Tank Soviet T-34 dianggap sebagai senjata kemenangan.
Sejarah T-34
Kemunculan Soviet T-34 disebabkan oleh kebutuhan akan sebuah tank yang dilengkapi dengan kontra-baju besi, mesin dan persenjataan yang kuat - yang sangat dikenal oleh kepemimpinan negara Soviet pada akhir 1930-an abad terakhir. Kisah kelahiran T-34 menarik dan kompleks, banyak buku telah ditulis tentang hal itu. Singkatnya, tangki, yang dikenal di seluruh dunia sebagai T-34, diadopsi pada 19 Desember 1939.
Pada tahun 1940, produksi massal mesin ini dimulai. Pada awal perang dengan Hitler Jerman, Uni Soviet memiliki 1.225 T-34, dimana lebih dari sembilan ratus berada di distrik barat. T-34 awalnya dirancang sebagai tank menengah dengan pemesanan anti-rudal dan senjata yang kuat yang mampu menembus baju besi dari tank apa pun.
Mengatakan bahwa penampilan T-34 adalah kejutan besar bagi Nazi adalah tidak mengatakan apa-apa. Tank Rusia lebih unggul dari semua yang dimiliki Wehrmacht pada waktu itu. Tak satu pun dari senjata anti-tank Jerman tidak menembus baju zirah depan sebuah tank Rusia, untuk pertempuran itu harus menggunakan meriam 88-mm anti-pesawat. Mereka tidak dapat menembus baju zirah dari tank "tigapuluh tiga" dan Jerman, dan meriam 76 mm dari tank Soviet menabrak baju zirah kendaraan lapis baja Jerman.
Namun, pada awal November-Desember 1940, selama pengujian kendaraan T-34 produksi pertama, banyak kekurangan dari tangki ini yang dicatat. Pertama-tama, perhatikan kedekatan dan ketidaknyamanan kompartemen pertempuran. Tangki T-34 juga menderita "kebutaan", yaitu, memiliki ulasan yang sangat buruk. Perangkat pengamatan dan pemandangan tangki berkualitas buruk dan lokasinya tidak nyaman.
Pada awal 1941, sebuah modifikasi baru dari T-34 M telah dibuat di mana dimungkinkan untuk menghilangkan sebagian besar kekurangan T-34, tetapi setelah dimulainya perang semua pekerjaan pada T-34 M dikurangi. Sebelum pabrik mereka menetapkan satu-satunya tugas - untuk memaksimalkan produksi tank untuk bagian depan dan tidak terganggu oleh modifikasi.
Alasan untuk peningkatan
Pada masalah modernisasi T-34 kembali pada tahun 1942, memiliki di belakang mereka pengalaman penggunaan praktis tangki. Selain itu, Jerman memperbaiki tangki utama mereka Pz.IV - senapan laras panjang 75 mm dipasang di atasnya dan perlindungan baju besi diperkuat secara serius. Selain itu, pada tahun 1943, Jerman memulai produksi massal tangki menengah dan berat Pz. VI "Tiger" dan Pz. V "Panther", yang memiliki pemesanan serius, daya tembak yang signifikan dan dalam banyak hal lebih unggul daripada tank Soviet.
Tank-tank Soviet seharusnya mendekati jarak minimum ke mobil-mobil Jerman, dan hanya dalam kasus ini ketiga puluh empat senapan memiliki kesempatan untuk menembus baju zirah macan kumbang. Menjadi jelas bahwa T-34 harus segera ditingkatkan - dan cukup dalam.
Modifikasi T-34-85
Versi modern seperti itu adalah model T-34-85, di mana sejumlah inovasi diterapkan yang secara signifikan meningkatkan karakteristik kinerja alat berat. Pertama-tama, kelemahan utama dari modifikasi T-34 sebelumnya, kedekatan menara, dihilangkan. Karena itu, kru model T-34 sebelumnya terdiri dari empat orang, dan komandan tank bertugas sebagai penembak. Pemandangan dari dalam mobil telah ditingkatkan.
T-34-85 menerima menara baru, di mana tiga awak tank sudah bisa masuk. Ergonomiknya menjadi lebih nyaman. Menara tangki T-34-85 meningkat, termasuk karena perluasan tali bahu menara, tetapi tidak ada perubahan signifikan yang dilakukan baik pada lambung atau pada tata letak tangki itu sendiri. Berat tangki meningkat menjadi 32 ton. Meriam S-53, kaliber 85 mm, dipasang di atasnya, yang memungkinkan Thirty-Four yang dimodernisasi berhasil melawan tank-tank Jerman baru.
