Kapal patroli kelas es dari proyek 23550 “Arktik” kelas “Ivan Papanin”

Pembentukan kelompok-kelompok militer yang kuat di perbatasan utara tidak hanya membutuhkan penyebaran pangkalan baru, tetapi juga pembangunan kapal masing-masing. Dalam waktu dekat, kelompok-kelompok kapal yang bertanggung jawab untuk arah utara negara akan diisi ulang dengan sepasang kapal untuk wilayah Kutub Utara. Dalam komposisi mereka akan muncul kapal patroli universal dari kelas es proyek 23550.

Angkatan Laut Rusia akan menerima kapal untuk wilayah Arktik

Mei lalu, sebuah perjanjian ditandatangani oleh Kementerian Pertahanan Rusia dan Galangan Kapal Admiralty dari St. Petersburg, yang rencananya akan dibangun sepasang kapal patroli. Kontrak konstruksi menyiratkan bahwa kapal akan ditugaskan pada tahun 2020. Dengan demikian, pada dekade berikutnya, pasukan angkatan laut Rusia akan menerima kapal-kapal khusus yang ditugaskan untuk bekerja dalam kondisi laut utara.

Pada bulan April 2018, Galangan Kapal Admiralty mengadakan upacara untuk meletakkan satu dari sepasang kapal untuk pasukan angkatan laut Rusia. Ini adalah kapal patroli serba guna kelas es utama "Ivan Papanin" pada proyek 23550 (dengan kode "Arktik").

Keputusan untuk membangun kapal universal yang mampu melakukan banyak tugas secara bersamaan diambil pada pertengahan 2018. Seharusnya melakukan pengembangan dan pembangunan kapal, yang akan berfungsi sebagai pembuka dan penarik kapal es, serta patroli dan menghancurkan berbagai tujuan. Pada saat yang sama, mereka berencana untuk memutuskan penampilannya, dan kemudian mulai mengembangkan proyek baru untuk konstruksi.

Kemudian, perwakilan armada menjadi sadar akan penyelesaian cepat dari desain dan waktu pembangunan kapal terungkap.

Selama International Naval Show, IMDS-2015, untuk pertama kalinya, memperagakan model kapal Arktik, yang dikembangkan di Pusat Penelitian Negara Krylov. Untuk membangun kapal patroli kelas es dari proyek 23550 direncanakan di pabrik Pelle di St. Petersburg. Saat itu, dan melaporkan beberapa detail dalam proyek baru. Misalnya, data yang dipublikasikan tentang peralatan dan senjata yang ditujukan untuk pembangunan kapal.

Tahun lalu, mereka menandatangani kontrak pembangunan sepasang kapal dari proyek 23550 - Kementerian Pertahanan melaporkan bahwa mereka berencana untuk membangun kapal multifungsi baru yang secara fundamental baru. Mereka juga mengumumkan kemungkinan pencapaian misi layanan dan pertempuran dari daerah tropis ke Arktik. Dan di garis lintang utara, kapal akan mampu mengatasi ketebalan es hingga satu setengah meter. Menurut semua karakteristik dan kemampuan, menurut Kementerian Pertahanan Rusia, kapal-kapal yang menjanjikan tidak memiliki analog asing.

Tujuan dan beberapa karakteristik kapal universal proyek 23550

Kapal Proyek 23550 dirancang untuk melakukan misi layanan dan pertempuran di wilayah lintang utara, bahkan di daerah yang tertutup es. Karena fitur ini, karakteristik dan penampilan kapal, mereka harus mengalami banyak perubahan. Jadi, misalnya, fitur desain yang paling mencolok adalah konfigurasi spesifik lambung, yang mungkin diperlukan saat mengatasi es.

Dalam hal ini, dalam kasus struktur dan superstruktur, beberapa perkembangan khusus digunakan, dihubungkan dengan visibilitas rendah. Jadi sisi lambung berjalan dengan lancar ke sisi superstruktur. Selain itu, dipertimbangkan untuk mengurangi jumlah total unit dan unit, yang secara signifikan menonjol di atas permukaan bujursangkar.

Struktur atas akan berubah menjadi relatif besar, itu akan melampaui korps dengan bagian dari senjata. Sistem artileri dengan kaliber besar akan dipasang di tangki, superstruktur utama akan terletak di belakangnya, di mana akan ada jembatan dan tiang untuk elektronik radio. Di bagian belakang superstruktur akan ada hanggar helikopter dengan landasan pendaratan yang relatif besar. Dalam satu versi proyek di buritan kapal, disediakan platform kecil dengan peluncur roket.

