Pada tahun 1982, di galangan kapal pabrik pembuatan Nikolaev mereka. 61 Communards (Ukraina) dalam suasana seremonial diluncurkan ke dalam proyek penjelajah rudal air 1164 "Marshal Ustinov." Unit tempur ini telah menjadi kapal tipe Atlant kedua, dibangun sebagai bagian dari implementasi Perintah Pertahanan Negara. Kapal baru itu dinamai untuk menghormati Marshal Ustinov Dmitry Fedorovich - Menteri Pertahanan Uni Soviet 1976-1984.
Empat tahun kemudian, sebuah kapal penjelajah rudal baru dan kuat bergabung dengan Armada Utara, menerima izin tinggal permanen di pangkalan angkatan laut Laut Utara. Pada saat itu, kapal penjelajah rudal Soviet dari proyek 1164, menurut klasifikasi NATO "Slava klass", dianggap sebagai kapal permukaan yang paling kuat, bukan membawa pesawat, di dunia. Dengan perpindahan 9800 ton, cruiser bisa mencapai kecepatan maksimum 32 knot. Dipersenjatai dengan rudal jelajah anti-kapal Basalt, kapal Soviet yang baru menjadi ancaman nyata bagi kelompok-kelompok kapal induk NATO di laut. Pakar Barat, yang menilai kemampuan tempur penjelajah rudal baru Angkatan Laut Soviet, sepatutnya memberi mereka julukan "pembunuh kapal induk".
Layanan tempur penuh kapal permukaan Armada Utara dimulai pada musim semi 1987 dan berlangsung hingga 1994, ketika keputusan dibuat untuk menempatkan kapal militer untuk pemeliharaan preventif.
Sejak saat ini, sejarah baru kapal perang dimulai, yang terus ditulis pada zaman kita.
Tahap pertama modernisasi
Pada awalnya, kapal penjelajah memiliki karakteristik taktis dan teknis yang cukup baik dan sepenuhnya merespons misi tempur yang ditugaskan untuk armada Rusia. Hingga 1994, kapal penjelajah aktif berpartisipasi dalam kehidupan tempur armada, membuat penyeberangan laut yang panjang. Kapal itu bertugas tempur di Mediterania, berulang kali mengunjungi pelabuhan di pantai timur Amerika Serikat dan Kanada. Pada tahun 1994 diputuskan untuk menempatkan kapal pada pemeliharaan preventif terjadwal, yang ditunda selama tiga tahun yang panjang. Pembuat kapal dari galangan kapal "Severnaya Verf" di St. Petersburg melakukan pemulihan keefektifan tempur kapal. Selama waktu ini, kapal menyentuh modernisasi besar pertama.
Tugas utama adalah merapikan bangunan utama, memperkuat komponen dan rakitan sistem propulsi pada cruiser proyek 1164 "Marshal Ustinov" dan melengkapi sistem pemadam kebakaran baru di atas kapal. Pembangkit listrik baru yang lebih kuat dipasang di kapal, yang secara simultan mampu memberikan kursus ekonomis dan transisi cepat ke mode paksa. Selain langkah-langkah teknologi, kapal perang itu menerima senjata baru.
Kekuatan utama RRC adalah rudal jelajah anti-kapal "Basalt" (PKR-500). Rudal-rudal itu terletak di 16 tabung peluncuran, tidak bergerak di dek atas. Jangkauan penerbangan rudal jelajah adalah 500 km. Pada saat yang sama, roket terbang ke sasaran di sepanjang lintasan yang rumit, menyesatkan radar musuh dan seluruh sistem pertahanan udaranya. Massa hulu ledak rudal bisa mencapai 1000 kg. Terlepas dari parameter pertempuran yang mengesankan, pada pertengahan 1980-an, B-500 RCC Bazalt berhenti merespons tugas yang ditugaskan. Sistem pertahanan udara armada asing dilengkapi dengan sistem anti-rudal baru yang mampu menembak jatuh rudal Soviet selama penerbangan berbaris di ketinggian.