Setelah T-34-85 diadopsi, semua model sebelumnya dari tangki ini menerima penunjukan T-34-76. Tata letak mobil baru tidak memiliki perbedaan mendasar dari pendahulunya.
Sulit untuk memesan, yang menambah berat tangki. Sebuah menara komandan silinder muncul di atap menara. Awak menerima perangkat pengamatan yang lebih canggih, yang memberikan gambaran yang lebih baik.
Namun, dalam kondisi perang, mereka tidak berani pergi untuk modernisasi penuh tangki dengan perubahan besar pada tata letaknya. Perangkat suspensi tidak berubah, tidak mulai mengubah posisi mesin, yang akan meningkatkan kompartemen tempur tangki dan memindahkan turret kembali.
Tanda pangkat menara menjadi maksimum, artinya, tidak mungkin memasang menara yang lebih besar di atasnya untuk senjata yang lebih kuat. Dengan kata lain, dalam hal persenjataan, tangki ini telah mencapai batasnya.
Tangki TTX T-34-85 utama
Data umum
- Berat tangki, t - 32.2
- Tata Letak - Klasik
- Kru, pers. - 5
- Waktu produksi - 1943-1958
- Jumlah total tank yang diproduksi adalah 35.000.
Dimensi tangki
- Panjang case - 8600 mm
- Lebar case - 3000 mm
- Tinggi case - 2700 mm
- Jarak bebas - 400 mm
Video: T-34 85 beraksi
Persenjataan
| Meriam | ZIS-S-53 |
| Kaliber, mm | 85 |
| Panjang barel, mm (kaliber) | 4641 (54,6) |
| Alat penunjuk sudut, salam: | |
| secara horizontal | 360 |
| secara vertikal | -5… +22 |
| Kecepatan awal / berat proyektil penindikan lapis baja, m / s / kg | 792/9,2 |
| Amunisi, pcs | 56 |
| Senapan mesin | DT |
| Kuantitas, pcs | 2 |
| Kaliber, mm | 7,62 |
Armor
| Pelindung frontal (ketebalan / sudut), mm / deg: | |
| Atas | 45/60 |
| Bawah | 45/60 |
| Papan (ketebalan / sudut), mm / deg: | |
| Atas | 45/40 |
| Bawah | 45/0 |
| Pakan (ketebalan / sudut), mm / deg: | |
| Atas | 45/48 |
| Bawah | 45/45 |
| Atap, mm | 20 |
| Bawah, mm | 20 |
| Menara (ketebalan / sudut), mm / deg: | |
| Dahi | 90/0 (cast) |
| Dewan | 75/20 (pemain) |
Kecepatan gerakan
| Maksimum | 55 |
| rata-rata lintas negara | 25 |
| Rintangan: | |
| bangkit, salam | 35 |
| turun, salam | 40 |
| roll | 25 |
| dinding, m | 0,73 |
| ford m | 1,3 |
| parit, m | 2,5 |
| Tekanan tanah rata-rata, kgf / m3 | 0,84 |
| Cadangan daya, km: | |
| di jalan negara | 250 |
| di jalan raya | 300 |
Mesin
| Merek | B-2-34 |
| Jenis | diesel, cairan didinginkan |
| Jumlah silinder | 12 |
| Lokasi silinder | Berbentuk V, 60 ° |
| Diameter silinder, mm | 150 |
| Piston stroke, mm | 180, 186,7 |
| Daya maksimum, hp (kW) | 500 (367,6) |
| Frekuensi rotasi, rpm | 1800 |
| Volume kerja, l | 38,88 |
Perlengkapan lari
| Penangguhan | musim semi |
| Ulat | Logam |
| Lebar lintasan, mm | 500 |
| Gearing pitch, mm | 172 |
| Jumlah rol di papan, pcs | 5 |
| Diameter roller jalan, mm | 830 |
T 34 85 muncul di bagian depan pada awal 1944. Mobil melewati semua pertempuran besar tahun 1944-1945. dan ikut serta dalam perang dengan Jepang.
Meskipun ada beberapa kekurangan, tangki T-34-85 adalah modifikasi paling canggih dari T-34 yang termasyhur. Tank inilah yang menjadi simbol kemenangan. Dia memiliki kemampuan manuver yang sangat baik, perlindungan baju besi yang layak, dan senjatanya yang kuat memungkinkannya untuk membela diri dalam pertempuran. Selain itu, tangki memiliki konstruksi yang sederhana, murah untuk diproduksi dan memiliki perawatan yang sangat baik.
