Empat puluhan dan lima puluhan abad terakhir adalah titik yang sangat tinggi untuk pembangkit listrik turbin. Mesin turbin memenangkan kemenangan mudah atas piston di industri pesawat terbang dan pembangun tangki juga mulai menghasilkan gambar pertama dari tangki dengan pembangkit listrik serupa. Dan ini tidak mengherankan: mesin ini memiliki kinerja yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan mesin diesel atau bensin tradisional; memiliki mesin turbin gas dengan berat yang sama jauh lebih kuat, dan ini meningkatkan kecepatan tangki dan memungkinkan Anda untuk menginstal senjata yang lebih kuat di atasnya.
Uni Soviet adalah negara pertama di dunia yang membuat produksi serial tangki, di mana mesin turbin gas (GTE) berdiri. Meskipun saya harus mengatakan bahwa butuh beberapa dekade. Gambar tank dengan mesin turbin gas mulai muncul di akhir 40-an, dan tank tempur T 80 mulai beroperasi pada tahun 1976. Namun tugas itu tidak mudah. Turbin pertama tidak sempurna dan tidak cocok untuk digunakan dalam bentuk mesin tangki.
Di Kharkov, pada tahun 1963, modifikasi tangki T-64 dibuat, di mana mesin turbin gas dipasang, tetapi tangki ini tidak masuk seri. Terlepas dari semua keunggulan CCD, ada masalah yang tidak dapat diselesaikan pada tahun 60an. Kesulitan utama dalam menggunakan pembangkit listrik turbin gas adalah membersihkan udara dari debu. Jika turbin pesawat terbang menghadapi masalah ini hanya saat pendaratan dan lepas landas, maka mesin tangki bekerja dalam kondisi yang sangat berbeda dan kolom tangki sering berada dalam awan debu yang kuat. GTE juga memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi daripada mesin tradisional. Pada 50-70an abad terakhir, banyak gambar tank dengan GTE dibuat, tetapi kebanyakan dari mereka tetap pada tahap proyek.
Pada tahun 1969, di pabrik Kirov memulai pengembangan tangki baru, yang dipasang mesin turbin gas. Tangki dikembangkan berdasarkan T-64, tetapi setelah tes pertama menjadi jelas bahwa gambar tangki membutuhkan perubahan signifikan. Pertama-tama, ini terkait dengan sasis mobil. Butuh tujuh tahun untuk menyelesaikan semua perubahan dan pada tahun 1976 tank utama T 80 diadopsi. Tank ini beroperasi dengan pasukan Uni Soviet selama lebih dari 20 tahun, sekarang ini adalah tank tempur utama angkatan bersenjata Rusia. Mobil ini melewati banyak konflik dan perang, terlibat selama CTO di Chechnya.
Tank tempur T-80. Deskripsi
Seperti tank Soviet lainnya, tank T 80 utama memiliki tata letak klasik, dengan tiga awak di dalamnya. Massa mobil adalah 42 ton, bagian depan tangki terbuat dari baja berlapis-lapis. Hal ini memungkinkan untuk meningkatkan keamanan tangki tanpa menambah ketebalan baju besi dan menambah bobot ekstra. Mesin tangki memiliki sistem khusus untuk membersihkan udara dari debu, yang memungkinkan untuk menampung 97% partikel debu. Penggunaan IPK memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan karakteristik teknis tangki baru, secara serius meningkatkan kecepatan dan kemampuan manuver alat berat. Salah satu fitur positif dari mobil dengan mesin turbin gas adalah "promiscuousness" mereka sehubungan dengan bahan bakar, untuk mengisi bahan bakar T-80 Anda dapat menggunakan bensin, minyak tanah penerbangan, diesel dan bahan bakar lainnya. Konsumsi bahan bakarnya relatif kecil. Struktur internal tangki dan kondisi kru dipikirkan dengan baik - mengendarai tangki sangat mudah dan nyaman.
Tank ini dipersenjatai dengan meriam 125 mm mulus (jarak tembak hingga 5 km), 40 peluru termasuk dalam amunisi (versi yang lebih baru memiliki 38 dan 45 peluru), baik kaliber sub-kaliber, kumulatif dan meledak-ledak tinggi. Modifikasi mesin yang terlambat memiliki kesempatan untuk menembakkan roket "Cobra" dan "Reflex" (jarak tembak 4 dan 5 km). Juga senapan mesin anti-pesawat terbang dan PKT (7,62 mm) termasuk dalam set senjata.
