kecepatan tinggi dan daya jelajah yang cukup besar, Tirpitz harus bekerja pada komunikasi Inggris, menghancurkan kapal-kapal pengangkut.

Pada Januari 1941, para kru dibentuk, kemudian mulai menguji kapal di Baltik timur. Kapal perang itu cocok untuk eksploitasi lebih lanjut..

Deskripsi

Kapal perang Tirpitz memiliki perpindahan maksimum 53.500 ton, dengan panjang total 253,6 meter dan lebar 36 meter. Kapal itu terlindungi dengan sempurna: sabuk pelindung menutupi 70% dari panjangnya. Ketebalan zirah berkisar 170-320 mm, kabin dan menara kaliber utama bahkan memiliki perlindungan yang lebih serius - 360 mm.

Setiap menara kaliber utama memiliki nama sendiri. Selain itu, harus dicatat sistem pengendalian tembakan artileri kapal yang sangat baik, optik Jerman yang sangat baik dan pelatihan penembak yang sangat baik. Senjata "Tirpitz" bisa mengenai armor 350 mm pada jarak hingga dua puluh kilometer.

Persenjataan "Tirpitz" terdiri dari delapan senjata kaliber utama (380 mm), terletak di empat menara (dua busur dan dua umpan), dua belas senjata 150 mm dan enam belas senjata 105 mm. Persenjataan anti-pesawat dari kapal, yang terdiri dari 37-mm dan 20-mm, juga sangat kuat. Tirpitz juga memiliki pesawat terbang sendiri: ada empat pesawat Arado Ar196A-3 di atas kapal dan sebuah ketapel untuk meluncurkannya.

Pembangkit listrik kapal terdiri dari dua belas boiler uap Wagner dan tiga turbin Brown Boveri & Cie. Dia mengembangkan kapasitas lebih dari 163 ribu liter. hal., yang memungkinkan kapal memiliki kecepatan lebih dari 30 knot.

Kisaran Tirpitz (dengan kecepatan 19 knot) adalah 8.870 mil laut.

Merangkum semua hal di atas, kita dapat menyimpulkan bahwa Tirpitz dapat menahan setiap kapal Sekutu dan menjadi ancaman serius bagi mereka. Satu-satunya masalah adalah bahwa jumlah panji-panji di armada Amerika dan Inggris jauh lebih tinggi daripada di Jerman, dan taktik operasi tempur di laut menghalangi duel ksatria "satu lawan satu" yang ksatria.

Inggris takut dengan kapal perang Jerman dan mengikuti gerakan mereka. Setelah kapal perang Bismarck memasuki laut pada musim semi 1941, pasukan utama armada Inggris dilemparkan saat intersepsi, dan akhirnya Inggris berhasil menenggelamkannya, meskipun ini membuat mereka kehilangan Hood Kapal Perang kelas satu.

Operasi yang melibatkan "Tirpitz"

Setelah kehilangan "Bismarck" Hitler agak kecewa dengan armada permukaan. Jerman tidak mau kehilangan kapal perang sejati terakhir dan menggunakannya sangat jarang. Keunggulan armada Inggris di Atlantik hampir luar biasa, sehingga Tirpitz dikirim ke Norwegia, di mana ia berdiri diam sampai saat kematiannya.

Namun, terlepas dari perilaku pasif dari armada Jerman ini, Inggris tidak memberinya istirahat dan berusaha keras untuk menghancurkannya.

Pada 20 September 1941, Hitler memerintahkan pembentukan sekelompok kapal (Baltenflotte) di Laut Baltik untuk mencegah kemungkinan terobosan sisa-sisa Armada Baltik USSR ke Swedia yang netral. "Tirpitz" ditunjuk sebagai unggulan kompleks ini. Namun, kelompok ini segera dibubarkan, dan kepemimpinan militer Reich memutuskan untuk mengirim kapal perang ke Norwegia untuk memastikan keamanannya yang lebih besar.

Pada bulan Maret 1942, komando Jerman menerima informasi tentang dua konvoi Sekutu: PQ-12 dan QP-8. PQ-12 berlayar dari Islandia dan terdiri dari 16 kapal pengangkut. QP-8 dirilis pada bulan Maret pertama dari Murmansk. 5 Maret "Tirpitz" meninggalkan Fettenfjord dan ditemani oleh tiga kapal perusak untuk mencegat konvoi. Melalui Samudra Arktik, kapal perang menuju Pulau Beruang.

Pada saat yang sama, ada kekuatan signifikan Angkatan Laut Inggris di laut, termasuk pasukan utama armada metropolitan, di bawah komando Laksamana Tovey, yang telah menenggelamkan Bismarck. Mereka mencari Tirpitz.

