Project 21980 "Rook" adalah serangkaian kapal berkecepatan tinggi, bermanuver dan multi guna yang dirancang untuk melindungi perairan dari titik-titik pangkalan, serta pendekatan jarak pendek kepada mereka dari sabotase dan ancaman teroris. Selain itu, kapal-kapal proyek ini akan digunakan untuk melindungi perbatasan negara dari negara kita. Karena kekhasan desain mereka, serta melengkapi perahu dengan peralatan dan sistem senjata terbaru, mereka mampu melakukan tugas-tugas yang sebelumnya dilakukan oleh kapal-kapal dengan perpindahan yang jauh lebih besar. Perlu dicatat bahwa kapal-kapal kelas ini sebelumnya tidak hanya di Rusia, tetapi juga Angkatan Laut Soviet.
Kapal jenis "Benteng" mampu mendeteksi objek di kolom air pada jarak 300 meter, untuk melakukan survei dasar pada kedalaman hingga 200 m (pada kekasaran laut hingga 3 poin dan kecepatan kapal hingga 8 knot). Selain itu, kapal-kapal ini dapat melakukan studi tentang objek bawah dan bawah air menggunakan kendaraan bawah air yang tidak berpenghuni yang dikendalikan dari jarak jauh. Ada peralatan menyelam dan ruang tekanan di kapal-kapal proyek.
Kapal anti-pengalihan (PDKT) dari proyek 21980 dikembangkan oleh para perancang Vympel OJSC (Nizhny Novgorod), produksi serial kapal-kapal ini didirikan di pabrik Zelenodolsk yang diberi nama Gorky, dan kemudian di galangan kapal Timur dan galangan kapal Vympel. pada 2008, setahun kemudian dia diluncurkan.
Saat ini, 12 kapal anti-sabotase dari Proyek 21980 sudah beroperasi, 5 lainnya sedang dibangun, dan satu Rook sedang menjalani tes.
Sejarah penciptaan proyek 21980 "Benteng"
Kapal proyek 21980 dikembangkan di Biro Desain Vympel atas perintah Angkatan Laut Rusia, dan mengawasi pekerjaan A. Rechitsky. Kapal ini awalnya dirancang untuk melakukan berbagai misi tempur, tetapi yang utama adalah perang melawan sabotase dan ancaman teroris.
Kapal utama proyek diletakkan pada 2008 di OAO "Pabrik Zelenodolsk dinamai A. M. Gorky", menerima nomor P-104. Pada 25 Maret 2009, kapal itu diluncurkan dan setelah selesai, tes pabriknya dimulai. Setelah berhasil menyelesaikannya, P-104 diterima ke Armada Baltik. Pada 2011, P-104 ikut serta dalam pameran angkatan laut internasional Lenexpo 2011.
Pada bulan Mei 2010, peluncuran kedua dari Proyek 21980 diletakkan di Zelenodolsk dan menerima nomor taktis P-191. Lonceng selam dan ruang tekanan dipasang di kapal ini. Kapal itu diluncurkan pada Juni 2011, dan pada musim gugur, tes kenegaraannya dimulai di Novorossiysk.
Pada Mei 2011, konstruksi dimulai pada kapal ketiga proyek, ia menerima nomor PRDKA P-349.
Pada 2012, dua "Benteng" diletakkan sekaligus di Zelenograd, di samping itu, Galangan Timur di Vladivostok terhubung dengan produksi massal kapal-kapal ini. Di atasnya diletakkan dua perahu proyek 21980.
Pada 2012, kapal-kapal dengan nomor P-191 dan P-349 terdaftar di Armada Laut Hitam Rusia.
Pada 2013, dua kapal lagi diletakkan di Zelenograd, dan P-377, diproduksi di Vladivostok, diluncurkan. P-351 diadopsi ke dalam Kaspia Flotilla.
Pada tahun 2014, perusahaan Rusia lain bergabung dengan produksi kapal-kapal proyek 21980 - Vympel RCC. Departemen militer Rusia menandatangani kontrak dengan pabrik untuk pembangunan enam kapal proyek. Pada tahun yang sama beberapa kapal diluncurkan, setelah tes mereka menjadi bagian dari Armada Laut Hitam dan Pasifik.
Pada tahun 2018, kapal-kapal yang merupakan bagian dari Armada Laut Hitam menerima nama mereka sendiri: "Suvorovets", "Cadet" dan "Kursant Kirovets". Perahu nomor P-104 ikut serta dalam parade angkatan laut yang didedikasikan untuk Hari Kemenangan, yang diadakan di St. Petersburg.
Penanda dan peluncuran kapal proyek 21980 berlanjut pada 2018, pekerjaan dimulai pada kapal untuk Armada Utara. Saat ini (informasi pada akhir 2018), Angkatan Laut Rusia memiliki 12 kapal: lima di antaranya adalah bagian dari Armada Laut Hitam, dua dari Armada Utara, satu PDT di Baltik dan Laut Kaspia dan tiga di Armada Pasifik. Pekerjaan sedang berlangsung di empat kapal, tiga "Benteng" menandatangani kontrak.
Deskripsi pembangunan proyek 21980 "Benteng"
Kapal anti-sabotase "Benteng" adalah kapal satu-dek dengan superstruktur yang cukup maju dan buritan di atas. Untuk operasi pemuatan, dilengkapi dengan crane. Awak kapal proyek ini terdiri dari delapan orang. Otonomi kapal adalah lima hari.
