Saat ini, pengangkut personel lapis baja utama, tempat infanteri Rusia bergerak, adalah BTR-80 dan modifikasinya, BTR-82. Ini adalah mobil yang cukup bagus yang berulang kali diperiksa dalam konflik yang berbeda, tetapi mereka sudah menjadi usang. Sudah, Pasukan Darat Rusia membutuhkan pembawa personel lapis baja baru. Ini harus menjadi mesin baru yang fundamental, dan bukan hanya modernisasi model Soviet lama.
Salah satu intrik utama dari Parade Kemenangan, yang diadakan pada tahun 2018, adalah tampilan pembawa personel lapis baja terbaru Boomerang, desas-desus tentang itu telah beredar selama beberapa tahun di halaman berbagai media. Sesaat sebelum acara, militer sedikit mengangkat tabir kerahasiaan atas mesin baru, tetapi banyak detail tetap tidak diketahui sampai sekarang. Sementara kita bisa dibilang tidak mengetahui karakteristik kinerja mesin baru tersebut.
Faktanya, Bomerang BTR seharusnya tidak hanya menjadi kendaraan baru, tetapi platform terpadu yang nyata, atas dasar model kendaraan lapis baja yang baru akan dibuat. Pengembangan "Boomeranga" berkaitan dengan LLC "Perusahaan Industri Militer", juga akan memproduksi mesin-mesin ini.
Jalan menuju kelahiran mobil baru itu panjang dan sulit. Dalam mengembangkan pengalaman "Boomerang" digunakan untuk membuat beberapa pengangkut personel lapis baja.
Sejarah penciptaan
"Boomerang" adalah kelanjutan dari dua proyek untuk menciptakan BRT baru, yang telah dilakukan di Rusia selama beberapa tahun terakhir. Awalnya, proyek itu disebut "selongsong" dan secara aktif menggunakan perkembangan yang diperoleh selama pembuatan BTR-90 Rostok.
Militer Rusia menolak kedua kendaraan tersebut, dengan alasan bahwa pengangkut personel lapis baja ini tidak memenuhi persyaratan mereka. Pada mesin, yang dibuat selama implementasi proyek "Lengan", mereka berencana untuk menempatkan pembangkit listrik di bagian tengah lambung, untuk memasok modul senjata yang mirip dengan yang ada di BTR-82 dan untuk menerapkan sistem perlindungan dinamis. Namun, mobil itu ternyata tidak terlalu sukses: ruang di dalam case ternyata sangat ketat, tidak punya peluang untuk modernisasi lebih lanjut. Tetapi pengalaman mengerjakan proyek-proyek ini sangat berguna dalam pengembangan Boomerang: semua solusi desain yang sukses ditransfer ke mobil baru. Namun, meskipun demikian, "Boomerang" adalah mesin yang benar-benar baru, ini bukan modernisasi mendalam dari desain Soviet.
Untuk pertama kalinya, informasi resmi tentang pengembangan pengangkut personel lapis baja baru yang fundamental di Rusia muncul pada 2010. Hal ini dinyatakan oleh komandan Pasukan Darat, Alexander Postnikov.
Salah satu masalah utama dari BTR-80 adalah tingkat perlindungan yang agak lemah, terutama dari tambang dan ranjau darat. Karena itu, petarung lebih suka bergerak dari atas dengan mobil, dan tidak di dalamnya. Itu adalah kelemahan dari perlindungan tambang adalah salah satu alasan utama untuk memulai pekerjaan pada pengangkut personel lapis baja baru. Itu tidak mungkin untuk memodernisasi pembawa personel lapis baja lama Soviet ke arah ini, mereka benar-benar kehabisan sumber daya modernisasi mereka. Itu perlu untuk membuat pembawa personel lapis baja dengan bentuk lambung baru, tata letak baru dan baju besi yang terbuat dari bahan modern. Saat membuat Boomerang, perhatian khusus diberikan untuk melindungi awak dan penerjun payung dari ranjau dan ranjau darat.
Juga bahaya besar dalam pertempuran modern diwakili oleh berbagai senjata anti-tank. Pengembang mesin memberikan perhatian khusus untuk melindungi BTR dari amunisi kumulatif.
Kendaraan lapis baja "Boomerang" pertama kali ditampilkan pada presentasi tertutup, yang diadakan pada 2013. Mobil itu ditunjukkan kepada masyarakat umum selama Parade Kemenangan pada tahun 2018. Serial pengiriman teknologi baru dijadwalkan akan dimulai pada 2019.