Kondisi cuaca buruk menghalangi penggunaan pengintaian udara oleh kedua belah pihak. Karena itu, Inggris tidak dapat menemukan kapal perang Jerman, dan Jerman ketinggalan kedua konvoi. Salah satu kapal perusak Jerman menemukan kapal pengangkut kayu Soviet Izhora dan menenggelamkannya. Pada 9 Maret, sebuah pesawat pengintai Inggris dapat menemukan Tirpitz, setelah itu Jerman memutuskan untuk mengembalikan kapal ke pangkalan.

Adalah Tirpitz yang memainkan peran dramatis dalam nasib konvoi PQ-17. Pada musim panas 1942, Jerman memutuskan untuk melakukan operasi cepat yang melibatkan sejumlah besar kapal berat untuk menghancurkan konvoi ini sepenuhnya. Operasi itu disebut Rösselsprung ("Langkah Knight"). Selain Tirpitz, kapal penjelajah Admiral Scheer dan Admiral Hipper juga ikut serta di dalamnya. Kapal-kapal Jerman dilarang untuk terlibat dalam pertempuran dengan pasukan musuh yang setara atau unggul.

Setelah mengetahui tentang hilangnya "Tirpitz" dari tempat tinggal permanennya, kepemimpinan angkatan laut Inggris memerintahkan konvoi untuk membubarkan dan menarik kapal penjelajah dan kapal perusak pengawalnya ke barat.

1 Juli, kapal perang itu ditemukan oleh kapal selam Inggris HMS Unshaken, yang mengirimkan data ke kepemimpinan. Jerman mencegat pesan ini dan dapat mendekripsi. Menyadari bahwa Tirpitz ditemukan, Jerman memutuskan untuk menghentikan operasi dan mengembalikan kapal perang ke pangkalan. Konvoi PQ-17, dibiarkan terbuka, rusak parah oleh tindakan kapal selam dan pesawat.

Satu lagi kisah terkait dengan pintu keluar "Tirpitsa" ke laut ini, yaitu, serangan terhadap kapal perang kapal selam Soviet K-21 di bawah komando Kapten ke-2 peringkat Lunin. Kapal itu membuat voli empat torpedo di Tirpitz. Mereka tidak bisa melihat hasil serangan mereka, tetapi mereka mendengar beberapa ledakan kuat dan lemah. Lunin menganggap bahwa sebagai akibat dari serangannya, Tirpitz rusak dan salah satu kapal perusak pengawal tenggelam.

Informasi tentang kerusakan kapal perang sebagai akibat dari serangan K-21 dapat ditemukan dalam literatur Soviet dan Rusia, dalam sumber-sumber Jerman tidak ada informasi tentang itu sama sekali. Jerman sama sekali tidak memperhatikan serangan ini. Beberapa ahli modern percaya bahwa dalam kondisi tersebut (jarak tembak, sudutnya) kapal selam Soviet tidak bisa menaiki kapal-kapal Jerman, dan ledakan itu adalah hasil dari peledakan torpedo di dasar laut.

Operasi lain, yang menarik "Tirpitz", adalah serangan pasukan Jerman di Svalbard. Itu dimulai pada bulan September 1943 dan diberi nama Sizilien ("Sisilia"). Jerman mendekati pulau itu dan setelah menembaknya dari kapal perang dan kapal perusak, pasukan mendarat. Itu adalah satu-satunya operasi di mana Tirpitz menggunakan artileri-nya. Perlu dicatat bahwa kapal ini tidak menembakkan satu proyektil pun ke kapal musuh.

Operasi melawan "Tirpitz" dan kematian kapal perang

Kapal perang "Tirpitz" tidak memberi istirahat pada kepemimpinan militer Inggris. Setelah kehilangan Hud, Inggris mengerti betul apa yang bisa dilakukan oleh kapal Jerman.

Pada akhir Oktober 1942, Judul Operasi dimulai. Inggris memutuskan untuk menenggelamkan "Tirpitz" menggunakan torpedo yang dikendarai oleh manusia. Mereka berencana menderek kapal selam ke lokasi kapal perang di bawah air dengan bantuan perahu nelayan. Namun, hampir di pintu masuk ke pelabuhan dengan Tirpitz ada gelombang kuat yang menyebabkan hilangnya kedua torpedo. Inggris membanjiri kapal, dan tim sabotase berjalan kaki ke Swedia.

Hampir setahun setelah peristiwa ini, Inggris memulai operasi baru untuk menghancurkan kapal, itu disebut Sumber ("Sumber"). Kali ini direncanakan untuk menghancurkan kapal perang dengan bantuan kapal selam ultra-kecil (proyek X), yang akan menjatuhkan biaya dengan bahan peledak di bawah lambung Tirpitz. Masing-masing kapal memiliki perpindahan 30 ton, panjang - 15,7 m dan membawa dua muatan, yang masing-masing berisi hampir dua ton bahan peledak. Enam kapal selam mini ikut serta dalam operasi itu, dan kapal selam biasa ditarik ke tempat pelaksanaannya.

