Sampai baru-baru ini, penerbangan militer adalah salah satu titik terlemah dari Tentara Pembebasan Rakyat Tiongkok. Saat ini, ia tidak hanya berkembang dalam berbagai arah, tetapi ada juga deklarasi tentang transformasi menjadi kekuatan serangan utama dari sarana pendukung Pasukan Darat. Contoh mencolok dari transformasi semacam itu adalah penciptaan dan pengenalan pasukan helikopter serang terbaru Caic WZ 10. Huruf-huruf WZ berarti Wuzhuang Zhishengji, yang secara harfiah berarti "helikopter bersenjata."
Sejarah penciptaan helikopter WZ-10
Caic wz 10 - helikopter serang Cina, yang diadopsi oleh tentara Tiongkok pada Februari 2011. Versi resmi Tiongkok mengatakan bahwa caic wz 10 adalah pengembangan berpemilik, tetapi helikopter dikembangkan dengan partisipasi spesialis Rusia. Helikopter serang wz 10 dibangun sesuai dengan proyek 941, yang dikembangkan pada 1995 oleh Rusia.
Desain helikopter dilakukan di KB "Kamov" atas permintaan pemerintah RRC sesuai dengan persyaratan yang mana pesawat harus memiliki berat enam ton, serta karakteristik penerbangan lainnya. Partisipasi spesialis Rusia dalam pembuatan WZ-10 hanya terbatas pada desain mesin. China secara independen membangun semua prototipe penerbangan untuk pengujian, serta mesin seri. Para ahli dari Kerajaan Tengah sendiri menghasilkan penyempurnaan proyek.
Penerbangan pertama helikopter dilakukan pada tahun 2003. Produksi dimulai pada 2010, dan dalam layanan dengan PLA WZ-10 masuk pada Februari 2011.
Karakteristik teknis dari helikopter WZ-10
Helicopter Caic WZ 10 memiliki karakteristik teknis berikut:
- Awak kapal terdiri dari 2 orang: operator senjata dan pilot.
- Panjang badan pesawat adalah 14,5 m.
- Diameter rotor adalah 13 m.
- Massa helikopter kosong adalah 5540 kg.
- Berat trotoar helikopter adalah 7000 kg.
- Berat lepas landas maksimum adalah 8000 kg.
- Pembangkit listrik terdiri dari 2 mesin turboshaft Zhuzhou WZ-9.
- Tenaga mesin 2 × 1285 l. c.
- Kecepatan maksimum adalah 300+ km / jam.
- Kecepatan jelajah adalah 270+ km / jam.
- Plafon praktis adalah 6400 m.
Persenjataan:
- Senjata-senjata termasuk meriam 1 × 23 mm.
- Suspensi 4 titik.
- Beban tempur adalah 1500 kg.
- Rudal yang dipandu:
- Roket tanpa arah termasuk 4 blok kaliber 90 mm atau 57 mm;
- misil udara-ke-udara termasuk TY-90;
- rudal udara-ke-darat termasuk hingga 8 × HJ-10 "Red Arrow" ATGM.
Fitur desain helikopter WZ-10
- Helikopter itu dibuat sesuai dengan skema rotor-tunggal klasik dengan dukungan ekor dan roda pendarat roda tiga yang dapat ditarik. Badan sempit, yang berbentuk trapesium dalam penampang, dibuat menggunakan bahan komposit dan juga dilengkapi dengan sayap pendek.
- Para kru berbarengan. Kaca dan kabin helikopter dilapisi baja. Untuk keselamatan selama pendaratan darurat, sasis terbuat dari bahan yang menyerap energi dan tidak dapat ditarik kembali. Peralatan pilot di dalam pesawat memenuhi prinsip kabin kaca, tempat LKM besar dipasang. Kursi awak dan badan pesawat dibuat sehubungan dengan kemungkinan pendaratan darurat yang relatif kasar.
- Caic WZ 10 dilengkapi dengan 2 mesin turboshaft. Langkah-langkah untuk mengurangi visibilitas IR digunakan. Baling-baling terbuat dari bahan komposit, dan rotor terdiri dari 4 bilah.
- Sistem kontrol helikopter - elektro-jarak jauh.
- Housing WZ-10 dibuat oleh teknologi stealth.
- Persenjataan helikopter mencakup OPS, yang terletak di hidung, serta meriam putar yang dipandu 23 mm. Rudal yang dipandu dipasang pada 4 titik gantungan sayap.
Fakta menarik
Pada 2012, ada skandal "motor". Pemerintah AS mendenda United Technologies Corp, salah satu kelompok industri keuangan terbesar di Amerika, senilai $ 75 juta karena memasok mesin ke China secara ilegal. Mesinnya dirancang untuk helikopter WZ-10. Pratt & Whitney, anak perusahaan United Technologies, bergerak di bidang manufaktur mesin. Selama bertahun-tahun ia menjual mesin ke China untuk helikopter transportasi penumpang dan sipil.
Mesin yang disediakan untuk WZ-10 berbeda dari versi sipil hanya oleh perangkat lunak. Akibatnya, Cina harus meninggalkan mesin PT6C-76C, yang berdiri di prototipe pertama. Pada mesin produksi mulai menempatkan mesin kurang kuat WZ-9, diproduksi di Cina.
Cina telah lama berpendapat bahwa Caic WZ 10 adalah desain sepenuhnya Cina. Namun, pada 2013, Sergey Mikheev, perancang umum Kamov, di pameran Heli-Expo, mengatakan bahwa helikopter itu dibuat berdasarkan proyek sketsa "941" dan informasi ini dirahasiakan selama beberapa waktu.
