Pesawat tempur Rusia Su-37 dirancang untuk mencapai superioritas udara dan menentukan sasaran darat. Su-37 "Terminator" diatur dalam konfigurasi aerodinamik dari "triplane integral yang tidak stabil." Ekor horisontal ke depan pesawat memungkinkan untuk meningkatkan kemampuan manuvernya pada kecepatan sangat rendah dan sudut serangan superkritis. Selanjutnya, gambar sketsa dari pesawat tempur eksperimental multiguna generasi kelima dari generasi kelima Su-47 “Berkut” juga dibuat di atasnya.
Pada musim semi 1996, pesawat tempur Su-37 pertama kali diperlihatkan kepada spesialis dan jurnalis di bandar udara Lembaga Penelitian Penerbangan. Gromov di Zhukovsky. Pada bulan September di tahun yang sama, pada pertunjukan udara di Farnborough, spesialis dunia dapat mengamati aerobatik mengesankan dari pesawat tempur Rusia terbaru (dikemudikan oleh Pahlawan Rusia E. Frolov).
Desain mesin
Pesawat tempur ini dilengkapi dengan dua mesin turbojet AL-37FU (FP) dual-sirkuit yang kuat dengan vektor dorong vertikal, afterburner, dan nozzle berputar.
Gambar mesin dikembangkan di NPO Saturn. Desain mesin terdiri dari:
- 4-tahap kompresor tekanan rendah;
- Kompresor tekanan tinggi 9 tahap;
- rumah perantara dengan sekotak drive;
- kontur luar;
- ruang pembakaran annular;
- turbin pendingin satu tahap tekanan rendah dan tinggi;
- afterburner;
- nosel jet supersonik, asimetris.
Kontrol vektor dorong dikendalikan langsung oleh defleksi (diferensial dan sinkron) dari nozel engine dalam kisaran +/- 5 derajat.
Fitur senjata
Persenjataan lengkap petarung terdiri dari:
- kelas-kelas rudal udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan;
- roket dan pembom yang tidak diarahkan;
- senapan-senapan
Bomber dan persenjataan roket dipasang pada 12 titik suspensi dengan bantuan perangkat ejeksi udara, pemegang gelagar, perangkat peluncuran udara. Dimungkinkan untuk menginstal rudal X-29/31, R-27/60/73/77, kaset dan bom dengan berat tidak> 500 kg.
Senjata yang dipandu udara-ke-udara meliputi:
- 8 rudal radar semi-aktif jarak menengah dari tipe R-27 atau dengan kepala pelacak termal tipe R-27T;
- 10 rudal dengan radar rumahan RVV-AE jarak menengah;
- 6 rudal jarak pendek dengan kepala homing termal R-73.
Set senjata udara-ke-permukaan yang dikendalikan termasuk:
- 6 S-25LD atau rudal X-29L (dengan kepala pelacak semi-aktif laser) dan rudal X-29T (dengan kepala pelacak televisi);
- 6 rudal Kh-31A (anti-kapal dengan kepala pelacak aktif radar);
- 6 rudal Kh-31P (anti-radar dengan kepala pelacak pasif);
- 2 rudal Kh-59M (jarak menengah dengan sistem panduan televisi komando);
- 6 bom KAB-500KR (disesuaikan dengan homing korelasi-kepala televisi).
Komposisi persenjataan roket roket terarah meliputi:
- bom FAB-500M62 / 14 pcs. atau bom jenis FAB-500m64 / 16 pcs. atau tank pembakar ZB-500/14 pcs. atau bom jenis FAB-250M54 / 34 pcs. dengan pemasangan pada pemegang girder;
- bom seperti OFAB-100-120 / 48;
- Misil C-8/120;
- Rudal S-13/30;
- misil C-25/6 buah.
Mungkin 70 variasi penempatan senjata berbeda di gantungan eksternal.
Senapan senapan dan senapan direpresentasikan oleh senapan laras cepat jenis GSH-301. Kalibernya - 30 mm, dan amunisi - 150 peluru.
Kompleks peralatan elektronik onboard
Pesawat Su-37 (serta Su-47 Berkut terbaru) dilengkapi dengan peralatan elektronik terintegrasi dengan sistem kontrol digital jarak jauh elektrik (EDS) untuk penerbangan. Itu dibuat sesuai dengan skema redundansi tiga dalam saluran kontrol lateral dan redundansi empat kali lipat dalam saluran longitudinal.
Terletak di atas kompleks pertahanan baru secara signifikan memperluas kemampuannya melalui penggunaan generasi baru stasiun inframerah dan radio intelijen. Sarana khusus untuk mengatur inframerah dan gangguan radar, sistem peringatan dan menekan paparan radar musuh (perangkap IR, reflektor dipol otomatis) bekerja di radar dan rentang optik.
