Asisten yang andal selama operasi pendaratan - Ford Gpa "Seep" yang mengambang ringan

Kendaraan amfibi ringan Amerika Ford Gpa "Seep" adalah kendaraan rekayasa militer tipe amfibi. Mesin ini dimaksudkan untuk melakukan operasi pengintaian di zona depan, untuk dukungan teknis operasi amfibi di kondisi lapangan yang terkait dengan mengatasi sejumlah besar hambatan air. Wheelbase otomotif, mesin yang kuat, dan kasing tahan air yang tahan lama memberi mobil ini kinerja jalan yang tinggi dan peningkatan throughput.

Pengembangan, produksi, dan produksi serial kendaraan amfibi Ford Gpa "Seep"

Mobil itu diciptakan oleh perancang Amerika dari perusahaan mobil "Ford" dalam rangka menyediakan tentara Amerika dengan sarana transportasi amfibi, yang memastikan pelaksanaan operasi amfibi. Pekerjaan pada proyek dimulai pada tahun 1941, ketika layanan quartermaster utama Angkatan Darat AS merumuskan persyaratan proyek yang jelas untuk mobil mengambang ringan.

Terlepas dari kenyataan bahwa kendaraan penyerang baru diciptakan di bawah kondisi persaingan yang ketat, pada Februari 1942 prototipe pertama kendaraan sudah siap. Setelah melakukan tes yang sukses pada bulan April 1942, direkomendasikan untuk memulai produksi massal mobil GPA Ford. Pesanan pertama dari Departemen Pertahanan AS adalah 5.000 kendaraan. Hanya dalam dua tahun produksi dari 1942 hingga 1943, 12.774 mobil meluncur dari jalur perakitan pabrik-pabrik Ford.

Unit Soviet mendarat dari sisi mobil mengambang ringan Amerika Ford Gpa "Seep" di tepi barat sungai. Berezina, Front Belorusia ke-1, musim panas 1944

Parameter taktis dan teknis dari mobil mudah mengambang Ford Gpa "Seep"

  • Tanpa beban: 1,11 ton.
  • Jumlah kursi di kabin: 5.
  • Dimensi: panjang - 4620 mm, lebar - 1630 mm, tinggi - 1750 mm, jarak bebas - 224 mm.
  • Engine: 4 silinder, karburator, tenaga - 60 hp
  • Formula roda: 4 × 4.
  • Konsumsi bahan bakar per 100 km: 12 liter.
  • Kapasitas muat: 375 kg.
  • Kecepatan maksimum: di jalan raya - 80 km / jam, mengapung - 8,8 km / jam.

Ford Gpa "Seep" yang ringan dan mengambang secara aktif digunakan di hampir semua teater Perang Dunia Kedua, dari Eropa hingga hutan di negara-negara Asia Tenggara. Di Uni Soviet, mobil mulai berada di bawah Lend-Lease pada tahun 1944-1945. Menurut data dari berbagai sumber, 2.200-3500 mobil Amerika merek ini dikirim dari luar negeri di Uni Soviet. Operator utama kendaraan amfibi ini adalah pasukan front Belorusia ke-1, ke-1, ke-3, ke-3, yang melakukan operasi militer intensif pada tahap akhir Perang Patriotik Hebat.

Foto

Tonton videonya: Shaun the Sheep - ChampionSheeps 20 MINUTE COMPILATION (Mungkin 2024).