Kapal selam nuklir Proyek 955 "Borey"

Pada tanggal 27 Agustus 2011, dari Laut Putih lepas pantai dari pembawa roket atom Yury Dolgoruky, peluncuran uji coba rudal balistik antarbenua Bulava berhasil dilakukan. Ini adalah peluncuran kedua Bulava dari Yuri Dolgoruky dan peluncuran pertama roket ke jangkauan maksimalnya. Roket itu terbang sejauh 9,3 ribu kilometer yang telah diletakkannya dan mendarat (atau lebih tepatnya, jatuh) di wilayah tertentu di Samudra Pasifik. Peristiwa ini bertepatan dengan tanggal lain: pembagian kapal selam Armada Utara berusia lima puluh tahun.

Bahkan, ini adalah peristiwa penting, jika bukan tengara. Rusia menerima senjata baru yang tangguh. "Yuri Dolgoruky" - kapal selam, yang termasuk dalam kelas kapal selam strategis generasi keempat terakhir, yang mampu mengangkut enam belas rudal nuklir yang mematikan. Dia adalah yang pertama, kapal utama Proyek 955, diletakkan di galangan kapal di Severodvinsk pada tahun 1996 dan diluncurkan pada tahun 2007. Mengikuti jenis yang sama, "Vladimir Monomakh" dan "Alexander Nevsky" sudah ditugaskan.

Salah satu yang paling penting dan paling berbahaya bagi komponen musuh dari "triad nuklir" Rusia akhirnya telah menerima penguatan yang telah lama ditunggu-tunggu. Di tahun-tahun mendatang, tiga kapal Project 955 diharapkan akan diluncurkan: Pangeran Vladimir, Pangeran Oleg dan Generalissimo Suvorov. Pada tahun 2011, rencana dibuat untuk membangun delapan kapal selam jenis ini pada tahun 2018, kemudian media melaporkan tentang sepuluh kapal yang direncanakan pada tahun 2020, tetapi sejauh ini belum secara resmi dikonfirmasi. Hari ini, "Yuri Dolgoruky" adalah bagian dari Armada Utara, dan "Vladimir Monomakh" dan "Alexander Nevsky" memberikan layanan mereka di Timur Jauh. Menurut manajemen Sevmash, kapal selam ketujuh dan kedelapan dari proyek 995 akan diletakkan pada 2018.

Sejarah proyek 995 "Borey"

Sejarah penciptaan kapal selam Soviet generasi keempat dimulai sejak 1978. Di bawah kepemimpinan kepala desainer Zdornov, TsBB Rubin memulai pengembangan proyek 955 Borey (menurut klasifikasi NATO Dolgorukiy atau Borei) - kapal selam nuklir Soviet generasi keempat. Kapal selam baru itu akan menjadi milik kapal induk misil kapal selam, memiliki perpindahan terendam 29 ribu ton, panjang lambung 170 meter, kecepatan bawah air 29 knot dan kedalaman 400 meter.

Kapal selam Project 955 seharusnya menggantikan kapal usang dari proyek Shark 941 dan Dolphin BDRM 667. Mereka berencana untuk melengkapi kapal dengan rudal balistik berbahan bakar padat, pertama rudal Bark dikembangkan secara khusus untuk tujuan ini, tetapi mereka tidak dapat membawanya ke tahap produksi massal, dan diputuskan untuk mempersenjatai kapal baru dengan rudal Bulava R-30 sebagai gantinya. Karena itu, sejak 1998, kapal selam Proyek 955 dikonversi menjadi sistem rudal baru.

Secara umum, harus dikatakan bahwa nasib proyek Borey tidak mudah. Awalnya, kapal selam dirancang untuk satu rudal dengan dimensi tertentu, kemudian sistem rudal diganti. Rudal balistik antarbenua adalah senjata utama dari kapal selam rudal strategis untuk penggunaan strategis, dan tanpa mereka itu akan menjadi seperti senjata tanpa proyektil. Pada tahun 1998 mereka memutuskan untuk meninggalkan pembuatan rudal Bark dan sebuah kompetisi diumumkan untuk pengembangan roket berbahan bakar padat baru. Pemenang kompetisi adalah Institut Teknik Termal Moskow.