Menurut data yang tersedia, kapal sesuai dengan proyek 23550 akan memiliki perpindahan penuh hingga 6.800 ton, panjang 114 meter, lebar 18 meter, dan draft 6 meter. Awak kapal diperkirakan akan mencakup 49 tentara. Selain itu, mungkin untuk membawa 47 orang lagi, mungkin pendaratan.

Pembangkit listrik utama dengan kapasitas lebih dari dua puluh tenaga kuda akan berlokasi di tengah lambung. Sarana utama pergerakan kapal adalah pendirian dua baling-baling pemintalan dengan kapasitas lebih dari delapan tenaga kuda. Untuk meningkatkan kemampuan manuver, kolom akan dilengkapi dengan pendorong ganda dari tipe terowongan, dengan kapasitas hingga tujuh ratus tenaga kuda.

Batas kecepatan kapal akan mencapai 18 knot, dengan jangkauan hingga enam ribu mil, dan otonomi diasumsikan hingga dua bulan. Fitur desain lambung akan memungkinkan mereka untuk mengatasi ketebalan es hingga satu setengah meter, sementara dalam keadaan gerakan konstan ketebalan es yang akan diatasi tidak boleh lebih tinggi dari satu meter.

Persenjataan kapal universal dari proyek 23550

Di tangki di depan superstruktur akan ada unit artileri A-190 dengan pistol 100mm, yang mungkin akan memasang senjata anti-pesawat. Dalam beberapa versi di buritan lambung kapal akan mengangkat perangkat untuk sistem serangan rudal. Akan ada dua peluncur dari empat rudal masing-masing. Ada kemungkinan bahwa sistem rudal Calibre akan diinstal, atau tentang eksekusi kontainer Club-K.

Kelompok penerbangan kapal patroli masing-masing akan termasuk satu helikopter Ka-27 atau varietas lain. Pemeliharaan helikopter akan dilakukan di hanggar, yang terletak di superstruktur belakang. Helikopter akan melakukan pengintaian es, pengangkutan kargo atau orang-orang, serta solusi dari pertempuran layanan khusus atau tugas-tugas lain.

Di sisi hanggar helikopter di superstruktur akan ditempatkan lazportov, mereka akan disimpan perahu dan rakit kehidupan. Di bawah dek penempatan helikopter akan ada dua hangar untuk kapal berkecepatan tinggi pada proyek 03160 Raptor, dengan perpindahan hingga 23 ton, dengan persenjataan senapan mesin dan kemampuan untuk membawa hingga dua puluh orang mendarat.

Di antara banyak tugas, kapal akan diminta untuk mengikuti tugas-tugas yang merupakan karakteristik kapal tunda. Untuk tujuan ini, mereka akan dilengkapi dengan perangkat penarik dengan daya tarik hingga delapan puluh kendaraan. Penggunaan crane, dalam jumlah dua unit, juga tidak dikecualikan, dan daya dukung masing-masing akan mencapai 28 ton.

Dengan bantuan berbagai peralatan, calon kapal patroli dapat menyelesaikan banyak tugas pertempuran, transportasi, dan jenis lainnya. Senjata artileri dan roket dapat ditembakkan ke permukaan atau target pantai, serta untuk melakukan pertempuran defensif selama serangan udara. Dengan potensi pertempuran transportasi seperti itu, patroli dapat dipastikan di daerah-daerah ini dengan berbagai kapal, termasuk perlindungan mereka dari segala macam ancaman.

Kapal dan helikopter berkecepatan tinggi akan memungkinkan kapal patroli menahan setiap penyusup dengan semua prosedur tindak lanjut yang diperlukan.

Dengan menggunakan lambung kapal dengan fitur struktural pemecah es, kapal patroli Arktik dapat membawa karavan melalui es. Dengan peralatan derek dan derek, mereka akan dapat mengambil bagian dalam operasi penyelamatan, menderek kapal yang rusak atau membantu kapal lain dengan metode lain. Dek penerbangan dapat digunakan untuk menempatkan muatan tertentu menggunakan wadah standar.

Proyek 23550: bukannya kesimpulan

Dalam proyek 23550, untuk pertama kalinya di dunia, sebuah kapal dirancang untuk menyelesaikan berbagai tugas. Kapal Arktik universal akan memungkinkan cara tertentu untuk menyederhanakan pembentukan kelompok militer dengan menggabungkan banyak fungsi di geladak yang sama, serta tidak adanya kebutuhan untuk membangun beberapa kapal dengan berbagai tujuan.

Tonton videonya: BARU 1 HARI NGAPUNG Kapal Destroyer Termahal Zumwalt USA Masuk Bengkel (April 2024).