Pembangkit listrik utama kapal dibuat berdasarkan mesin diesel MTU Friedrichshafen (Jerman). Ini memungkinkan perahu dari proyek ini mencapai kecepatan 23 knot.
Pada 2014, karena sanksi Barat yang dijatuhkan pada Rusia, pengiriman mesin Jerman dihentikan. Mereka digantikan dengan rekan-rekan Cina yang diproduksi oleh Henan Diesel Engine Industry Co.LTD. Pengiriman dilakukan melalui perusahaan Rusia Marine Propulsion Systems. Pembangkit listrik baru termasuk dua mesin TBD620V12, dua gigi mundur dan kopling.
Pada bulan Maret tahun ini, media Rusia melaporkan bahwa kedua mesin China gagal selama pengujian pertama. Karena itu, subkontraktor Rusia "sistem propulsi laut" dikenakan hukuman dalam jumlah 750 ribu rubel. Benar, sekarang tidak sepenuhnya jelas mesin apa yang akan dilengkapi dengan kapal baru.
Kapal-kapal proyek 21980 dilengkapi dengan kompleks persenjataan yang sangat canggih, peralatan radio-elektronik dan radio-teknis modern, serta peralatan menyelam, yang memungkinkan untuk inspeksi objek bawah dan bawah laut.
Kompleks peralatan kapal meliputi Radar MR-231 "Pal", yang ditujukan untuk keselamatan navigasi dan menyediakan survei radar melingkar. Radar ini dapat melakukan pelacakan otomatis 50 target untuk waktu yang lama dan memiliki sistem bawaan untuk mengidentifikasi kewarganegaraan target. Informasi tentang lingkungan ditumpangkan pada peta digital area berlayar kapal.
Juga, peralatan kapal-kapal proyek ini termasuk kompleks komunikasi otomatis AKS R-779-9, kompleks pencahayaan multifungsi dari situasi dekat udara dan permukaan MTK-201M3, sistem jembatan terintegrasi IMS Mostik-21980, stasiun hidroakustik untuk mendeteksi kekuatan dan fasilitas sabotase bawah air. 757 Anapa.
Stasiun hidroakustik "Anapa" dapat mendeteksi perenang tempur pada jarak 300 meter di sektor 360 derajat. Antena stasiun berada pada perangkat khusus yang memanjang dari lambung kapal. Selama pengujian, kondisi bawah laut pelabuhan, dasar dan kolom air diselidiki menggunakan stasiun. Ketika bergerak dengan kecepatan sekitar enam knot, berbagai benda di bagian bawah, dinding tambat, rantai jangkar pada jarak hingga 300 meter terlihat jelas.
Untuk melakukan misi tempur, awak kapal dapat menggunakan kompleks pencarian dan survei Kalmar, yang memungkinkan bagian bawah untuk dieksplorasi pada kedalaman hingga 200 meter, serta kendaraan kendali jarak jauh bawah laut Falcon yang dikembangkan oleh Saab Seaeye Co.LTD. Ia mampu mencapai kedalaman 300 meter.
Menurut hasil tes negara yang dilakukan, kompleks Kalmar telah dimodernisasi, dan di masa depan direncanakan untuk membuat modul baru untuk penurunan bawah air tak berpenghuni untuk kapal-kapal proyek ini.
Sudah berada di kapal kedua proyek ini, kompleks penyelaman khusus dengan ruang bertekanan dipasang, yang dapat digunakan selama penyelamatan, pencarian calon, teknis, dan jenis pekerjaan bawah laut lainnya. Anda juga dapat menambahkan bahwa peralatan kapal "Benteng" menampilkan data tentang situasi bawah laut secara real time.
Meskipun ukurannya agak sederhana, kapal "Benteng" dipersenjatai dengan serius. Di papan ada empat kompleks rudal portabel "Needle" untuk memerangi target udara terbang rendah, serta instalasi ibu jari kaliber 14,5 mm. Namun, senjata utama yang dirancang untuk melakukan tugas utama kapal - perang melawan perenang tempur musuh - adalah peluncur granat anti-sabotase. Ada dua jenis di atas Rook: kaliber sepuluh-barel, kaliber 55-mm, kompleks peluncur granat remote control 98U, dan peluncur granat DP-64 Nepryadva portabel DP-64 portabel.
Peluncur granat 55 mm memastikan kekalahan penyabot bawah air pada jarak hingga 500 meter dan kedalaman hingga 40 meter. Granat ledakan tinggi RG-55M, yang digunakan oleh 98U, memiliki radius kerusakan hingga 16 meter dari titik masuk. Senjata ini bekerja bersama dengan stasiun hidroakustik "Anapa", dengan bantuan yang bertujuan terjadi.
DP-64 "Nepryadva" digunakan untuk memecahkan masalah yang sama, dapat mencapai target bawah air pada jarak 400 meter dan kedalaman 40 meter. Granat amunisi memberikan radius serangan 14 meter.
Instalasi senapan mesin jempol laut berukuran 14,5 mm memungkinkan Anda untuk dengan penuh percaya diri mencapai target lapis baja ringan, permukaan, dan pantai pada jarak hingga 2 ribu meter.
Berdasarkan hal tersebut di atas, dapat disimpulkan bahwa kapal-kapal proyek 21980, meskipun dimensinya agak sederhana (perpindahan 138 ton, panjang 31 meter, rancangan 1,85 meter), mampu menyelesaikan berbagai misi pertempuran dan dengan percaya diri melindungi pangkalan mereka dari sabotase dan ancaman teroris.