Kegagalan dengan roket ditumpangkan pada situasi sulit secara keseluruhan di negara itu pada akhir 90-an. Pembiayaan anggaran praktis telah berhenti, pembangunan kapal pertama proyek hampir beku. "Yuri Dolgoruky" pada waktu itu adalah bagian terpisah dari tubuh. Beberapa bahan dan komponen dipasok dari republik Uni Soviet lainnya, setelah kehancurannya, pengiriman dihentikan.

Misalnya, jenis logam khusus yang diproduksi Pabrik Zaporozhye Metallurgical, setelah 1991, pasokan berhenti.

Namun terlepas dari semua kesulitan, pembangunan kapal pertama proyek 955 "Borey" dilanjutkan pada tahun 2000. Para pembuat kapal melakukan berbagai trik, bahkan sebagian dari kapal selam multi-tujuan KPLAAR K-337 yang belum selesai beraksi. Yury Dolgoruky direncanakan akan ditugaskan pada tahun 2006, dan pada tahun 2004 kapal selam nuklir kedua dari proyek yang sama, Alexander Nevsky, diletakkan. Sejalan dengan pembangunan kapal, pekerjaan sedang dilakukan untuk mengembangkan senjata mereka, roket berbahan bakar padat baru.

Pada tahun 2005, lambung kapal selam selesai, pada tahun 2006, pembom ketiga proyek, Vladimir Monomakh, diletakkan. Pada tahun 2008, "Yuri Dolgoruky" diluncurkan, rektornya diluncurkan, dan tahun berikutnya mulai uji coba tambatan dan pelayaran kapal. Kapal selam ini adalah proyek Rusia pertama dari kapal selam generasi keempat.

Sejak 2003, persiapan dua kru untuk kapal selam nuklir pertama Proyek 955 berjalan lancar.

Proyek kapal selam perangkat 995 "Borey"

Kapal selam Proyek 995 termasuk dalam kelas kapal induk roket bertenaga nuklir dan dimaksudkan untuk menyerang rudal balistik di permukiman musuh dan fasilitas industri militer.

Lambung kapal selam Proyek 995 memiliki struktur dua lambung (lambung ringan dan tahan lama). Hull kapal selam yang tahan lama dibagi menjadi delapan kompartemen. Yang pertama adalah kompartemen torpedo, itu berisi kompleks sonar dan bagian dari baterai. Kompartemen kedua adalah perintah satu. Memiliki pos pusat dan akomodasi. Juga ada sejumlah besar peralatan. Kompartemen ketiga menduduki posisi tempur. Yang keempat dan kelima adalah kompartemen roket. Di keenam adalah pembangkit uap, ketujuh dan kedelapan - ini adalah kompartemen energi, mereka mengandung turbin dan reaktor nuklir kapal.

Perakitan lambung dibuat sesuai dengan prinsip blok, masing-masing blok dipisahkan dari lambung padat oleh peredam kejut khusus, yang secara signifikan mengurangi kebisingan kapal selam. Di luar lambung ditutupi dengan lapisan karet khusus, yang juga mengurangi visibilitas kapal. Pengembang proyek telah menyatakan bahwa Boreas akan lima kali lebih berisik daripada perahu generasi ketiga sebelumnya.

Kapal dari proyek 995 "Borey" - kapal selam Rusia pertama, di mana pergerakan kapal dilakukan menggunakan kompleks propulsi jet. Baling-baling tertutup dalam nosel annular khusus. Prinsip operasinya mirip dengan skema pompa air, ia menggunakan akselerasi aliran air yang mendekat. Baling-baling secara signifikan mengurangi kavitasi - salah satu sumber utama kebisingan kapal selam. Inovasi ini secara signifikan mengurangi visibilitas akustik kapal selam. Selain itu, penggunaan propulsi sebagai pengganti sekrup tradisional mengurangi efek torsi pada tubuh dan memungkinkan untuk mengurangi area stabilisator.

