Truk Gorky dengan indeks "33081", yang diterbitkan pada tahun 1997, adalah transportasi legendaris yang tersebar luas tidak hanya di Rusia, tetapi juga di banyak negara lain di dunia. Ini digunakan di banyak industri, termasuk militer.
Informasi umum
Atas dasar Gas-33081 dikembangkan banyak modifikasi yang digunakan di berbagai daerah dan melakukan tugas-tugas tertentu. Di gandar depan dan gandar belakang, Anda dapat memasang komponen tambahan yang memungkinkan truk mencapai tujuannya dalam kondisi tertentu. Mobil ini digunakan secara luas karena karakteristik teknis dan keserbagunaannya.
Desain transportasi disalin dari versi bensin - Gas-3307. Banyak ahli mengatakan bahwa Sadko adalah campuran Gas-3307 dan Gas-66. Rama Gas-33081 dan hodovka diambil dari ke-66, dari 3307 mengambil taksi dan tubuh.
Mobil itu ternyata sesederhana mungkin tidak hanya secara eksternal, tetapi juga secara teknis. Tidak ada item tambahan yang akan menambah biaya akhirnya. Sebagian besar karena ini, Gas-33081 memperoleh popularitasnya di negara kita dan di luar negeri.
Spesifikasi teknis
Mesin Gas-33081 berjalan pada diesel. Untuk meningkatkan daya, turbocharger dipasang, sistem cairan bertanggung jawab untuk pendinginan. Kapasitas mesin - 4,75 liter. Motor berkembang hingga 122 tenaga kuda pada 2.400 rpm. Gas-33081 "Sadko" dapat berakselerasi hingga 93 kilometer per jam.
Pada 2013, mesin dibangun kembali untuk memenuhi standar lingkungan Eropa. Setelah meningkatkan mesin, konsumsi bahan bakar berkurang menjadi 16,8 liter per 100 kilometer dengan dua tangki per 105 liter. Pemilik dapat menginstal pemanas pra-start: itu akan memfasilitasi peluncuran kendaraan setelah menganggur dalam cuaca dingin. Stok sumber daya kerja unit daya besar, layanan membutuhkan jauh lebih sedikit daripada pesaing utama.
Salah satu fitur utama adalah keberadaan kawah yang dapat dilepas pada kotak transmisi. Gearbox Gas-33081 disinkronkan dan memiliki 5 langkah. Pada gandar depan dan gandar belakang, diferensial underrun poros-silang dipasang, yang memungkinkan untuk berkendara di luar jalan. Chassis Gas-33081 diatasi naik hingga 31 derajat. Karena ground clearance yang besar (31,5 cm), Anda dapat melewati rintangan air (hingga 0,8 meter).
Platform truk dilengkapi dengan dua as. Desain keseluruhan dilengkapi dengan suspensi pegas dengan peredam kejut hidrolik di semua roda. Perangkat seperti itu menunjukkan dirinya dengan sempurna di jalan-jalan kota datar dan di luar jalan.
Tingkat keamanan yang tinggi dijamin oleh rem gas-33081: rem dibuat sesuai dengan mekanisme sirkuit ganda pneumatik-hidrolik. Pengembang menambahkan mekanisme anti-lock, serta semua roda yang dilengkapi dengan sistem rem drum. Semua ini bersamaan dengan mekanisme kemudi, yang dilengkapi dengan GUR, memberikan penanganan kendaraan yang sangat baik.
Platform truk dibuat pada skema logam atau logam-kayu, memiliki lantai yang rata. Sadko dapat membawa beban hingga dua ton. Bak truk dapat dibuka. Paket termasuk tenda dan alasan untuk itu, yang dapat dihapus.
Total panjang mobil sedikit lebih dari 6 meter, jarak sumbu roda 3,7 meter. Roda diwakili oleh ban satu-nada, yang memiliki pola tapak khusus: ia memainkan peran penting dalam mengemudi di sepanjang jalan yang buruk. Kendaraan militer memiliki sistem penyesuaian tekanan ban. Sistem seperti itu meningkatkan ukuran roda, meningkatkan ground clearance dan throughput. Kerekan dan penggerak pneumatik pada trailer termasuk dalam peralatan dasar kendaraan.
Kabin Gas-33081
Perhatian khusus layak untuk taksi truk. Itu diwakili oleh konstruksi semua logam, memiliki dua pintu. Tidak ada yang berlebihan dalam desainnya, tidak ada elemen asing di dasbor. Ini sekali lagi mengingatkan tujuan meminimalkan biaya transportasi pada tahap desain.
Bahkan dalam cuaca yang sangat dingin, suhu kamar tetap di dalam kabin. Ini difasilitasi oleh peralatan pemanas internal, yang dimulai ketika motor dihidupkan. Kursi pengemudi dapat disesuaikan dalam dua arah. Untuk kenyamanan, penopang lateral dipasang, untuk keselamatan - sabuk pengaman tiga titik.
Para desainer mengerjakan hal-hal kecil: mereka meletakkan kait untuk pakaian di salon, menambahkan tangki samping untuk menyimpan barang-barang kecil, memasang lampu terang untuk penerangan interior. Kerugiannya adalah setir besar, yang menerima dimensi seperti itu karena kurangnya power steering. Juga tidak ada pegangan tangan, yang digunakan untuk memudahkan naik dan turun dari kabin.
Apa Pemburu itu?
Gas-33081 "Huntsman" dianggap sebagai modifikasi paling populer dari truk standar. Fitur utamanya adalah kehadiran all-wheel drive. Struktur utama dipertahankan, kabin hanya dikerjakan ulang, yang sekarang memiliki empat pintu dan lima kursi penumpang.
Karena peningkatan ukuran kabin harus memperpendek platform. Kapasitas muat "Ranger" turun menjadi 1500 pound. Terlepas dari kenyataan ini, popularitas modifikasi tidak lebih rendah dari mesin dasar. Dalam paket dasar "Ranger" termasuk peralatan pemanas dan sabuk pengaman untuk penumpang kursi belakang.
Mobil ini sangat populer di kalangan tim perbaikan. Permeabilitasnya memungkinkan Anda untuk menembus ke sudut-sudut paling terpencil.
Apa yang bisa disimpulkan?
Produksi Gas-33081 berlanjut hari ini. Harga di pasar primer adalah 2,3-2,7 juta rubel. Berbagai modifikasi berdasarkan sasis ini dapat bervariasi dalam harga naik atau turun. Di pasar sekunder, Anda dapat membeli truk seharga 0,5-1 juta rubel. Harga tergantung pada kondisi eksternal dan teknis.
Layak memilih transportasi tanpa tergesa-gesa, memperhatikan setiap hal kecil. Hasilnya adalah menemukan opsi terbaik yang sesuai dengan anggaran dan memenuhi semua kriteria kualitas. Truk universal ini akan memungkinkan Anda untuk memecahkan berbagai masalah yang timbul.
Mobil tidak memerlukan pemantauan menyeluruh dan sering melakukan pemeriksaan dalam layanan. Perawatan dan perbaikannya murah, karena Anda dapat menemukan suku cadang di toko khusus mana pun. Perbaikan dapat dilakukan baik dalam layanan resmi maupun yang independen.