Tank utama Soviet T 80 memiliki modifikasi berikut: T-80U, T-80B (T-80BV), T-80UD dan T-80U-M1 Bars, meskipun yang terakhir adalah tank yang sepenuhnya buatan Rusia yang dibuat di Rusia setelah jatuhnya USSR. Di bawah ini adalah tabel yang menggambarkan semua karakteristik utama T-80 dan modifikasinya.
Karakteristik kinerja dari modifikasi utama tangki T-80
Modifikasi | T-80 | T-80B (T-80BV) | T-80U | T-80UD | |
Pengembang pabrik | Kirov zd | Kharkov zd | |||
Diadopsi | 1976 | 1978 | 1985 | 1987 | |
Misa | 42 | 42,5 | 46 | 46 | |
Dimensi | |||||
Panjangnya mm | 6780 | 6982 | 7012 | 7020 | |
Lebar, mm | 3525 | 3582 | 3603 | 3755 | |
Tinggi mm | 2300 | 2219 | 2215 | 2215 | |
Jarak bebas, mm | 451 | 529 | |||
Ketersediaan dan jenis perlindungan | |||||
Dinamis | Tidak | "Kontak-1" | "Kontak-5" | "Kontak-5" | |
Aktif | Tidak | "Tirai" | |||
Armor | dilemparkan dan digulung, dikombinasikan | ||||
Persenjataan | |||||
Meriam | 2А46-1 | 2А46-1 | 2A46-1 / 4 | 2А46-1 | |
Jarak tembak, m | 0-5000 | ||||
Amunisi, jumlah peluru | 40 | 38 | 45 | 45 | |
Kru | 3 | ||||
Pembangkit listrik | |||||
Jenis mesin | Turbin gas | Diesel | |||
Kekuatan, hp | 1000 | 1100 | 1250 | 1000 | |
Kecepatan maksimum di jalan raya | 70 | 60 | |||
Kecepatan di medan yang kasar | 40-45 | ||||
Daya spesifik hp / t | 23,8 | 25,8 | 21,74 | 21,7 | |
Cadangan bahan bakar, l | 1840 | ||||
Konsumsi bahan bakar l / km | 3,7 | ||||
Jenis suspensi | Bilah torsi |
Modifikasi T-80U dan T-80UD adalah versi paling canggih dari tangki ini. T-80U diciptakan pada 1985, di Leningrad, dan T-80UD - pada 1987 di Kharkov. Dan T-80U-M1 Bars telah dibuat di Rusia, setelah runtuhnya Uni Soviet. Mesin-mesin ini menerima sistem pengendalian kebakaran paling canggih, perlindungannya ditingkatkan (dengan meningkatkan ketebalan baju besi dan mengatur perlindungan dinamis). Dalam hal ini, berat mesin tidak signifikan. T-80UD berbeda mesin yang lebih kuat (diesel 1000 hp), menara baru dengan baju besi yang lebih maju dan sistem pengendalian kebakaran yang ditingkatkan. Amunisi pun bertambah.
Semua modifikasi tangki T-80 menggunakan sistem manajemen engine otomatis, yang secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar. Ulasan kru telah diperbaiki.
T-80U-M1 "Leopard"
Saya ingin memberi tahu Anda tentang modifikasi terbaru dari mesin yang sangat menarik ini - tentang tank “terbang” Rusia yang terkenal T-80U-M1 “Bars”, yang dibuat pada awal tahun 90-an di Rusia.
Pencipta "Leopard" Rusia berangkat untuk meningkatkan perlindungan tangki, meningkatkan kemampuan manuvernya dan menyediakannya dengan sistem senjata yang lebih ringan dan lebih canggih. Juga, sistem pengamatan dan tinjauan kru ditingkatkan secara signifikan. Berat tangki 47 ton. Skema tata letak adalah klasik. Tangki dapat menembakkan peluru kendali, jarak tembak hingga 5 km. Amunisi terdiri dari berbagai jenis kerang.