Deskripsi mesin
Saat ini, kami tidak memiliki informasi komprehensif tentang karakteristik Boomerang BTR. Hanya ada informasi yang tersebar. Berdasarkan hal itu, kami akan mencoba memperkenalkan Anda kepada pengangkut personel lapis baja baru.
Diketahui bahwa berat mesin baru ini sekitar 20 ton, sementara beberapa modifikasi yang dibuat berdasarkan "Boomerang", akan berbobot hingga 25 ton, karena meningkatnya perlindungan lapis baja. Kompartemen daya terletak di hidung mobil, meningkatkan keamanan pembawa personel lapis baja dari ledakan dan tembakan frontal musuh. Hatch landing terletak di buritan - yang paling terlindungi selama pertempuran. Secara signifikan meningkatkan volume kompartemen pendaratan, dibandingkan dengan mesin yang dikembangkan di Uni Soviet. Pada masa itu, mereka praktis tidak menggunakan pelindung tubuh, sehingga para prajurit membutuhkan lebih sedikit ruang. Prajurit modern memiliki lebih banyak senjata dan amunisi, oleh karena itu ia membutuhkan lebih banyak ruang. Ya, dan waktu untuk meninggalkan mobil yang lebih luas harus lebih kecil, jadi dalam hal ini, ukurannya tidak hanya masalah kenyamanan, tetapi juga keamanan.
Saat membuat pengangkut pasukan lapis baja "Boomerang", armor berlapis-lapis digunakan, termasuk keramik. Jenis baju besi ini jauh lebih efektif daripada yang biasa homogen dan tidak pernah digunakan untuk membuat kendaraan lapis baja ringan. Biasanya digunakan untuk membuat tank. Fitur utama multi-layer armor adalah efektivitasnya yang tinggi terhadap amunisi kumulatif. Menurut tugas teknis, baju besi depan Boomerang harus menahan api artileri kaliber kecil, mesin harus menahan granat anti-tank dari sisi mana pun, serta api senapan mesin kaliber besar.
Mesin apa yang digunakan untuk membuat Boomerang BTR belum diketahui, kita tidak tahu kekuatannya dan karakteristik lain dari pembangkit listrik. Satu hal yang pasti: mesin ini jelas lebih kuat daripada pada BTR-80. Mengingat bobot Boomerang yang agak serius, ia harus memiliki mesin yang lebih kuat. Kemungkinan besar, tenaga akan lebih dari 600 tenaga kuda.
Pengangkut personel lapis baja baru mempertahankan formula roda 8x8 tradisional. Itu bisa melayang, jet air menyediakan mesin jet yang dipasang di bagian belakang lambung. Informasi tentang kecepatan yang akan dapat mengembangkan mobil baru, belum.
Mobil itu, yang dapat dilihat pada parade di Moskow, dipersenjatai dengan meriam 2A42 30 mm otomatis, senapan mesin PKT dan sistem rudal anti-tank yang menembakkan rudal yang dipandu Kornet. Persenjataan dirakit menjadi modul tempur tunggal, yang dikendalikan dari jarak jauh. Amunisi meriam otomatis adalah 500 butir peluru. Itu bisa menembak, sebagai komandan mesin, dan penembak-operator. Amunisi aman diisolasi dari anggota partai pendaratan dan kru.
Namun, sejauh ini kami hanya melihat satu opsi senjata, yang dapat diinstal pada Boomerang. Platform tempur ini dapat dilengkapi dengan berbagai jenis senjata.
Atas dasar "Boomerang" ini, mereka berencana untuk membuat kompleks anti-tank bergerak, kendaraan tempur infanteri, tank beroda, pengangkut personel lapis baja, banyak jenis kendaraan khusus. Mereka semua akan memiliki senjata yang berbeda.
Mungkin, sistem pengawasan dan pengendalian kebakaran terbaru akan dipasang pada pengangkut personel lapis baja. Kemungkinan besar, mesin ini akan dimasukkan dalam sistem kontrol level taktis terpadu, yang akan memungkinkan komandan untuk melihat mesin di medan perang online.
Meskipun sulit untuk memberikan penilaian akhir dari mobil baru. Kami mengharapkan munculnya informasi resmi tentang karakteristik kinerjanya dan biayanya.