Modernisasi berikutnya dari rudal itu menyebabkan munculnya versi baru dari rudal anti-kapal P-1000 Vulkan, yang melengkapi kapal ketiga dari seri RKR Chervona Ukraina, yang sekarang menjadi penjelajah rudal dari Armada Pasifik Varyag. Komando angkatan laut memutuskan untuk melengkapi kembali kapal perang yang diperbaiki dengan sistem Vulcan P-1000 anti-kapal baru.
Namun, modernisasi senjata pemogokan utama pada RKR Marshal Ustinov berlangsung secara terbatas. Instalasi pada kapal rudal jelajah yang lebih kuat dilakukan tanpa mengganti peluncur SM-248, yang tidak cocok untuk meluncurkan rudal jelajah Vulcan dalam konfigurasi standar mereka. Rudal jelajah P-1000, dilengkapi dengan mesin mulai dari rudal Basalt lama, tiba untuk melengkapi penjelajah. Dengan demikian, jangkauan senjata pemogokan baru tetap pada tingkat yang sama. Kompleks anti-kapal baru pada kapal penjelajah kedua dari proyek 1164 ternyata dalam bentuk terpotong. Mereka mencoba meningkatkan jangkauan terbang sistem rudal baru dengan mengurangi bobot hulu ledak, tetapi ini meniadakan efektivitas tempur kelas senjata ini.
Sebagai catatan: Pada kapal penjelajah roket seri ketiga Varyag, RCC Vulkan awalnya dipasang, oleh karena itu wadah peluncuran terbuat dari bahan tahan panas yang memiliki sumber daya panjang.
Dengan persenjataan baru, kapal penjelajah yang diperbaiki dari proyek 1164 "Marshal dari Uni Soviet Ustinov" dapat dianggap sebagai unit tempur yang sepenuhnya siap tempur, sebuah alternatif dari 1144 penjelajah rudal bertenaga nuklir Orlan. , kapal penjelajah dan kapal perusak URO.
Perlu dicatat bahwa modernisasi kapal, yang dilakukan pada pertengahan tahun 90-an, tidak menyentuh sistem pertahanan udara sama sekali. Pada persenjataan kapal penjelajah alat utama pertahanan udara tetap hanya 8 peluncur jenis revolver sistem rudal anti-pesawat "Fort", yang dibuat berdasarkan sistem pertahanan udara darat-dasar S-300. Garis dekat pertahanan udara dilakukan oleh sistem rudal pertahanan udara Osa-M lama, yang hanya dapat menyelesaikan sejumlah misi tempur. Keengganan untuk memperkuat cara menghadapi ancaman udara adalah karena kebutuhan untuk memperkenalkan kapal penjelajah ke dalam pertempuran armada sesegera mungkin. Melengkapi kembali kapal dengan tipe baru pertahanan udara dapat secara signifikan memperlambat dan perbaikan yang berkepanjangan.
Kapal yang dimodernisasi dalam bentuk di mana ia ditugaskan kembali sesuai dengan doktrin angkatan laut modern Angkatan Laut Rusia - kekuatan serangan kapal yang kuat, disembunyikan oleh pesawat angkatan laut dan dek.
Layanan tempur kapal dalam kondisi modern
Kapal proyek 1164, khususnya Marshal Ustinov, kapal penjelajah rudal Moskva terus menjadi kekuatan hari ini dari armada Rusia di sisi utara dan selatan, menjadi bagian dari Armada Laut Utara dan Laut Hitam. Di Timur Jauh terus membawa layanan tempur RKR "Varyag", kapal ketiga dari seri.
Dalam kondisi modern, kapal terus menjadi unit tempur yang cukup kuat, tetapi dalam hal radar dan peralatan navigasi, penjelajah rudal terus-menerus membutuhkan perbaikan. Pada tahun 2001, peralatan navigasi baru dipasang di kapal penjelajah Marshal Ustinov. Kapal penjelajah menerima peralatan komunikasi ruang angkasa dan penentuan posisi, yang sangat meningkatkan kemampuan tempurnya.