Di Rusia, "Bar" memasang semua meriam 2A46M 125-mm yang dapat diandalkan dan terbukti sama (jarak tembak hingga 5 km), amunisi - 45 tembakan. Kekakuan laras meningkat dan ini meningkatkan akurasi pengambilan gambar. Sistem pengendalian kebakaran yang dipasang pada tangki memperhitungkan banyak karakteristik: jarak ke target, kecepatannya, kecepatan tangki itu sendiri, kekuatan angin, suhu muatan. Semua ini sangat meningkatkan akurasi pemotretan dan memungkinkan Anda mengirim proyektil tepat sasaran. Sistem kontrol memungkinkan Anda untuk menembak dan menangkap komandan. T-80U-M1 memberikan gambaran yang sangat baik untuk semua anggota awak. Pada tangki, Anda dapat memasang penglihatan malam atau pencitraan termal. Ketebalan lapis baja bertambah, dengan sedikit peningkatan massa tangki.
Perlindungan tangki juga konsisten dengan analog dunia terbaik. Terdiri dari:
- gabungan lapis baja berlapis-lapis di bagian depan atas lambung dan menara;
- built-in dynamic protection (VDZ);
- kompleks perlindungan aktif "Arena";
- KOEP "Shtora-1".
Memasang kompleks perlindungan aktif beberapa kali meningkatkan daya tahan tangki, bahkan tanpa menambah ketebalan lapis baja dan mempertahankan bobot tangki. Terutama ketika berpartisipasi dalam konflik lokal, ketika alat penghancur utama adalah peluncur granat tangan. Pengalaman menggunakan Barça selama CTO di Chechnya mengkonfirmasi hal ini. Kita dapat dengan aman mengatakan bahwa T-80U-M1 adalah salah satu tank paling dilindungi di Rusia modern. Perlindungan bawaan memberikan perlindungan yang lebih baik dari proyektil.
Mesin dengan daya maksimum 1.250 hp dipasang pada tangki ini. Kepadatan dayanya adalah 27,2 hp / t, yang merupakan rekor. Tidak heran "Leopard" disebut "tangki terbang", ini ditandai dengan kecepatan dan kemampuan manuver yang sangat baik. Di bawah ini adalah deskripsi tangki T-80U-M1. Sistem manajemen mesin dapat secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Pemuat otomatis T-80U-M1 mencakup 28 butir amunisi dan ini memastikan tingkat api yang cepat.
Di bawah ini adalah tabel yang menggambarkan parameter tangki.
Modifikasi | T-80U-M1 "Leopard" |
Diadopsi | 1976 |
Berat | 47 |
Dimensi | |
Panjangnya mm | 7010 |
Lebar, mm | 3603 |
Tinggi mm | 2202 |
Jarak bebas, mm | 450 |
Ketersediaan dan jenis perlindungan | |
Dinamis | Ada |
Aktif | Ada |
Persenjataan | |
Meriam | 2А46-1 |
Jarak tembak, m | 0-5000 |
Amunisi, jumlah peluru | 40 |
Pembangkit listrik | |
Jenis mesin | Turbin gas |
Kekuatan, hp | 1250 |
Kecepatan maksimum di jalan raya | 70 |
Daya spesifik hp / t | 23,8 |
Cadangan bahan bakar, l | 1840 |
Konsumsi bahan bakar l / km | 3,7 |
Pada saat yang sama, "Bar" Rusia mudah dioperasikan, unit kompartemen pertempuran sangat dipikirkan dan nyaman. Untuk tangki ini, spesialis Rusia telah mengembangkan sistem pendingin udara yang unik yang membuat mengendarai mobil menjadi mudah dan nyaman. Dapat dikatakan bahwa tank Rusia T-80U-M1 adalah yang terbaik dari semua modifikasi kendaraan ini.
Video tentang tangki T-80
T-80U-M1 "Leopard"
Tank T-80 beroperasi dengan Rusia dan selusin negara lainnya. Tank mengambil bagian dalam banyak perang dan konflik, termasuk di Chechnya dan Kaukasus. Berapa tahun lagi tangki ini akan beroperasi di Rusia, tidak ada yang bisa mengatakan.