Kapal selam kapal selam seharusnya menyerang tidak hanya Tirpitz, tetapi target tambahan adalah Scharnhost dan Lutz.

Hanya dua kapal (X6 dan X7) yang berhasil menjatuhkan muatan mereka di bawah dasar kapal. Setelah itu mereka muncul, dan kru mereka ditangkap. "Tirpitz" tidak punya waktu untuk meninggalkan tempat parkir, ledakan menyebabkan kerusakan yang cukup besar. Salah satu turbin terlempar dari tempat tidur, bingkainya rusak, menara kaliber utama "C" macet, beberapa kompartemen tergenang air. Semua pengukur jarak dan perangkat pengontrol kebakaran dihancurkan. Kapal perang untuk waktu yang lama dinonaktifkan. Para kapten kapal selam X6 dan X7 di tanah air mereka dihormati dengan salib Victoria - penghargaan militer tertinggi kekaisaran.

Jerman mampu memperbaiki "Tirpitz" hanya pada musim semi 1944 dan ia kembali menjadi berbahaya. Perlu dicatat bahwa perbaikan kapal perang setelah kerusakan yang sangat parah, dibuat tanpa dok kering - ini adalah prestasi nyata pelaut dan insinyur Jerman.

Pada saat ini, Inggris memulai operasi baru melawan "Tirpitz" - Tungsten ("Wolfram"). Kali ini penekanannya adalah pada penggunaan penerbangan. Operasi itu melibatkan beberapa kapal induk Inggris. Dua gelombang pesawat torpedo Fairey Barracuda tidak membawa torpedo, tetapi berbagai jenis bom. Akibat penggerebekan, kapal itu rusak parah. Bom-bom itu tidak dapat menembus lambung kapal perang, tetapi bangunan atas itu hancur total. 123 anggota awak tewas, 300 lainnya terluka. Pemulihan "Tirpitz" membutuhkan waktu tiga bulan.

Selama beberapa bulan berikutnya, Inggris melakukan beberapa penggerebekan lagi di kapal (Planet, Brawn, Tiger Claw dan operasi Maskot), tetapi mereka tidak membawa hasil khusus.

15 September, Operasi Paravane dimulai. Pesawat Avro Lancaster Angkatan Udara Inggris lepas landas dari bandara dekat Arkhangelsk dan menuju Norwegia. Mereka dipersenjatai dengan bom 5 ton dan tambang bawah laut. Salah satu bom menghantam hidung kapal dan menyebabkan kerusakan sedemikian rupa sehingga kapal perang hampir kehilangan kelayakan laut. Untuk mengangkut Tirpitz ke dok kering dan melakukan perombakan besar-besaran pada akhir 1944, Jerman tidak lagi memiliki kesempatan.

Kapal perang dipindahkan ke Teluk Serbotn dekat pulau Hokoy dan berubah menjadi baterai artileri mengambang. Di lokasi ini ia berada dalam jangkauan penerbangan dari bandar udara Inggris. Serangan berikutnya (Operation Obviate) tidak berhasil karena cuaca buruk.

Serangan pada 12 November (Operasi Katekismus), di mana tiga bom berat Tallboy menghantam kapal perang, berakibat fatal bagi kapal. Salah satunya pulih dari baju zirah menara, tetapi dua lainnya menembus sabuk baju zirah dan menyebabkan banjir Tirpitz. Dari 1.700 kru menewaskan 1000, termasuk kapten. Sampai sekarang, perilaku pasif Luftwaffe, yang pesawatnya tidak berusaha mencegah pemboman, tidak jelas.

Setelah perang, puing kapal perang dijual ke perusahaan Norwegia, yang membongkar sisa-sisa kapal sampai tahun 1957. Bagian haluan dari Tirpitz tetap berbaring di tempat kapal menerima pertempuran terakhirnya.

Tidak jauh dari tempat kematian kapal perang sebuah monumen didirikan untuk anggota awak yang mati.

"Tirpitz" adalah salah satu kapal perang paling terkenal. Ratusan artikel dan buku telah ditulis tentang kapal perang, film telah dibuat tentang hal itu. Tentu saja, sejarah kapal ini adalah salah satu halaman paling terang dari Perang Dunia Kedua.

Terlepas dari kenyataan bahwa Tirpitz praktis tidak menggunakan senjatanya dalam pertempuran, pengaruhnya terhadap jalannya perang di Atlantik Utara dan Arktik sangat besar. Setelah kehancurannya, Sekutu mampu mentransfer pasukan angkatan laut yang signifikan ke berbagai teater operasi lainnya: Pasifik dan Samudra Hindia, yang secara signifikan memperburuk situasi di Jepang.

Tonton videonya: Sejarah Perjalanan "KMS Battleship Bismarck", Kapal Perang Terbesar dan Mengerikan Milik Nazi J3rm4n (Maret 2024).