Kapal selam dari proyek "Borey" memiliki kemudi horizontal yang dapat ditarik. Pagar depan kabin dibuat dengan kemiringan ke depan untuk meningkatkan kualitas hidrodinamik kapal. Di atas kapal ada kamera pop-up penyelamatan khusus yang dapat menampung seluruh kru. Kamera terletak di buritan kapal, di belakang kompartemen rudal. Selain itu, kapal ini dilengkapi dengan rakit penyelamat.

Pembangkit listrik di kapal selam proyek "Borey" terdiri dari reaktor neutron air termal dari tipe VM-5 atau perangkat serupa. Pembangkit listrik semacam itu adalah milik reaktor nuklir generasi keempat. Tidak ada informasi yang jelas tentang jenis dan desain reaktor. Peralatan listrik kapal juga terdiri dari instalasi pembangkit uap OK-650V dengan kapasitas 190 MW dan instalasi turbin uap Azurit-90. Karena pembangkit listrik, kapal dapat mencapai kecepatan di bawah air 29 knot dan kecepatan permukaan sekitar 15 knot. Otonomi proyek kapal selam Borei adalah 95 hari.

Persenjataan hidroakustik dari kapal selam nuklir meliputi Irtysh-Amfora-B-055 MGK-600B. Ini terdiri dari antena utama "Amphora" dan sistem pemrosesan sinyal digital. Ada juga antena samping dan antena yang ditarik. "Irtysh-Amphora-B-055" adalah kompleks lengkap yang melakukan kedua fungsi pencarian kebisingan, penemuan arah gema, klasifikasi target, deteksi sinyal GA, dan fungsi untuk menentukan ketebalan es, mencari tambang, mengukur kecepatan suara dan mendeteksi torpedo.

Kompleks Hydroacoustic "Boreev" dapat mendeteksi musuh pada jarak 220-230 kilometer dan secara bersamaan mengarah ke tiga puluh target.

Semua sistem kapal dikontrol menggunakan sistem otomatis terpadu Okrug-55.

Kapal selam nuklir Yury Dolgoruky adalah kapal selam kelas-bawah laut, dan persenjataan utamanya adalah rudal balistik antarbenua Bulava (R-30). Ini adalah roket tiga tahap yang solid dengan unit nuklir yang dapat dipisahkan. "Gada" dapat membawa sepuluh blok seperti itu, masing-masing dipandu secara individual dan dapat mengubah lintasan, manuver, dan dengan demikian mem-bypass sistem pertahanan rudal musuh. Meskipun harus dicatat bahwa informasi tentang karakteristik roket Bulava sangat kecil dan bertentangan. Sebagian besar data diklasifikasikan.

Selain rudal balistik, kapal selam Project 955 memiliki persenjataan torpedo. "Yuri Dolgoruky" dilengkapi dengan delapan tabung torpedo: empat kaliber 650 mm dan empat - 533 mm. Tabung torpedo dipasang di haluan kapal selam. Dalam pelayanan kapal ada beberapa jenis torpedo dan roket dari Air Terjun PLRK. Total jumlah torpedo - 40 unit.

Spesifikasi proyek kapal selam 995 "Borey"

Di bawah ini adalah karakteristik dari kapal-kapal proyek "Borey".

Baru-baru ini, salah satu pemimpin TsBB Rubin yang terkenal mengumumkan bahwa pada tahun 2018 spesialis perusahaan akan mulai mengembangkan kapal selam generasi kelima berikutnya. Ini akan menjadi kapal selam kelas yang sama sekali berbeda. Meskipun sebelumnya panglima angkatan laut Rusia menyatakan bahwa pembangunan kapal selam generasi baru akan dimulai di Rusia tidak lebih awal dari tahun 2030.

Video tentang proyek Borey

Tonton videonya: INILAH "KNYAZ VLADIMIR" Kapal Selam Rusia terbaru (April 2024).