Layanan kapal berikutnya dikaitkan dengan ekspedisi ke luar negeri sebagai bagian dari kelompok kapal induk Armada Utara dan patroli tempur di Atlantik Utara. Penjelajah telah berulang kali berpartisipasi dalam latihan taktis dan strategis Armada Utara. Operasi intensif kapal menyebabkan kerusakan fisik nyata elemen-elemen struktural. Sejumlah sistem kapal vital lainnya telah memenuhi sumber daya teknologinya. Perombakan kapal baru dimulai pada 2011, ketika kapal penjelajah sekali lagi berlabuh di dinding pabrik CSR "Zvezdochka" di Severodvinsk.
Komando Tertinggi Angkatan Laut memutuskan untuk melakukan perbaikan kapal terjadwal lainnya dan, jika mungkin, meningkatkan kapal. Dari November 2012, layanan penjelajah darat dimulai, yang kemudian dikembalikan pada stok. Awalnya direncanakan untuk melakukan pemeliharaan preventif hanya pada cruiser, tetapi dalam proses memeriksa keadaan lambung dan kinerja komponen utama dan rakitan, menjadi jelas bahwa kapal membutuhkan perbaikan lebih teliti.
Keadaan saat ini
Selama mereka tinggal di slipway, pembuat kapal dapat memulihkan sistem pemadam kebakaran kapal, mengatur simpul dan unit unit penggerak dalam rangka. Poros, baling-baling dan peredam pitching diperbaiki di kapal. Lambung kapal penjelajah sepenuhnya dibersihkan dari cat tua dan dicat ulang.
Setelah menyelesaikan pekerjaan dengan lambung berlambung kapal, kapal itu kembali melayang dan dipindahkan ke dinding ekstensi untuk pekerjaan perbaikan selanjutnya. Ternyata, kapal perlu mengganti lebih dari 50% dari semua komunikasi kapal yang tersedia. Modernisasi peralatan komunikasi, deteksi dan navigasi dasar telah matang. Adapun kompleks pertahanan kapal tempur, pekerjaan di sini bertujuan untuk meningkatkan kondisi teknis rudal anti-kapal Vulkan. Setelah peningkatan, kapal akan memiliki versi lengkap dari kompleks rudal anti-kapal Vulkan, yang secara signifikan dapat meningkatkan kekuatan tempur kapal penjelajah. Kisaran rudal dengan hulu ledak normal akan 1000 km.
Terlepas dari kenyataan bahwa pekerjaan perbaikan seharusnya berakhir pada 2014, sesuai dengan ketentuan kontrak negara, pengiriman kapal terus-menerus ditunda. Hanya pada musim gugur 2016, penjelajah rudal Marsekal Ustinov dari proyek Atlant 1164 mulai menjalani tes pabrik. Kapal kembali tiba di tempat penyebaran permanen, di mana perlu untuk melewati tes penerimaan yang kompleks.
Berita terbaru, yang menyilaukan media domestik, menunjukkan bahwa hari ini kapal perang yang dipulihkan dan diperbaiki adalah unit tempur lengkap Armada Utara. Rencana komando angkatan laut yang lebih tinggi adalah keputusan untuk mentransfer kapal penjelajah yang diperbaiki ke Armada Pasifik untuk meningkatkan kemampuan tempur Angkatan Laut Rusia di Far Eastern Naval Theatre.
Menurut data terbaru, kapal penjelajah rudal tipe 1164-ATLANT telah terdaftar sebagai bagian dari Armada Utara, menciptakan, bersama dengan Peter the Great TARKR, kekuatan serangan utama Angkatan Laut Rusia di sisi utara. Peralatan navigasi baru dan alat pendeteksi target diizinkan membawa kapal sesuai dengan persyaratan modern untuk kapal militer modern.
Keberhasilan dan hasil modernisasi kapal penjelajah Marshal Ustinov menunjukkan kemungkinan teknis luas untuk meningkatkan kapal-kapal proyek ini. RRC yang tersisa dari proyek 1164, kapal penjelajah "Moskow" dan "Varyag" dapat ditingkatkan dengan cara ini. Tindakan berskala besar seperti itu, menurut pimpinan Angkatan Laut Rusia, tidak hanya akan memperpanjang umur kapal-kapal tempur kelas ini, tetapi juga meningkatkan kekuatan angkatan laut Rusia di Laut Hitam dan Timur Jauh.