Peralatan komunikasi mencakup sistem komunikasi satelit, serta stasiun radio band HF dan VHF, dilengkapi dengan peralatan perlindungan telekode khusus.
Kokpit Su-37, setelah revisi yang sesuai, menerima bidang informasi dan kontrol yang dirancang secara rasional. Ini memiliki empat indikator format besar pada matriks LCD berwarna dengan perlindungan yang ditingkatkan terhadap penerangan, dan indikator kolimator sudut lebar terhadap latar belakang kaca depan.
Untuk keakuratan piloting yang lebih tinggi dan pengecualian kemungkinan pemindahan paksa tombol-tombol kontrol, pada saat kecepatan tinggi, di kokpit pesawat, alih-alih kenop kontrol pusat, sisi rendah-stroke dipasang. Jenis kenop kontrol yang sama juga digunakan pada pesawat tempur generasi kelima - Su-47 Berkut. Pendorong yang dipasang biasa (tuas kontrol mesin) telah diganti dengan tensorol, yang memungkinkan pengubahan dorong dengan bantuan joystick.
Sistem yang bertujuan mencakup penunjuk target-pencari jangkauan laser yang dikombinasikan dengan imager termal dan memberikan pengakuan dan pelacakan otomatis beberapa target udara. Sistem radar dan lokasi optik digabungkan, dan bersama-sama dengan peralatan perlindungan yang terpasang dari sistem pertukaran data, memungkinkan koordinasi tindakan beberapa pesawat udara dalam melakukan pertempuran kelompok.
Kemampuan bermanuver baru dari Su-37
Mesin twin-turbojet yang dipasang pada pesawat Su-37 Terminator dengan sistem dorongan dorong vektor dan variabel dalam penerbangan memungkinkan untuk mengembangkan kecepatan hingga 2500 km / jam dengan beban afterburner maksimum 14.500 kgf. Kemampuan teknis engine seperti itu memberikan peningkatan serius pada gaya angkat, serta kemampuan untuk dengan cepat mengubah orientasi bodi tempur pada sudut hingga 180 ° dan menahannya dalam posisi yang cukup untuk peluncuran roket. Ini adalah stabilitas gerakan (kecepatan konstan, tanpa kehilangan ketinggian) pada sudut serangan yang tinggi, kemampuan untuk mengendalikan nada dalam dinamika penerbangan, diizinkan untuk melakukan aerobatik baru dan unik.
- Kudeta di atas bel. Digunakan untuk "menipu" radar pelacak, diikuti dengan pembalikan 180 °.
- Kobra Pugachev dengan sudut serang dari 150 ° hingga 180 °. Digunakan dalam pertempuran untuk melakukan manuver pengereman aerodinamis.
- Chakra "Frolova". Memungkinkan selama pertempuran untuk melewati musuh di depan, sehingga membawanya ke pemandangan senjata.
Su-37 milik beberapa pejuang yang memungkinkan untuk melakukan manuver yang menarik - "kobra Pugachev". Sudut serangan (sudut antara vektor kecepatan pesawat dan sumbu longitudinalnya) pada manuver dapat mencapai nilai yang sama dengan 180 °, sedangkan biasanya pilotage dilengkapi dengan sudut serang 10-15 °. Dalam melaksanakannya, pesawat itu dengan tajam mengangkat hidungnya tegak lurus ke tanah dan melemparkan dirinya kembali selama 3-4 detik, seolah-olah, "berdiri di atas ekornya" (pengamat memiliki kesan bahwa ia bergerak "ke depan"). Kecepatan ketika melakukan teknik piloting yang rumit adalah konstan dan melewati hampir tanpa kehilangan ketinggian, yang memungkinkan pesawat untuk menempati posisi paling menguntungkan di jarak dekat, memastikan keunggulannya atas musuh.
Video tentang SU-37
Dibandingkan dengan pendahulunya, Su-37 menunjukkan kinerja taktis terbaik, yang memungkinkan untuk:
- tidak memasuki zona pertahanan udara musuh, melakukan serangan target darat;
- otomatisasi semua mode penerbangan dan tahapan penggunaan pertempuran;
- sinkronisasi dan otomatisasi aksi dan serangan kelompok terhadap target udara dan darat;
- melawan alat optik-elektronik dan elektronik musuh;
- meluncurkan serangan peringatan pada musuh, termasuk yang dilengkapi dengan sistem pergerakan laten;
- perlindungan multi-channel dari semua sistem penampakan dan informasi.
